P0712: Käigukasti õlitemperatuuri anduri A vooluahela pinge liiga madal

Mida see tähendab

ATF-i temperatuurianduri signaalpinge on alla alumise läve – põhjuseks võib olla katkestus, lühis massiga või anduri rike.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

Käigukastiõli temperatuuriandur A saadab TCM-ile temperatuurist sõltuva elektrisignaali. P0712 salvestub, kui signaalipinge langeb eeldatavast vahemikust madalamale; põhjuseks võib olla maandatud või katkine vooluahel või rikkis andur. TCM võib seejärel kasutada varuväärtust ja piirata käiguvahetust.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Käigukasti temperatuuriandur on rikkis
2. Juhtmestiku või pistiku viga
3. Pistiku klemmid korrodeerunud – suur kontakttakistus

Sümptomid

• Mootori diagnostikatule (Check Engine) või käigukasti hoiatustule süttimine
• Jõulised, viibinud või puuduvad käiguvahetused
• Võimalik avariirežiim (lukustunud ühele käigule)
• Libisemine või jõnksutamine käiguvahetuse ajal

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta freeze frame'i andmed ja kontrolli anduri A live data temperatuuri; võrdle seda külma käigukasti korral ümbritseva õhu temperatuuriga, et tuvastada ebausutav püsiv näit.
2. Kontrolli anduri A pistikut ja juhtmeid korrosiooni, vedeliku, lahtiste või tagasitõmbunud klemmide ja signaali madalale tõmmata võivate kahjustuste suhtes.
3. Kontrolli tootja elektriskeemi järgi anduriahelat massilühise, katkestuse või ülemäärase takistuse suhtes.
4. Kontrolli andurit ning selle toite- ja tagasivooluahelaid tootja protseduuri järgi, et eristada rikkis andurit juhtmestiku rikkest.
5. Pärast remonti kustuta veakood ja kinnita, et andur A näitab usutavat temperatuuri ning käigukast vahetab käike normaalselt.

Levinumad lahendused

• Puhasta ja kinnita korrodeerunud või lahtised pistikuklemmid.
• Paranda anduri A vooluahela lühises, katkine või kahjustatud juhe.
• Vaheta käigukastiõli temperatuuriandur A, kui see ei läbi ettenähtud testi.
• Taasta õige õlitase või õli seisukord, kui kontroll tuvastab eraldi käigukastiprobleemi.

Kas võin sõitu jätkata?

Kuna see rike võib käivitada avariirežiimi või häirida käiguvahetust, väldi tarbetut sõitmist ning ära pukseeri ega kiirenda järsult. Lõpeta sõit ja korralda kiire remont, kui käigukast libiseb, kaotab veo või vahetab käike ettearvamatult.