Mida see tähendab
Käigukasti sisendvõlli (turbiini) kiiruseanduri signaal puudub või on ebaloogiline. Ilma selle signaalita ei saa TCM tuvastada pöördemomendimuunduri libisemist ega arvutada käiguülekannet reaalajas, mistõttu muutuvad käiguvahetused järsuks.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Sisendvõlli/turbiini pöörlemiskiiruse andur A mõõdab käigukasti sisendvõlli pöörlemiskiirust ja saadab signaali TCM-ile. P0715 salvestub, kui signaal puudub või on ebausutav, mistõttu TCM-il pole usaldusväärset sisendkiiruse infot turbiini libisemise jälgimiseks ja ülekandearvude arvutamiseks.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Sisendkiiruse andur rikkis
- Juhtmestiku või pistiku viga
Sümptomid
- Mootori diagnostikatule (Check Engine) või käigukasti hoiatustule süttimine
- Jõulised, viibinud või puuduvad käiguvahetused
- Võimalik avariirežiim (lukustunud ühele käigule)
- Libisemine või jõnksutamine käiguvahetuse ajal
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame'i andmed ning võrdle sisendkiiruse anduri A näitu mootori pöörete ja sõiduki kiirusega tingimustes, milles veakood salvestus.
- Kontrolli anduri A pistikut ja juhtmekimpu lahtiste klemmide, korrosiooni, kahjustuste või kuumade või liikuvate osade vastu paigutatud juhtmete suhtes.
- Kontrolli anduri vooluahelat katkestuste, lühiste ja halva pidevuse suhtes, kasutades tootja elektriskeemi.
- Kontrolli anduri A väljundit tootja ettenähtud meetodil sisendvõlli pöörlemise ajal ning järgi õiget sõidukipõhist protseduuri.
- Kui vooluahel ja andur on korras, uuri sõidukipõhise hooldusteabe järgi käigukasti sisemist signaaliallikat või mehaanilist seisukorda.
Levinumad lahendused
- Ühenda anduri A pistik uuesti või puhasta see, kui kontakt on halb.
- Paranda sisendkiiruse anduri A vooluahela kahjustatud juhtmestik või pistikurike.
- Vaheta sisendvõlli/turbiini pöörlemiskiiruse andur A, kui see ei läbi ettenähtud väljunditesti.
- Paranda käigukasti sisemine rike, kui andur ja selle vooluahel töötavad, kuid kiirussignaal puudub või on ebausutav.
Kas võin sõitu jätkata?
Väldi pukseerimist, järsku kiirendamist ja tarbetuid sõite, sest käigukast võib vahetada käike järsult või lülituda avariirežiimi. Lõpeta sõit, kui vedu kaob või käigukast libiseb, ja korralda kiire diagnostika.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.