Mida see tähendab
Juhtmoodul jälgib, kas aktiivne iluvõre klapp B liigub ettenähtud asendisse. See veakood salvestatakse, kui klapp jääb sisselülitatud asendisse, kuigi see peaks sellest asendist liikuma.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
Kuidas see töötab
Aktiivse iluvõre klapp B reguleerib sõiduki esiosas jahutusõhu voolu ja aerodünaamilist takistust. P05AF salvestub, kui juhtmoodul eeldab, et klapp B liigub sisselülitatud asendist ära, kuid tuvastab, et see jääb sinna; külma ilmaga võib see mootori soojenemist aeglustada ja salongi küttevõimsust vähendada.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Tagastusvedru on katki
- Süsinikusadestiste või mustuse kogunemine takistab vaba liikumist
- Komponendi kulumine vanuse tõttu – mehaaniline lõtk
Sümptomid
- Mootorituli (check-engine) põleb
- Klapp B võib jääda avatuks
- Mootori soojenemine võib võtta kauem aega või salongisoojendus võib olla vähenenud
Kuidas seda diagnoosida
- Kasuta freeze frame'i andmeid ja live data't, et kontrollida klapi B käsku ja näidatud asendit rikke tekkimise ajal.
- Kontrolli klappi B prahi, jää või kogunenud mustuse suhtes, mis võib seda sisselülitatud asendis hoida.
- Kontrolli klapi labasid, tagastusvedru ja hoovastikku purunemise, lõtvuse, kulumise või kinnikiilumise suhtes.
- Kui see on toetatud, anna scan tool'iga klapile B käsk ja jälgi, kas see liigub ning kas asendiandur näitab muutust.
- Kui mehhanism liigub vabalt, kontrolli ajamit, asenditagasisidet ja juhtmestikku sõiduki hooldusteabe järgi.
Levinumad lahendused
- Eemalda jää või praht, mis takistab klapi B tagasiliikumist.
- Puhasta klapilt ja hoovastikult kogunenud mustus.
- Paranda või vaheta katkine tagastusvedru või kahjustatud hoovastik.
- Vaheta kulunud klapikoost või rikkis ajam välja, kui rike on kinnitatud.
Kas võin sõitu jätkata?
Tavaliselt saad sõita, kui mootori temperatuur püsib normaalsena, kuid mootor võib kauem soojeneda ja salongi küte olla nõrgem, eriti külma ilmaga. Jälgi temperatuuri ja esiklaasi udu eemaldamise tõhusust.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.