Mida see tähendab
Sama mis P05A5 puhul, kuid klapil B. Seda tüüpi juhtmestikurikke põhjuseks on tavaliselt hõõrdumine, vee pääs pistiku tihenditest sisse või klemmi tagasinihe – juhtmekimbu liigutamine veakoodi aktiivsena olles aitab sageli rikke asukoha kindlaks teha.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
Kuidas see töötab
Aktiivset iluvõre klappi B juhitakse elektriahela kaudu, mis annab ajamile liikumiskäsu. Veakood salvestub, kui juhtmoodul tuvastab ahela pinge oodatust madalamana; põhjuseks võib olla juhtliini lühis massi.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Juhtahel on massi lühistunud
- Pistiku klemmid on korrodeerunud – kontaktitakistus on suur
- Juhtmestiku isolatsioon on läbi hõõrdunud
Sümptomid
- Mootorituli (check-engine) põleb
- Klapp B ei pruugi käskudele reageerida
- Jahutusventilaator võib töötada sagedamini
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta külmutatud kaadri andmed ning kontrolli diagnostikaseadmega klapi B kästud ja näidatud liikumist, kui need andmed on saadaval.
- Kontrolli klapi B juhtmestikku läbihõõrdunud isolatsiooni, muljumise või kokkupuute suhtes massis oleva metalliga.
- Kontrolli klapi B pistikut korrosiooni, lõdva ühenduse või pistikukorpusesse tagasi nihkunud kontaktide suhtes.
- Kontrolli tootja elektriskeemi järgi, kas juhtliin on lühises massiga.
- Kui juhtmestik on korras, kontrolli ajamit ja mooduli väljundit, et tuvastada sisemine rike, mis tõmbab liini pinge madalaks.
Levinumad lahendused
- Paranda läbihõõrdunud või muljutud juhtmed, mis puutuvad kokku massiga.
- Puhasta või paranda klapi B korrodeerunud või lõtv pistikukontakt.
- Vaheta klapi B ajam välja, kui on kinnitatud, et see tõmbab juhtahela pinge madalaks.
- Paranda või vaheta juhtmoodul välja ainult siis, kui kontroll kinnitab sisemise rikke.
Kas võin sõitu jätkata?
Üldjuhul saad ettevaatlikult sõita, kui mootori temperatuur püsib normaalsena, kuid klapp B ei pruugi jahutuskäskudele õigesti reageerida. Jälgi temperatuurinäidikut, väldi suuri koormusi ja pikaajalist tühikäiku ning peatu, kui mootor kuumeneb üle.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.