P053D: Karterituulutuse soojendi A jõudlus

Mida see tähendab

Karterituulutuse A-tee soojendi on elektriliselt korras, kuid ei anna oodatud termilist efekti – vooliku temperatuur ei tõuse nõutud viisil. Soojenduselement on vananenud või kontakti takistus suurenenud.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

PCV-soojendi haru A soojendab tuulutusvoolikut, et piirata külma ilmaga jää kogunemist. Mootori juhtmoodul kontrollib, kas vooliku või soojendi temperatuur muutub sisselülitamise käsu korral eeldatavalt; P053D salvestub, kui elektriahel näib korras, kuid soojendus ei ole piisav.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Karterituulutuse soojenduselement halvenenud või nõrk
2. Halb elektriline ühendus soojendi juures
3. Soojendi juhtmestiku või juhtimise viga

Sümptomid

• Mootorituli põleb
• Võimalik ebatasane tühikäik või karterituulutuse probleemid külma ilmaga

Kuidas seda diagnoosida

1. Kontrolli külmutatud kaadri andmeid ja seotud veakoode, sealhulgas ümbritseva õhu ja mootori temperatuuri, et selgitada, kas tingimused võimaldasid soojendi toimivustesti teha.
2. Kontrolli haru A soojendit, pistikut ja juhtmestikku kahjustuste, lõtvade klemmide, korrosiooni või kuumuse tekitatud värvimuutuse suhtes, mis võivad soojendi voolu vähendada.
3. Kinnita skannimistööriista andmete või tootja testimisprotseduuriga, et soojendile antakse sisselülitamise käsk, ning hinda, kas vooliku temperatuur sellele reageerib.
4. Kontrolli ettenähtud tingimustes soojenduselementi ja ühenduste pingelangu, et leida nõrk element või suure takistusega ühendus.
5. Paranda kinnitatud põhjus, seejärel kontrolli soojusreaktsiooni tootja protseduuri järgi või sobivate külmade olude saabudes.

Levinumad lahendused

• Puhasta haru A soojendi elektriühendused ja kinnita need.
• Paranda juhtmestiku või pistiku takistus, mis piirab soojendi tööd.
• Vaheta haru A PCV-soojendi välja, kui see ei läbi tootja toimivustesti.
• Paranda kinnitatud juhtimisrike, kui soojendi ja selle juhtmestik vastavad spetsifikatsioonile.

Kas võin sõitu jätkata?

Kui mootor töötab normaalselt, võib lühiajaliselt sõita, kuid külmaga suureneb niiskuse PCV-voolikus külmumise võimalus. Lase see parandada enne pikemat kasutamist külmakraadidega, et vähendada tuulutuse ummistumise ja karterirõhu tõusu ohtu.