Mida see tähendab
EGR temperatuurianduri C vooluahel: vooluahelas on elektriline rike. Ilma kehtiva EGR-i tagasisideta keelab ECU heitgaaside ringluse ja võib salvestada täiendavaid EGR-i veakoode.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
EGR-i temperatuuriandur C mõõdab heitgaaside retsirkulatsioonisüsteemi temperatuuri ja juhtmoodul kasutab selle signaali EGR-i töö hindamiseks. P04CE salvestatakse siis, kui anduri ahelas on üldine elektririke, mistõttu moodul jääb ilma usaldusväärsest temperatuuri tagasisidest.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- EGR-i temperatuuriandur on rikkis
- Katkestus või lühis anduri juhtmestikus
- Lahtine või korrodeerunud pistik
Sümptomid
- Mootorituli (Check Engine) põleb
- Detonatsioon või kloppimine koormusel
- Võimsuse kadu ja tõrked
- Võimalik ebaühtlane tühikäik
- Heitgaaside kontrolli mitteläbimine (NOx)
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta külmutatud kaadri andmed ja kontrolli diagnostikaseadmelt EGR-i temperatuurianduri C näite koos teiste saadaolevate EGR-i andmetega.
- Kontrolli jaheda mootoriga andurit C, selle pistikut ja läheduses olevat juhtmestikku kuumakahjustuste, lõtvuse, korrosiooni või saastumise suhtes.
- Kontrolli anduriahelat katkestuste, lühiste ja halva klemmikontakti suhtes, kasutades elektriskeemi, ning võrdle mõõtmistulemusi tootja spetsifikatsiooniga.
- Kui juhtmestik ja pistik on korras, testi andurit C vastavalt tootja protseduurile.
- Pärast remonti kustuta veakood ja veendu, et anduri näit reageerib EGR-i süsteemi soojenedes ja töötades usutavalt.
Levinumad lahendused
- Ühenda uuesti või puhasta lahti tulnud või korrodeerunud anduri C pistik.
- Paranda anduri C ahelas kuumakahjustusega või katkenud juhtmestik.
- Vaheta EGR-i temperatuuriandur C, kui see ei läbi testi.
- Remondi EGR-i juhtimis- või moodulirike ainult siis, kui ahela ja anduri testid seda kinnitavad.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui mootor töötab normaalselt ja hoiatustuli põleb püsivalt, võib lühike ja rahulik sõit olla võimalik, kuid lepi diagnostika aeg kiiresti kokku ja vältige suurt koormust, kui esineb detoneerimist või võimsuskadu. Ilma kehtiva EGR-i temperatuuri tagasisideta võivad heitmed suureneda ja esineda uusi EGR-i rikkeid.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.