Mida see tähendab
EGR-i temperatuuriandur B on ülalpool ülemist usutavuspiiri - signaaliahel katkine või lühises B+ toitega. EGR segab inertset heitgaasi sisselaskesse, et langetada põlemise tipptemperatuuri - liiga vähe tõstab NOx-i, liiga palju põhjustab vahelejätmisi ja ebaühtlast tööd.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
EGR-i temperatuuriandur B mõõdab heitgaasi temperatuuri EGR-kanalis. Juhtmoodul jälgib signaali ja salvestab P041D, kui see tõuseb ettenähtud ülempiirist kõrgemale; sageli on põhjuseks katkestus signaaliahelas või lühis toiteallikaga. See on anduri B kõrge signaali veakood.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Katkine signaalijuhe
- Pistiku kontaktid korrodeerunud - suur kontaktitakistus
- Toitejuhe muljutud vastu B+ allikat
Sümptomid
- Mootori rikkehäire tuli (Check Engine) põleb
- Võimalikud EGR-iga seotud sõiduomaduste probleemid
Kuidas seda diagnoosida
- Vaata üle freeze frame’i andmed ja anduri B live data näidud, et kinnitada ebatavaliselt kõrget signaali ja selgitada, millal rike registreeriti.
- Kontrolli anduri B pistikut ja juhtmestikku lahtise ühenduse, korrosiooni, katkise signaalijuhtme või toiteallika vastas kahjustatud isolatsiooni suhtes.
- Kontrolli, kas kõrge näit muutub juhtmestiku ettevaatlikul liigutamisel; see võib paljastada lahtise klemmi või vahelduva katkestuse.
- Kontrolli signaaliahelat katkestuse ja tahtmatu toitelühise suhtes sõiduki elektriskeemi abil.
- Kontrolli andurit B ja selle ahelat tootja spetsifikatsiooni järgi, et eristada rikkis andurit juhtmestikurikkest.
Levinumad lahendused
- Ühenda anduri B lahtine pistik uuesti ja kinnita see.
- Paranda katkine signaalijuhe või toitega lühistunud juhtmestik.
- Puhasta või paranda korrodeerunud või kahjustatud pistikuklemmid.
- Vaheta andur B, kui see ei läbi kontrolli ja ahel on korras.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui mootor ei tööta ebaühtlaselt ega anna muid hoiatusmärke, on remondi korraldamise ajal üldiselt võimalik lühikesi otsi rahulikult sõita. Väldi suurt koormust, kui ilmnevad EGR-iga seotud sümptomid, sest EGR-i vigane juhtimine võib mõjutada sõidetavust ja heitmeid.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.