Mida see tähendab
EGR-anduri B näit jääb vahemikku, kuid usutavuskontroll ebaõnnestub – andur reageerib aeglaselt või näit on kinni jäänud. EGR juhib inertseid heitgaase sisselaskesse, et vähendada põlemise tipptemperatuuri. EGR-i vähesus suurendab NOx-heitmeid, liigne EGR aga põhjustab süütekatkestusi ja mootori ebaühtlast tööd.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
EGR-andur B teatab asendi või töö signaalist, mida juhtmoodul kasutab EGR-voolu reaktsiooni kontrollimiseks. See kood salvestub, kui signaal püsib elektrilises töövahemikus, kuid reageerib liiga aeglaselt või ebausutavalt, kui EGR-süsteemi olek muutub.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Anduri näidu triiv
- Andurielement on kalibreerimisvahemikust välja vananenud
- Anduri kinnitus on lahti – signaal nõrgeneb
Sümptomid
- Mootori rikke märgutuli põleb
- Koormuse all võib esineda detonatsiooni või kloppimist
- Võimsuskadu ja viivitus gaasipedaali vajutamisel
- Tühikäik võib olla ebaühtlane
- Heitgaaside kontroll (NOx) võib ebaõnnestuda
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta külmutatud kaadri andmed ja võrdle EGR-anduri B reaalajaandmeid EGR-i töö käsuga, et teha kindlaks, millal selle reaktsioon ebausutavaks muutub.
- Kontrolli seisatud mootoriga anduri B kinnitust ja pistikut lõtku, mustuse, korrosiooni või kahjustuste suhtes, mis võivad signaali nõrgendada.
- Kontrolli EGR-anduri B juhtmeid hõõrdumise, kuumakahjustuste, vale paigutuse ja lahtiste klemmide suhtes.
- Juhi EGR-süsteemi sobiva diagnostikaseadme testiga, kui see on toetatud, ja jälgi, kas andur B muutub sujuvalt ja viivituseta.
- Kontrolli anduri B toite-, massi- ja signaaliahelat elektriskeemi ning tootja spetsifikatsiooni järgi.
- Kui juhtmestik ja kinnitus on korras, kuid andur B reageerib endiselt aeglaselt või ebatäpselt, kontrolli või vaheta andur välja sõiduki hooldusjuhendi järgi.
Levinumad lahendused
- Kinnita andur B ja selle kinnitus, et see ei liiguks ega nõrgendaks signaali.
- Puhasta anduri B pistik ja ühenda see uuesti; paranda lahtised või korrodeerunud klemmid.
- Paranda kahjustatud juhtmed või anduri halvad massiühendused.
- Vaheta EGR-andur B välja, kui selle reaktsioon jääb pärast ahelakontrolli aeglaseks või ebausutavaks.
Kas võin sõitu jätkata?
Tavaliselt võid lühikest aega rahulikult sõita, kui mootor töötab sujuvalt, kuid väldi tugevat kiirendamist ja pikaajalist suurt koormust, sest EGR-i halb reaktsioon võib põhjustada detonatsiooni ja liigseid NOx-heitmeid. Peatu, kui mootor hakkab ebaühtlaselt töötama või võimsus märgatavalt langeb.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.