Mida see tähendab
EGR-anduri A näit jääb vahemikku, kuid usutavuskontroll ebaõnnestub – andur reageerib aeglaselt või näit on kinni jäänud. EGR juhib inertseid heitgaase sisselaskesse, et vähendada põlemise tipptemperatuuri. EGR-i vähesus suurendab NOx-heitmeid, liigne EGR aga põhjustab süütekatkestusi ja mootori ebaühtlast tööd.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
EGR-andur A teatab heitgaaside tagastussüsteemi asendist või liikumisest, et juhtmoodul saaks kontrollida, kas heitgaasivool reageerib selle käskudele. P046C salvestub, kui andur A püsib elektrilises töövahemikus, kuid reageerib liiga aeglaselt või teatab väärtuse, mis ei sobi eeldatava EGR-süsteemi tööga.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Anduri näidu triiv
- Andurielement on kalibreerimisvahemikust välja vananenud
- Anduri kinnitus on lahti – signaal nõrgeneb
Sümptomid
- Mootori rikke märgutuli põleb
- Koormuse all võib esineda detonatsiooni või kloppimist
- Võimsuskadu ja viivitus gaasipedaali vajutamisel
- Tühikäik võib olla ebaühtlane
- Heitgaaside kontroll (NOx) võib ebaõnnestuda
Kuidas seda diagnoosida
- Vaata külmutatud kaadri ja reaalaja EGR-andmeid, et võrrelda anduri A tagasisidet EGR-i töö käsuga rikke tekkimise ajal.
- Kontrolli EGR-anduri A pistikut ja juhtmeid lõtku, korrosiooni, kuumakahjustuste või halva klemmikontakti suhtes.
- Kontrolli EGR-kanaleid ja klappi süsinikuladestuste või kinnijäämise suhtes, mis võivad anduri A tagasisidet viivitada või ebausutavaks muuta.
- Kasuta toetatud diagnostikaseadme juhtfunktsioone ja jälgi, kas anduri A näit muutub sujuvalt, kui EGR-i tööle käsk antakse.
- Kui klapp ja ahel on korras, kontrolli EGR-anduri A reaktsiooni tootja spetsifikatsiooni järgi.
Levinumad lahendused
- Puhasta ja kinnita EGR-anduri A pistik või paranda selle kahjustatud juhtmestik.
- Puhasta hooldatavatest EGR-kanalitest või klapiosadest kinnijäämist põhjustavad süsinikuladestused.
- Paranda anduri A lahtine kinnitus, mis häirib usaldusväärset tagasisidet.
- Vaheta EGR-andur A välja, kui selle reaktsioon jääb aeglaseks või ebausutavaks ka korras ahela ja vabalt liikuva EGR-süsteemi korral.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui mootor töötab sujuvalt, on lühikesed rahulikud sõidud tavaliselt võimalikud, kuid väldi suurt koormust, kui kuuled detonatsiooni või tunned jõnksutamist. EGR-i vale reaktsioon võib suurendada NOx-heitmeid ning liigse EGR-voolu korral põhjustada ebaühtlast töötamist või vahelejätte.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.