Mida see tähendab
Bank 2 Sensor 2 katalüsaatori temperatuurianduri ahelas on üldine elektririke.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
Bank 2 Sensor 2 katalüsaatori temperatuuriandur edastab mootori teise ploki väljalaskekatalüsaatori temperatuuriteavet. Juhtmoodul jälgib selle elektrisignaali ja salvestab P043A, kui tuvastab üldise ahelarikke, täpsustamata, kas signaal on katkenud, lühises või muul viisil lubamatust vahemikust väljas.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Katalüsaatori temperatuurianduri rike
- Katkestus või lühis anduri juhtmestikus
- Korrodeerunud või lahtine anduri pistik
- Rike juhtplokis
Sümptomid
- Mootorituli põleb
- Heitegaaside ülevaatuse ebaõnnestumine
- Võimalik kergelt suurenenud kütusekulu
- Koormuse all võib heitgaasist tulla väävli (mädamuna) lõhna
Kuidas seda diagnoosida
- Kinnita skannertestriga P043A olemasolu, kontrolli seotud anduri- või juhtmestikukoode ning pane kirja freeze frame’i tingimused rikke ilmnemise ajal.
- Lase väljalaskel jahtuda, otsi üles Bank 2 Sensor 2 pistik ja kontrolli seda ning lähedal asuvat juhtmekimpu lõtvuse, korrosiooni, kuumakahjustuse või hõõrdumise suhtes.
- Võrdle Bank 2 Sensor 2 live data temperatuuri mootori ja väljalaske tingimustega ning võimaluse korral vastava anduriga teises plokis.
- Kontrolli anduriahela pidevust, lühiseid massi või toitesse ning klemmide kindlat kontakti, kasutades sõiduki elektriskeemi.
- Kui juhtmestik ja ühendused on korras, testi andurit ja selle ahelat tootja spetsifikatsiooni järgi, enne kui hakkad juhtmooduli riket kahtlustama.
Levinumad lahendused
- Ühenda Bank 2 Sensor 2 pistik uuesti ja kinnita see.
- Paranda selle anduriahela kahjustatud või korrodeerunud juhtmestik ja klemmid.
- Vaheta Bank 2 Sensor 2 katalüsaatori temperatuuriandur, kui see ei läbi testi.
- Paranda või vaheta juhtmoodul alles pärast seda, kui anduriahela ja anduri korrasolek on kinnitatud.
Kas võin sõitu jätkata?
See kood ei põhjusta tavaliselt avariirežiimi, seega võib lühike rahulik sõit olla võimalik, kui mootor töötab normaalselt ja tugevat heitgaasilõhna pole. Väldi suuri koormusi ja lase rike peagi parandada, sest heitgaaside seire võib olla häiritud. Peatu, kui sõiduk hakkab tõsiselt tõrkuma või tunned tugevat väävlilõhna.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.