Mida see tähendab
Bank 2 soojendusega katalüsaatori ajamiahel on katkestuses. Soojendusega katalüsaatorid kasutavad elektrilist kütteelementi, et saavutada süttimistemperatuur mõne sekundi jooksul pärast külmkäivitust.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
Bank 2 soojendusega katalüsaator kasutab elektrilist elementi, et katalüsaatorit pärast külmkäivitust soojendada. P0439 salvestub, kui juhtmoodul tuvastab soojendi ajamiahelas katkestuse. Seetõttu ei pruugi soojendi töötada isegi siis, kui katalüsaator ise on korras.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Kütteelement või juhtmestik katkenud
- Kontaktklemm on pistiku korpusest tagasi nihkunud
- Mõranenud jootekoht mooduli või anduri sees
Sümptomid
- Mootorituli põleb
- Heitegaaside ülevaatuse ebaõnnestumine
- Võimalik kergelt suurenenud kütusekulu
- Koormuse all võib heitgaasist tulla väävli (mädamuna) lõhna
Kuidas seda diagnoosida
- Kontrolli freeze frame’i andmeid ja võimaluse korral soojendi käskude andmeid, et kinnitada, et rike ilmneb siis, kui Bank 2 katalüsaatori soojendi sisse lülitatakse.
- Kontrolli Bank 2 soojendi pistikut ja juhtmekimpu kuumakahjustuse, katkiste juhtmete, korrosiooni, lahtiste tihvtide või sissevajunud klemmi suhtes.
- Kontrolli soojendi toite-, maandus- ja juhtjuhtmeid katkestuse suhtes, kasutades tootja elektriskeemi ja katseprotseduuri.
- Testi Bank 2 soojendielemendi pidevust tootja spetsifikatsiooni järgi ja kontrolli pistiku sobivust koormuse all, kui see on ette nähtud.
- Kui element ja juhtmestik on korras, diagnoosi soojendi draiver juhtmoodulis tootja protseduuri järgi.
Levinumad lahendused
- Ühenda lahtine või sissevajunud Bank 2 soojendi pistiku klemm uuesti või paranda see.
- Paranda Bank 2 katalüsaatori soojendi ahela katkine või kuumakahjustusega juhe.
- Vaheta soojendielement või koost, kui test näitab katkestust.
- Paranda kinnitatud vigane soojendi draiver või mooduli ühendus.
Kas võin sõitu jätkata?
Üldiselt saad rahulikult sõita, kui mootor töötab normaalselt, kuid külmkäivituse heitmed võivad suureneda ja sõiduk võib ülevaatusel läbi kukkuda. Väldi suurt koormust, kui tunned tugevat väävlilõhna, ning paranda katkine soojendiahel, et taastada soojenemisaegne heitmekontroll.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.