Mida see tähendab
Panga 1 anduri 2 asukohas olev katalüsaatori temperatuuriandur annab lubatud vahemikku jääva näidu, kuid usutavuskontroll ebaõnnestub – reaktsioon on aeglane või näit ei muutu.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
Bank 1 sensor 2 katalüsaatori temperatuuriandur näitab temperatuuri Bank 1 tagumise anduri asukohas. Juhtmoodul eeldab, et näit muutub heitgaasi tingimuste muutudes usutavalt; P042B rakendub, kui signaal püsib elektriliselt vahemikus, kuid reageerib liiga aeglaselt või näib olevat kinni jäänud.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Anduri triiv
- Anduri element on vananenud ja selle näit jääb kalibreeritud vahemikust välja
- Anduri kinnitus on lõtv, mistõttu signaal summutatakse
Sümptomid
- Mootori hoiatustuli põleb
- Heitgaasitest ebaõnnestub
- Kütusekulu võib veidi suureneda
- Suure koormuse korral võib heitgaas lõhnata väävli (mädamuna) järele
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame’i andmed ning võrdle Bank 1, sensor 2 näitu mootori temperatuuri ja muude saadaolevate heitgaasi temperatuurinäitudega, et tuvastada muutumatu või ebausutav väärtus.
- Kontrolli Bank 1 tagumise anduri kinnitust ja pistikut lõtvuse, korrosiooni, saastumise või signaali summutada võivate kahjustuste suhtes.
- Kontrolli anduri juhet ja juhtmestikku kuumakahjustuste, hõõrdumise või pinge all oleku suhtes, eriti väljalaske lähedal kulgevas osas.
- Jälgi skannimisvahendiga anduri näitu soojenemise ja mootori koormuse muutumise ajal, et näha, kas see reageerib ootuspäraselt.
- Kui juhtmestik ja kinnitus on korras, kontrolli enne moodulirikke kaalumist anduri reaktsiooni tootja spetsifikatsiooni järgi.
Levinumad lahendused
- Kinnita lahtine Bank 1, sensor 2 kinnitus või pistik.
- Paranda anduri kahjustatud või halvasti ühendatud juhtmestik.
- Vaheta Bank 1, sensor 2 temperatuuriandur, kui selle reaktsioon ei vasta spetsifikatsioonile.
- Paranda või vaheta juhtmoodul ainult siis, kui ahela kontroll kinnitab sisemise rikke.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui mootor töötab normaalselt, on lühike sõit tavaliselt võimalik, kuid väldi suurt koormust, kui märkad väävlilõhna või kütusekulu suurenemist. Rike võib häirida heitmekontrolli ja põhjustada ülevaatuse läbikukkumise.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.