Mida see tähendab
EGR-i temperatuuriandur B annab küll näidu lubatud vahemikus, kuid usutavuskontroll ebaõnnestub - aeglane reaktsioon või tardunud näit.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
EGR-i temperatuuriandur B näitab heitgaasi temperatuuri oma kindlas punktis EGR-kanalis. Juhtmoodul kontrollib, kas näit muutub EGR-i läbivoolu ja heitgaasi temperatuuri muutudes usutavalt; P041B rakendub, kui signaal püsib elektrilises vahemikus, kuid reageerib liiga aeglaselt või jääb ebausutavalt muutumatuks.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Anduri triiv
- Andurielement vananenud üle kalibreerimisvahemiku
- Anduri kinnitus lahti - signaali summutus
Sümptomid
- Mootori rikkehäire tuli (Check Engine) põleb
- Võimalikud EGR-iga seotud sõiduomaduste probleemid
Kuidas seda diagnoosida
- Vaata üle freeze frame’i andmed ning võrdle anduri B live data temperatuuri näitu mootori koormuse ja EGR-i aktiivsusega, et näha, millal reaktsioon muutub ebausutavaks.
- Võrdle külma mootori korral anduri B näitu ümbritseva õhu ja teiste saadaolevate temperatuurinäitudega, et tuvastada ilmne nihe või muutumatu väärtus.
- Kontrolli anduri B pistikut, juhtmestikku ja kinnitust lõtvuse, korrosiooni, kuumakahjustuste või kehva sobivuse suhtes, mis võib reaktsiooni summutada.
- Soojenda mootorit ja jälgi andurit B EGR-i töö muutumise ajal; kontrolli, kas näit muutub sujuvalt, mitte viivitusega või ei jää kinni.
- Kontrolli andurit B ja selle ahelat tootja spetsifikatsiooni järgi, et eristada anduri näidu triivimist juhtmestiku- või ühendusrikkest.
Levinumad lahendused
- Kinnita anduri B lahtine kinnitus või pistik.
- Puhasta või paranda korrodeerunud või kahjustatud pistikuklemmid.
- Paranda anduri B kahjustatud juhtmestik.
- Vaheta andur B, kui selle reaktsioon jääb pärast ahela kontrollimist aeglaseks või muutumatuks.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui mootor töötab normaalselt, on lühikesed sõidud üldiselt võimalikud, kuid väldi suurt koormust, kui tekib EGR-iga seotud ebaühtlane mootori töö. Rike võib suurendada heitmeid ja põhjustada heitmekontrolli läbikukkumise.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.