Mida see tähendab
Süütepooli L primaarjuhtahelas on katkestus. See mõjutab vastava süütepooliga ühendatud silindri sädet ja põhjustab süüte vahelejätmist.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
Süütepool L on sõiduki süütesüsteemi L-asendisse määratud süütepool; täht ei tähista üht kindlat silindrit kõigil sõidukitel. Juhtmoodul jälgib süütepooli L primaarvooluahelat ja salvestab selle koodi, kui tuvastab seal elektririkke, mille tõttu võib süütepooliga L seotud silinder jääda usaldusväärse sädemeta.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Primaarmähis on katkenud
- Kontaktklemm on pistiku korpusest tagasi nihkunud
- Mooduli või anduri sees on jootekoht mõranenud
Sümptomid
- Mootori tuli põleb või vilgub
- Mootori vahelejätud või ebaühtlane töö
- Võimsuse kadu või kõhklus gaasivajutusel
- Raskendatud käivitus
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame’i andmed ja kontrolli live data abil süüte vahelejätmise loendureid; kasuta sõidukipõhist süütepoolide jaotust, et leida silinder, mida süütepool L teenindab.
- Kontrolli süütepooli L pistikut ja juhtmestikku lahtiühendatud pistiku, kahjustatud isolatsiooni, korrosiooni või pesast välja vajunud klemmi suhtes.
- Mõõda süütepooli L toite- ja massiühendusi ning võrdle neid tootja spetsifikatsiooniga.
- Kui toide on välja lülitatud ja ahel tootja juhiste kohaselt isoleeritud, kontrolli süütepooli L primaarvooluahelat ja juhtmestikku katkestuse suhtes.
- Kui süütepool ja ahel on terved, kontrolli mooduli L-kanali väljundit tootja protseduuri järgi.
Levinumad lahendused
- Ühenda süütepooli L pistik uuesti või kinnita see.
- Paranda kahjustatud juhtmestik või vaheta L primaarvooluahela lahtine või korrodeerunud klemm.
- Vaheta süütepool L, kui see ei läbi tootja testi.
- Paranda või vaheta juhtmoodul ainult juhul, kui L-kanali juhi rike on kinnitatud.
Kas võin sõitu jätkata?
Süüte vahelejätmine võib katalüsaatorit kahjustada; väldi tugevat kiirendamist ja peatu, kui mootori hoiatustuli vilgub. Kui tuli põleb pidevalt ja mootor töötab sujuvalt, piira sõitmist, kuni süütepool L on diagnoositud.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.