Mida see tähendab
Juhtplokk tuvastas diiselmootori sisselaske õhuvoolu juhtimisahelas vahemiku või jõudluse rikke.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
Diiselmootori sisselaske õhuvoolu juhtimisahel edastab sisselaskeklapi asendi- või juhtsignaali. P02E8 salvestub, kui signaal jääb oodatud vahemikust välja või ei vasta süsteemi tööle; loetletud põhjused viitavad lühisele massi, korrodeerunud pistiku kontaktidele või juhtmestiku hõõrdumisele kulunud isolatsioonile.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Lühis maandusesse
- Pistiku kontaktid on korrodeerunud – suur kontakttakistus
- Juhtmestiku isolatsioon läbi hõõrdunud
Sümptomid
- Vähenenud mootorivõimsus või aeglasem kiirendus
- Ebaühtlane või katkendlik mootori reageering
- Halvem kütusesäästlikkus
Kuidas seda diagnoosida
- Vaata freeze frame’i ja sisselaske õhuvoolu juhtimise reaalajaandmeid, et teha kindlaks, kas signaal on pidevalt vahemikust väljas või muutub koos klapi liikumisega.
- Kontrolli sisselaske õhuvoolu juhtimise pistikut ja juhtmestikku korrosiooni, paljastunud juhtmete või lähedal asuvate osade vastu hõõrdumise suhtes.
- Kontrolli signaaliahelat lühise suhtes massi ning selle massi- ja pistikuühendusi tootja elektriskeemi alusel.
- Liiguta juhtmestikku ettevaatlikult, jälgides samal ajal live data’t, et leida signaali muutus, mille põhjustab kahjustatud või halvasti ühendatud juhtmestikuosa.
- Kui juhtmestik on korras, kontrolli anduri ja täiturmehhanismi reaktsiooni tootja spetsifikatsioonide järgi.
Levinumad lahendused
- Puhasta või paranda korrodeerunud pistiku kontaktid.
- Paranda hõõrdunud juhtmestik ning taasta isolatsioon või muuda juhtmestiku paigutust.
- Paranda signaaliahela lühis massi.
- Vaheta andur või ajam välja ainult siis, kui ahela ja komponendi kontroll kinnitab selle rikke.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui mootor töötab ühtlaselt, võib lühike ja rahulik sõit olla võimalik, kuid vähenenud võimsus või ebaühtlane reaktsioon võib raskendada liiklusvoogu sulandumist ja möödasõitu. Väldi tugevat kiirendamist ning peatu, kui mootor seiskub või võimsus oluliselt väheneb.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.