Mida see tähendab
Asendianduri signaal hüppab või kaob katkendlikult – tegemist on pistiku või juhtmestiku probleemiga. Seda tüüpi juhtmestiku vead tulenevad tavaliselt hõõrdumisest, vee sissepääsest pistiku tihendite vahele või kontaktide nihkumisest – juhtmestiku loksutamine vea esinemise ajal kinnitab sageli asukohta.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
Diiselmootori sisselaske õhuvoolu A asendiandur edastab mootori juhtmoodulile sisselaske juhtimise A asendi. P02EA salvestub, kui anduri signaal on ebastabiilne või katkeb hetkeks; signaali hüppamist või kadumist võib põhjustada vibratsiooni tõttu loksuv pistik, vee sissetung, tagasi lükatud kontakt või vibratsiooniga detaili vastu hõõrdunud juhtmestik.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Katkendlik pistik
- Vibratsioonist tingitud katkendliku kontaktiga pistik
- Vibreeriva komponendi vastu kulgev juhtmestik
Sümptomid
- Vähenenud mootorivõimsus või aeglasem kiirendus
- Ebaühtlane või katkendlik mootori reageering
- Halvem kütusesäästlikkus
Kuidas seda diagnoosida
- Kasuta freeze frame’i ja sisselaske õhuvoolu A asendi live data’t, et leida järske hüppeid või katkestusi ning märkida üles nende tekkimise ajal valitsenud mootori töötingimused.
- Kontrolli A asendianduri pistiku tihendeid, kontakte ja juhtmestiku paigutust niiskuse, tagasi lükatud kontakti, hõõrdumise või vibratsiooniga komponendiga kokkupuute suhtes.
- Kui live data on aktiivne, liiguta ettevaatlikult A anduri pistikut ja juhtmestikku ning jälgi, kas asendisignaal muutub.
- Kontrolli tootja elektriskeemi alusel A anduri signaali-, toite- ja massiahelat katkestuste või halva kontaktiga klemmide suhtes.
- Kui ühendus ja juhtmestik on korras, kontrolli A asendianduri väljundit kogu liikumisvahemikus tootja spetsifikatsiooni järgi.
Levinumad lahendused
- Ühenda A asendianduri pistik uuesti ja kinnita see korralikult.
- Kuivata ja paranda vee sissetungist kahjustatud pistik, sealhulgas kahjustatud tihendid või klemmid.
- Paranda hõõrdunud juhtmestik ja paiguta see vibratsiooniga detailidest eemale.
- Vaheta A asendiandur välja, kui selle väljund on endiselt ebastabiilne ning juhtmestik ja ühendused on korras.
Kas võin sõitu jätkata?
Sõida ainult siis, kui mootori reaktsioon püsib etteaimatav, ning väldi tugevat kiirendamist ja olukordi, kus järsk võimsuse kadu oleks ohtlik. Peatu ohutus kohas, kui mootor seiskub või sisselaske juhtimise reaktsioon muutub ebastabiilseks.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.