Mida see tähendab
Juhtplokk tuvastas diiselmootori sisselaske õhuvoolu juhtimisahelas madala elektrisignaali.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Diiselmootori sisselaske õhuvoolu juhtimissüsteem reguleerib õhuvoolu mootorisse ja see kood näitab, et juhtmoodul näeb ahelas madalat elektrisignaali. Selle madala signaali tähis on elektriline; tahmakogumid või kinni jäänud klapp võivad põhjustada eraldi õhuvoolu probleemi ja neid tuleks kontrollida, selle ainsa põhjusena eeldamata.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Tahm hoiab klappi suletuna
- Tahm või praht takistab vaba liikumist
- Komponentide vanadusest tingitud kulumine – mehaaniline lõtk
Sümptomid
- Mootorituli (Check Engine) põleb
- Vähenenud mootorivõimsus või uimane kiirendus
- Ebaühtlane tühikäik või väljasuremine
- Suurenenud kütusekulu
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta kaadritõmmise andmed ja vaata üle saadaolevad täiturmehhanismi käsu- ja asendiandmed, et näha, millal madala signaali rike tekkis ja kas klapp reageeris.
- Kontrolli täiturmehhanismi pistikut ja juhtmestikku korrosiooni, lahtiste klemmide, kulunud isolatsiooni või maasse lühises olevate signaalijuhtmete suhtes.
- Kui mootor on välja lülitatud, kontrolli klappi ja sisselaskekanalit tahma või mustuse suhtes, mis võib klapi suletuna hoida, mehhanismi jõuga liigutamata.
- Kontrolli tootja elektriskeemi järgi, kas ahelas on lühis massiga või halb klemmiühendus, ning mõõda ahela pidevust.
- Kui juhtmestik on korras, katseta täiturmehhanismi ja asendi tagasisidet tootja protseduuri kohaselt.
Levinumad lahendused
- Paranda lühises või hõõrdunud signaaljuhe ja kinnita juhtmestik.
- Puhasta ja kinnita korrodeerunud või lahtised pistiku klemmid.
- Puhasta tahm või mustus, mis takistab klapi liikumist, kasutades heakskiidetud protseduuri.
- Vaheta täiturmehhanism välja või paranda klapimehhanism, kui testimine kinnitab selle riket.
Kas võin sõitu jätkata?
Kuna see rike võib käivitada vähendatud võimsusega töörežiimi ning põhjustada ebaühtlast tööd või mootori seiskumist, väldi pikki sõite, suuri koormusi ja kiirteid. Peatu, kui mootor seiskub või ei suuda ohutut kiirust hoida, ning korralda sisselaskesüsteemi kiire diagnostika.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.