P01FB: Turbolaaduri väljalaske rõhu anduri B vahemik / jõudlus

Mida see tähendab

PCM tuvastas, et turbolaaduri väljalaske rõhu andur B on väljaspool oodatud vahemikku või jõudlust. See kood viitab anduri näidu probleemile; see ei määra iseenesest riket rõhuregulaatoris, labades, voolikutes ega ajamis.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

Turbolaaduri väljalaske rõhuandur B mõõdab rõhku teises määratud turbolaaduri väljalaske mõõtepunktis või teisel turbolaaduril, olenevalt süsteemist. Kood P01FB salvestub, kui juhtmoodul tuvastab, et andur B näit jääb eeldatavast vahemikust välja või reageerib oodatust erinevalt. Kood viitab näidu usutavuse probleemile ega tõenda iseenesest rõhu juhtimise mehaanilist riket.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Anduri näit on nihkunud
2. Anduri element on vananenud üle kalibreerimisvahemiku
3. Anduri kinnitus on lahti - signaali summutus

Sümptomid

• Mootorituli põleb
• Märkimisväärne võimsuse kadu / avariirežiim
• Võimalik sinine või must suits väljalaskest
• Vile- või sisisev heli sisselaskest

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta freeze frame’i andmed ning võrdle andur B live data rõhunäite andur A ja teiste asjakohaste rõhuandmetega eri töötingimustes.
2. Kontrolli andur B kinnitust ja rõhuühendust lõtvuse, halva tihenduse ning ummistunud või lekkiva vooliku suhtes, mis võib näitu summutada või moonutada.
3. Kontrolli andur B juhtmestikku ja pistikut korrosiooni, halva kontakti, hõõrdumise või kuumakahjustuse suhtes.
4. Kontrolli andur B toidet, massi ja signaali tootja spetsifikatsiooni järgi.
5. Kui paigaldus ja ahel on korras, võrdle anduri näitu sõltumatu rõhumõõtmisega tootja protseduuri järgi, enne kui anduri rikkis olevaks tunnistad.

Levinumad lahendused

• Kinnita andur B ja selle rõhuühendus, kui andur või kinnitus on lahti.
• Paranda või vaheta ummistunud, lekkiv või kahjustatud rõhuvoolik välja.
• Paranda andur B juhtmestiku või pistiku halb ühendus.
• Vaheta andur B välja, kui selle näit jääb pärast paigalduse ja ahela kontrollimist tootja vahemikust välja.

Kas võin sõitu jätkata?

Sõida ettevaatlikult ning väldi tugevat ülelaadimisrõhku ja haagise vedamist, kuni rõhunäit on kontrollitud, eriti kui võimsus on vähenenud. Peatu, kui tekib suitsu, tugev sisisev heli või märkimisväärne võimsuse kadu, sest need sümptomid võivad viidata eraldi õhutee probleemile.