P01B8: Alternatiivkütuse kütusetoru temperatuurianduri vooluahela katkendlik/ebakorrapärane signaal

Mida see tähendab

Alternatiivkütuse kütusetoru temperatuurianduri signaal katkeb aeg-ajalt. Sellised juhtmestiku rikked tulenevad tavaliselt juhtmete hõõrdumisest, vee sattumisest pistiku tihendite vahele või kontakti pesast tagasinihkumisest. Juhtmekimbu liigutamine koodi aktiivsuse ajal aitab sageli rikke asukohta kindlaks teha.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

Alternatiivkütuse kütusetoru temperatuuriandur saadab temperatuurisignaali juhtmoodulile. P01B8 tekib siis, kui signaal on katkendlik või ebakorrapärane, mitte stabiilne ja usutav; sageli katkestab vibratsioon lahtise pistiku või kahjustatud juhtmestiku kontakti.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Pistik on lahti või korrodeerunud
2. Pistiku kontakt katkeb vibratsiooni mõjul aeg-ajalt
3. Juhtmekimp on paigaldatud vastu vibreerivat komponenti

Sümptomid

• Mootori märgutuli võib süttida aeg-ajalt
• Alternatiivkütuse kütusetoru temperatuuri näit võib kõikuda või katkeda
• Mootor võib töötada ebaühtlaselt või võimsus võib väheneda

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta freeze frame'i andmed ja kontrolli, kas kütusetoru temperatuuriandmed katkesid või muutusid järsult veakoodi tekkimise ajal.
2. Jälgi live data's kütusetoru temperatuuri ja liiguta anduri pistikut ning ligipääsetavat juhtmestikku õrnalt, et proovida riket esile kutsuda.
3. Kontrolli pistikut lõtvuse või korrosiooni suhtes ning vaata, kas juhtmestik hõõrdub vastu lähedal asuvaid komponente või vibreerib nende peal.
4. Kontrolli tootja elektriskeemi järgi signaalijuhtmestiku ja pistiku pidevust juhtmestikku liigutades.
5. Kui juhtmestik püsib stabiilne, kontrolli tootja protseduuri järgi kütusetoru temperatuurianduri väljundit ebakorrapärasuse suhtes.

Levinumad lahendused

• Kinnita lahtine kütusetoru temperatuurianduri pistik ja paranda korrodeerunud kontaktid.
• Paiguta anduri juhtmestik ümber ja kinnita see hõõrdumise ning vibratsiooni eest eemale.
• Paranda katkendlik kütusetoru temperatuurianduri juhtmestikuosa.
• Vaheta kütusetoru temperatuuriandur välja, kui selle väljund jääb korras juhtmestiku korral ebakorrapäraseks.

Kas võin sõitu jätkata?

Kütusetoru temperatuurinäit võib kõikuda või kaduda, mõjutades potentsiaalselt alternatiivkütuse süsteemi tööd ning põhjustades halba tööd või võimsuse vähenemist. Kui sõiduk töötab halvasti, väldi suurt koormust ja lase rike peagi diagnoosida.