OBD-II veakood

P015C: Hapnikuanduri viivitusega reageerimine – rikkalt lahjale (Bank 2, Sensor 1)

Mida see tähendab

Bank 2 katalüsaatorieelne hapnikuandur reageerib viivitusega, kui segu muutub rikkast lahjaks. Nihkega või aeglane lambdaandur ei suuda segu korrigeerida, mistõttu mootor töötab liiga lahja või rikka seguga ning kütusesääst ja heitmenäitajad halvenevad kohe.

Lühidalt

  • Süütab tavaliselt mootori märgutule
  • Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

Bank 2 Sensor 1 on Bank 2 katalüsaatori ees asuv ülesvoolu hapnikuandur, mis aitab ECU-l selle silindrirea kütuse etteannet reguleerida. P015C salvestatakse, kui anduril kulub rikkalt heitgaasilt lahjale ülemineku tuvastamiseks liiga kaua, mistõttu jõuab tagasiside ECU-ni hilinemisega.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

  1. Hapnikuandur on vananenud või loid
  2. Andur on saastunud õli, jahutusvedeliku või kütusega
  3. Väljalaskeleke anduri läheduses
  4. Anduri juhtmestiku või pistiku rike

Sümptomid

  • Mootorituli (Check Engine) põleb
  • Suurenenud kütusekulu
  • Võimalik ebaühtlane tühikäik või jõnksutamine
  • Heitgaasitest ebaõnnestus

Kuidas seda diagnoosida

  1. Salvesta freeze frame’i andmed ja jälgi sooja mootori rikkalt lahjale ülemineku ajal Bank 2 Sensor 1 live data näite, võrreldes reageerimise ajastust Bank 1 Sensor 1 omaga.
  2. Kontrolli ülesvoolu Bank 2 anduri pistikut ja juhtmeid lõtvade või korrodeerunud klemmide, kuumakahjustuste ja hõõrdumise suhtes.
  3. Kontrolli Bank 2 Sensor 1 lähedal heitgaasilekkeid ning vaata Bank 2 kütusekorrektsioone ja misfire’i andmeid segu- või põlemisprobleemide leidmiseks.
  4. Otsi õli, jahutusvedeliku või kütuse saastet, mis võis Bank 2 ülesvoolu andurit aeglustada.
  5. Testi anduri signaali ja soojendusahelat sõiduki elektriskeemi ja tootja spetsifikatsiooni järgi ning vaheta andur välja, kui see jääb aeglaseks.

Levinumad lahendused

  • Paranda Bank 2 Sensor 1 lähedal olev heitgaasileke.
  • Puhasta ja kinnita selle pistik või paranda kahjustatud juhtmestik.
  • Kõrvalda andurit saastav mootori vedelikuleke või kütusesüsteemi probleem.
  • Vaheta Bank 2 Sensor 1, kui see ei läbi rikkalt lahjale reageerimise testi korras vooluringi korral.

Kas võin sõitu jätkata?

Püsiva mootori hoiatustulega saab tavaliselt lühikest ja ettevaatlikku sõitu teha, kuid Bank 2 kütuse etteande hilinenud tagasiside võib suurendada kütusekulu ja heitkoguseid. Peatu, kui tuli vilgub või mootor töötab väga ebaühtlaselt.

Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga

See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.

Lähedalasuvad koodid