Mida see tähendab
Bank 1 katalüsaatorieelne hapnikuandur reageerib viivitusega, kui segu muutub rikkast lahjaks. Nihkega või aeglane lambdaandur ei suuda segu korrigeerida, mistõttu mootor töötab liiga lahja või rikka seguga ning kütusesääst ja heitmenäitajad halvenevad kohe.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
Bank 1 Sensor 1 on Bank 1 katalüsaatori ees asuv ülesvoolu hapnikuandur, mis edastab heitgaasi hapnikusisalduse infot, et ECU saaks kütuse etteannet reguleerida. P015A salvestatakse, kui anduril kulub rikkalt heitgaasilt lahjale ülemineku registreerimiseks liiga kaua, mistõttu ECU korrigeerimine viibib.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Hapnikuandur on vananenud või loid
- Andur on saastunud õli, jahutusvedeliku või kütusega
- Väljalaskeleke anduri läheduses
- Anduri juhtmestiku või pistiku rike
Sümptomid
- Mootorituli (Check Engine) põleb
- Suurenenud kütusekulu
- Võimalik ebaühtlane tühikäik või jõnksutamine
- Heitgaasitest ebaõnnestus
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame’i andmed ja jälgi sooja mootori korral Bank 1 Sensor 1 live data näite, võrreldes selle rikkalt lahjale üleminekut Bank 2 Sensor 1 omaga.
- Kontrolli Bank 1 ülesvoolu anduri pistikut ja juhtmeid lõtvade klemmide, korrosiooni, kuumakahjustuste või hõõrdumise suhtes.
- Kontrolli Bank 1 Sensor 1 lähedal heitgaasilekkeid ning vaata Bank 1 kütusekorrektsioone ja misfire’i andmeid ebatavaliste segu muutuste põhjuste leidmiseks.
- Otsi märke õli, jahutusvedeliku või kütuse saastest, mis võis ülesvoolu Bank 1 andurit kahjustada.
- Testi anduri signaali ja soojendusahelat elektriskeemi ja tootja spetsifikatsiooni järgi ning vaheta Bank 1 Sensor 1 välja, kui see jääb aeglaseks.
Levinumad lahendused
- Paranda Bank 1 Sensor 1 lähedal olev heitgaasileke.
- Puhasta ja kinnita ülesvoolu anduri pistik või paranda kahjustatud juhtmestik.
- Kõrvalda mootori vedelikuleke või kütusesüsteemi probleem, mis andurit saastab.
- Vaheta Bank 1 Sensor 1, kui selle rikkalt lahjale reageerimine on pärast vooluringi ja segu kontrolli endiselt aeglane.
Kas võin sõitu jätkata?
Püsiva hoiatustulega saab üldjuhul lühikese ja ettevaatliku sõidu teha, kuid ülesvoolu tagasiside viivitus võib halvendada kütusekulu ja heitkoguseid. Väldi tugevat sõitu ja peatu, kui mootor töötab väga ebaühtlaselt või tuli vilgub.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.