Mida see tähendab
Bank 2 katalüsaatorijärgne hapnikuandur reageerib viivitusega, kui segu muutub lahjast rikkaks. Nihkega või aeglane lambdaandur ei suuda segu korrigeerida, mistõttu mootor töötab liiga lahja või rikka seguga ning kütusesääst ja heitmenäitajad halvenevad kohe.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
Pank 2 sensor 2 on katalüsaatorijärgne hapnikuandur. Juhtplokk jälgib, kui kiiresti selle signaal reageerib heitgaaside muutumisele lahjalt rikkale; P014B salvestatakse, kui anduril kulub rikkama heitgaasi näitamiseks liiga kaua aega.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Hapnikuandur on vananenud või loid
- Andur on saastunud õli, jahutusvedeliku või kütusega
- Väljalaskeleke anduri läheduses
- Anduri juhtmestiku või pistiku rike
Sümptomid
- Mootorituli (Check Engine) põleb
- Suurenenud kütusekulu
- Võimalik ebaühtlane tühikäik või jõnksutamine
- Heitgaasitest ebaõnnestus
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta külmutatud kaadri andmed ja jälgi panga 2 sensori 2 reaalajas näite sobiva lahjalt rikkale ülemineku ajal, et kontrollida allavoolu reageerimise viibimist.
- Kontrolli anduri pistikut ja selle juhtmestikku korrosiooni, lõtvunud klemmide, kuumakahjustuste või hõõrdumise suhtes, mis võivad signaali halvendada.
- Kontrolli heitgaasilekkeid panga 2 sensori 2 ümbruses, mis võivad lasta välisõhul selle näitu muuta.
- Kontrolli õli-, jahutusvedeliku- või kütusesaastumise esinemist ja kaalu, kas mootoriprobleem eksponeerib andurit saasteainetele.
- Kui heitgaasisüsteem ja juhtmestik on terved, testi anduruahelat ja reageerimist tootja protseduuri järgi, vahetades anduri välja ainult siis, kui see ebaõnnestub.
Levinumad lahendused
- Paranda kahjustatud või korrodeerunud panga 2 sensori 2 juhtmestik või pistikukontaktid.
- Tihenda heitgaasileke anduri läheduses.
- Kõrvalda võimaliku õli-, jahutusvedeliku- või kütusesaastumise allikas.
- Vaheta pank 2 sensor 2 välja, kui see püsib aeglane pärast ahela ja lekete kontrolli.
Kas võin sõitu jätkata?
Lühike ja rahulik sõit on tavaliselt võimalik, kui mootor töötab normaalselt, kuid viibinud seire võib suurendada heitmeid ja kütusekulu. Väldi pikka reiski, kui mootor hakkab ebaühtlaselt töötama või tõrkuma.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.