Mida see tähendab
Bank 1 katalüsaatorieelne hapnikuandur reageerib liiga aeglaselt, kui segu muutub rikkast lahjaks. Nihkega või aeglane lambdaandur ei suuda segu korrigeerida, mistõttu mootor töötab liiga lahja või rikka seguga ning kütusesääst ja heitmenäitajad halvenevad kohe.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
Bank 1 Sensor 1 on enne katalüsaatorit asuv ülesvoolu hapnikuandur, mille näidud aitavad juhtmoodulil selle silindrirea kütuse etteannet reguleerida. P014C salvestatakse, kui anduri signaal liigub seire all oleva heitgaasi ülemineku ajal rikkalt lahjale liiga aeglaselt.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Hapnikuandur on vananenud või loid
- Andur on saastunud õli, jahutusvedeliku või kütusega
- Väljalaskeleke anduri läheduses
- Anduri juhtmestiku või pistiku rike
Sümptomid
- Mootorituli (Check Engine) põleb
- Suurenenud kütusekulu
- Võimalik ebaühtlane tühikäik või jõnksutamine
- Heitgaasitest ebaõnnestus
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame’i andmed ja võrdle sobiva rikkalt lahjale ülemineku ajal Bank 1 Sensor 1 live data näite teiste saadaolevate hapnikuandurite andmetega.
- Kontrolli ülesvoolu anduri pistikut ja juhtmestikku kuuma väljalaske lähedal hõõrdumise, sulanud isolatsiooni, korrosiooni või lõtvade klemmide suhtes.
- Kontrolli, kas enne Bank 1 Sensor 1 või selle lähedal on heitgaasilekkeid, mis võivad hapnikunäitu mõjutada.
- Otsi andurilt õli, jahutusvedeliku või kütuse saastet ning uuri, kas mõni mootori rike võib seda põhjustada.
- Kui juhtmestiku ja väljalaskesüsteemi kontroll on korras, testi tootja protseduuri järgi Bank 1 Sensor 1 vooluringi ja reageerimist ning vaheta andur, kui see reageerib aeglaselt.
Levinumad lahendused
- Paranda Bank 1 Sensor 1 kahjustatud või halvasti ühendatud juhtmestik.
- Paranda ülesvoolu anduri lähedal olev heitgaasileke.
- Kõrvalda mootori rike, mis põhjustab anduri saastumist.
- Vaheta Bank 1 Sensor 1, kui see reageerib pärast vooluringi kontrollimist endiselt aeglaselt.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui mootor ei tööta väga ebaühtlaselt, võid üldjuhul lühikest aega ettevaatlikult sõita, kuid kütusekulu ja heitkogused võivad suureneda. Väldi tugevat kiirendamist ja kõrvalda rike kiiresti, kui tekib kõhklusi või ebaühtlane tühikäik.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.