Mida see tähendab
Ploki 2 sisselaskeõhu temperatuurianduri 3 ahela signaal on katkendlik või ebaregulaarne.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
Ploki 2 sisselaskeõhu temperatuuriandur 3 edastab mootori juhtmoodulile õhutemperatuuri signaali. See kood salvestatakse, kui ploki 2 anduri 3 signaal muutub katkendlikuks või korrapäratuks; tavaliselt katkestab vibratsioon kontakti pistikus või juhtmestikus.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Pistik lahti või korrodeerunud
- Pistiku kontakt katkeb vibratsiooni korral
- Juhtmestik paigaldatud vastu vibreerivat komponenti
Sümptomid
- Mootorituli (check engine) põleb
- Vähenenud mootori jõudlus või võimsus
- Katkendlikud muutused mootori töös
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame’i andmed ja jälgi ploki 2 anduri 3 reaalaja andmeid katkestuste või järskude muutuste suhtes, võrreldes neid muude temperatuurinäitudega.
- Kontrolli silindripanga 2 anduri 3 pistikut lõtvuse, korrosiooni, kahjustatud lukustusosade ja pesas tahapoole nihkunud klemmide suhtes.
- Jälgi ploki 2 anduri 3 juhtmestikku ja kontrolli hõõrdumist või kokkupuudet vibreeriva osaga.
- Jälgi reaalaja andmeid ja liiguta ettevaatlikult pistikut ning juhtmestikku, et näha, kas näit muutub rikke kordumisel.
- Kontrolli juhtmestiku liigutamise ajal ahela pidevust ja klemmide sobivust, seejärel kontrolli andurit tootja tehniliste andmete järgi.
Levinumad lahendused
- Kinnita ploki 2 anduri 3 pistik ja juhtmestik.
- Puhasta korrodeerunud klemmid või vaheta kahjustatud pistikukontaktid välja.
- Paiguta juhtmestik ümber ja kinnita vibratsiooni ning hõõrdumise vältimiseks.
- Vaheta andur välja, kui selle signaal jääb korrapäratuks hoolimata korras juhtmestikust ja pistikukontaktist.
Kas võin sõitu jätkata?
Sõida rahulikult ainult siis, kui mootori töö püsib ühtlane, ning lase rike peagi diagnoosida, kui jõudluse muutused korduvad. Kui võimsus langeb katkendlikult, väldi pikki sõite, sest silindripanga 2 temperatuurianduri muutuv signaal võib muuta mootori reaktsiooni ebaühtlaseks.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.