Mida see tähendab
Juhtmoodul tuvastab panga 2 väljalaskeklapi juhtsolenoidi ahelas liiga kõrge pinge.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
Panga 2 väljalaskeklapi juhtsolenoid on väljalaskeklappide töö juhtimiseks kasutatav elektriline täiturmehhanism. Juhtmoodul salvestab selle veakoodi, kui ahela pinge tõuseb oodatust kõrgemale; põhjuseks võib olla lühis aku toitega või katkestus ahelas.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Juhtmestikus on lühis akupingega
- Pistikukontaktid korrodeerunud – suur kontakttakistus
- Toitejuhe on B+ toiteallika vastu muljutud
Sümptomid
- Mootori hoiatustuli põleb
- Mootor töötab ebaühtlaselt või selle jõudlus on vähenenud
- Kütusekulu võib suureneda
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame’i andmed ja skanni seotud väljalaskeklapi juhtimise veakoode, et teha kindlaks, millal panga 2 ahela rike tekkis.
- Kontrolli panga 2 väljalaskesolenoidi pistikut ja juhtmekimpu korrosiooni, lõtvade kontaktide, kahjustatud isolatsiooni või toiteallika vastu muljutud juhtme suhtes.
- Kontrolli tootja elektriskeemi järgi panga 2 juhtahelat toitega lühise või katkestuse suhtes.
- Testi solenoidi mähist ja ahela pidevust tootja spetsifikatsiooni järgi.
- Kui ahel ja solenoid läbivad kontrolli, kontrolli tootja diagnostikaprotseduuri järgi juhtmooduli väljundit.
Levinumad lahendused
- Paranda toitega lühises või muljumise tõttu kahjustatud panga 2 solenoidi juhtmestik.
- Puhasta või paranda panga 2 väljalaskesolenoidi korrodeerunud või lõtvunud klemmid.
- Paranda panga 2 solenoidi ahela katkestus.
- Vaheta panga 2 väljalaskeklapi juhtsolenoid, kui see elektritestis ebaõnnestub.
- Paranda kinnitatud juhtmooduli rike pärast solenoidi ja juhtmestiku kontrollimist.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui mootor töötab sujuvalt, võib rahulikult sõita, kuid väldi suuri koormusi, kui jõudlus on vähenenud. Peatu, kui mootori ebaühtlane töö või võimsuse kadu muutub tõsiseks, sest väljalaskeklappide juhtimine võib olla ebausaldusväärne.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.