Mida see tähendab
Juhtmoodul tuvastab elektririkke panga 1 väljalaskeklapi juhtsolenoidi ahelas. Kood üksi ei näita, mida juhitav väljalaskeklapp konkreetsel sõidukil teeb.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
Panga 1 väljalaskeklapi juhtsolenoid käitab sõidukipõhist väljalaskeklapi juhtimisfunktsiooni. Juhtmoodul jälgib solenoidi ahelat ja salvestab P0078, kui tuvastab elektririkke, kuid veakood üksi ei näita juhitava klapi otstarvet ega ahela täpset riket.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Väljalaskeklapi juhtsolenoidi mähis on rikkis
- Kahjustatud juhtmestik või pistik
- Elektriühendus on halb
- Solenoid on kinni jäänud või liigub mehaaniliselt raskelt
Sümptomid
- Mootori hoiatustuli põleb
- Mootori võimsus on vähenenud
- Ebaühtlane tühikäik või kõhklus kiirendamisel
- Kiirendus on kehv
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame’i andmed ja kontrolli seotud väljalaskeklapi juhtimise veakoode, enne kui midagi kustutad.
- Otsi sõiduki hooldusteabe abil üles panga 1 väljalaskeklapi juhtsolenoid ning kontrolli selle pistikut ja juhtmeid lõtvuse, korrosiooni, kuumakahjustuste või hõõrdumise suhtes.
- Kontrolli solenoidi ahelat katkestuste ja lühiste suhtes elektriskeemi ning tootja katseprotseduuri abil.
- Mõõda panga 1 väljalaskesolenoidi mähist ja võrdle tulemust tootja spetsifikatsiooniga.
- Kui ahel ja mähis läbivad kontrolli, kontrolli tootja hooldusprotseduuri järgi solenoidi kinnikiilumist või juhitava mehhanismi takerdumist.
Levinumad lahendused
- Ühenda panga 1 väljalaskeklapi juhtsolenoidi pistik uuesti ja kinnita see.
- Paranda kahjustatud juhtmestik või pistikuklemmide halb kontakt.
- Vaheta panga 1 väljalaskeklapi juhtsolenoid, kui selle mähis testi ei läbi.
- Kõrvalda solenoidi kinnikiilumine või väljalaskeklapi juhtmehhanismi takerdumine.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui mootor töötab sujuvalt, võib lühike sõit olla võimalik, kuid vähenenud võimsus või viivitus võib muuta manööverdamise liikluses ohtlikuks. Väldi järsku kiirendamist ja peatu, kui mootor töötab väga ebaühtlaselt.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.