Mida see tähendab
Panga 1 anduri 2 soojendusega hapnikuanduri küttekeha juhtvooluahelas on rike.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
Silindripanga 1 andur 2 on silindrit 1 sisaldava panga katalüüsmuunduri järel asuv küttega hapnikuandur. Selle küttekeha soojendab andurit, et juhtmoodul saaks selle signaali varem kasutusele võtta. P0042 salvestub, kui juhtmoodul tuvastab küttekeha ahela rikke, täpsustamata, kas ahelas on madal või kõrge pinge.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Küttekeha element on katkestusega
- Küttekeha juhtmestiku või pistiku rike
Sümptomid
- Mootori hoiatustuli põleb
- Hapnikuanduri küttekeha võib aeglaselt soojeneda
- Kütusekulu võib suureneda
- Heitkogused võivad suureneda
Kuidas seda diagnoosida
- Loe freeze frame’i andmeid ja muid küttekeha või hapnikuanduri veakoode, et teha kindlaks, millal panga 1 anduri 2 küttekeha rike ilmnes.
- Kui heitgaasisüsteem on jahtunud, kontrolli panga 1 anduri 2 pistikut ja lähedal asuvat juhtmestikku lahtiühenduse, kuumakahjustuse, korrosiooni või pesast tagasi nihkunud klemmi suhtes.
- Kontrolli sõiduki elektriskeemi järgi panga 1 anduri 2 vooluahela küttekeha kaitset ja toidet.
- Kontrolli anduri kütteelementi ja juhtmestikku katkestuse suhtes tootja protseduuri järgi.
- Kui andur ja juhtmestik on korras, kontrolli tootja diagnostikaprotseduuri järgi küttekeha vooluahela juhtimise poolt ja juhtmooduli käsku.
Levinumad lahendused
- Ühenda silindripanga 1 anduri 2 küttekeha pistik uuesti või puhasta see, kui see on lahti või saastunud.
- Paranda panga 1 anduri 2 küttekeha vooluahela kahjustatud või katkenud juhtmestik.
- Vaheta silindripanga 1 anduri 2 hapnikuandur, kui selle kütteelement on katkestusega või ei läbi muud ettenähtud kontrolli.
- Paranda küttekeha toite- või juhtimisrike, kui kontroll tuvastab selle väljaspool andurit.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui mootor töötab normaalselt, saab tavaliselt rahulikult sõita, kuid korralda peagi diagnostika, sest allavoolu anduri soojenemine ja töövalmiduse saavutamine võib viibida ning heitkogused suureneda. Peatu, kui mootor hakkab tõsiselt halvasti tööle või heitgaaside hoiatusega kaasnevad muud tõsised sümptomid.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.