Mida see tähendab
2. silindrirea 1. anduri soojendusega hapnikuanduri soojendi juhtimisahelas on elektriline tõrge.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
Silindripanga 2 andur 1 on selle panga katalüüsmuunduri ees asuv küttega hapnikuandur. Küttekeha aitab anduril kiiremini töötemperatuurini jõuda. See kood salvestub, kui arvuti tuvastab küttekeha juhtimisahela rikke, mis võib viivitada kütuse reguleerimist ja suurendada heitkoguseid.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Küttekeha element on rikkis või katkestusega
- Kahjustatud küttekeha juhtmestik või pistik
- Küttekeha vooluahela kaitse on läbi põlenud
- Hapnikuanduri rike
Sümptomid
- Mootori hoiatustuli põleb
- Hapnikuanduri küttekeha võib aeglaselt soojeneda
- Kütusekulu võib suureneda
- Heitkogused võivad suureneda
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta külmutatud kaadri andmed ja kontrolli, kui kiiresti silindripanga 2 andur 1 pärast külmkäivitust näitu andma hakkab.
- Kontrolli silindripanga 2 anduri 1 pistikut ja väljalaskepoolset juhtmestikku kuumakahjustuse, korrosiooni, lõtvuse või hõõrdumise suhtes.
- Kontrolli küttekeha ahela kaitset ning toite- ja maandusühendusi sõiduki elektriskeemi abil.
- Testi pank 2 andur 1 küttekeha elementi ja ahela pidevust vastavalt tootja spetsifikatsioonidele.
- Kui juhtmestik, kaitse ja ühendused on korras, testi anduri küttekeha juhtahelat ja vaheta andur välja ainult siis, kui see ei läbi testi.
Levinumad lahendused
- Ühenda silindripanga 2 anduri 1 küttekeha pistik uuesti või puhasta see.
- Paranda kuumakahjustusega või hõõrdunud küttekeha juhtmestik.
- Vaheta läbi põlenud küttekeha ahela kaitse välja pärast lühise või ülekoormuse kontrollimist.
- Vaheta silindripanga 2 andur 1 välja, kui selle kütteelement ei läbi ettenähtud kontrolli.
Kas võin sõitu jätkata?
Sõiduk võib jääda sõidukõlblikuks, kuid väldi tarbetuid sõite, sest anduri viibiv soojenemine võib suurendada kütusekulu ja heitgaase, eriti pärast külmkäivitust. Kõrvalda rike enne heitgaasikontrolli.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.