Mida see tähendab
Juhtmoodul tuvastab, et silindripanga 1 nukkvõll B on kästud asendiga võrreldes liiga varajases asendis või selle ajastuse juhtimine ei toimi ootuspäraselt. B tähistab tavaliselt väljalaskenukkvõlli, kuid selle asukoht sõltub mootori ehitusest.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
Muutuva klapiajastuse süsteem reguleerib mootoriõli abil silindripanga 1 väljalaskenukkvõlli ajastust. Juhtmoodul võrdleb soovitud väljalaskeajastust nukkvõlli asendi tagasisidega. P0014 salvestub, kui väljalaskenukkvõll on käsitust varajasemas asendis või selle ajastuse reguleerimine ei toimi ootuspäraselt. Sageli hoiavad õli juhtklapp või õlikanalid nukkvõlli varajases asendis.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Õli juhtklapp on varajase ajastuse asendisse kinni jäänud
- VVT õlikanalites on setet
Sümptomid
- Mootori hoiatustuli põleb
- Võimsuskadu, eriti keskmistel pööretel
- Võimalik ebaühtlane tühikäik või mootori seiskumine
- Suurenenud kütusekulu
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta külmutatud kaadri andmed ning võrdle silindripanga 1 väljalaskenukkvõlli soovitud ja tegelikku ajastust tühikäigul ning mootori pöörlemiskiiruse muutudes.
- Kontrolli õlitaset, seisukorda ja viskoossust vastavalt tootja nõuetele, kuna õlivool reguleerib väljalaskenuki ajastust.
- Kontrolli silindripanga 1 väljalaske õli juhtklappi ja juhtmestikku kahjustuste või kinnikiilumise suhtes ning vaata ligipääsetavad VVT-kanalid üle setete või prahi suhtes.
- Kasuta skannimistööriista väljalaskeajastuse muutmiseks ja jälgi, kas silindripanga 1 väljalaskenukkvõll järgib käsku või jääb varajasse asendisse.
- Kui õli ja klapi kontrollid on korras, kontrolli õlirõhku ning väljalaskenukkvõlli faasimuutjat ja ajastusosi tootja juhiste järgi.
Levinumad lahendused
- Taasta madal õlitase ning vaheta määrdunud või vale õli ja filter ettenähtud klassi õli vastu.
- Puhasta või vaheta kinni kiiluv silindripanga 1 väljalaske õli juhtklapp.
- Eemalda silindripanga 1 väljalaske VVT-kanaleid ummistavad setted või praht.
- Paranda kinnitatud madal õlirõhk või vaheta vigane väljalaskenukkvõlli faasimuutja.
Kas võin sõitu jätkata?
Sõida diagnoosi korraldamiseni rahulikult ning väldi suuri mootori pöördeid ja tugevat koormust, sest võimsus võib langeda või mootor seiskuda. Peatu, kui süttib õlirõhu hoiatustuli, mootor seiskub või töö muutub väga ebaühtlaseks.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.