OBD-II veakood

P0013: Nukkvõlli B asendi täiturmehhanismi ahel/katkestus, silindripank 1

Mida see tähendab

Elektriline rike silindripanga 1 väljalaskenukkvõlli asendi täiturmehhanismi solenoidis. Diagnostika põhimõte on sama mis koodil P0010, kuid puudutab väljalaskenukkvõlli.

Lühidalt

  • Süütab tavaliselt mootori märgutule
  • Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

Silindripanga 1 väljalaskenukkvõlli täiturmehhanismi solenoid, mida sageli nimetatakse õli juhtklapiks, suunab õli väljalaskeklappide ajastuse reguleerimiseks. Juhtmoodul jälgib solenoidi elektriahelat ja salvestab P0013, kui tuvastab ahelas katkestuse või elektrilise reaktsiooni väljaspool oodatud vahemikku. See kood tähistab silindripanga 1 väljalaske täiturmehhanismi ahelat, mis erineb silindripanga 1 sisselaske täiturmehhanismi ahelast.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

  1. Õli juhtklapp on elektriliselt rikkis
  2. Juhtmestiku või pistiku rike

Sümptomid

  • Mootori hoiatustuli põleb
  • Võimsuskadu, eriti keskmistel pööretel
  • Võimalik ebaühtlane tühikäik või mootori seiskumine
  • Suurenenud kütusekulu

Kuidas seda diagnoosida

  1. Salvesta külmutatud kaadri andmed ja tee kindlaks, kas P0013 on aktiivne või vahelduv, ning pane kirja mootori töötingimused vea salvestumise ajal.
  2. Leia sõiduki hooldusteabe abil silindripanga 1 väljalaske täiturmehhanism ning kontrolli selle pistikut ja juhtmestikku kahjustuste, korrosiooni, õli või hõõrdumise suhtes.
  3. Kontrolli väljalaske täiturmehhanismi ahela toidet, maandust, juhtivust ja lühiseid, kasutades elektriskeemi ning tootja spetsifikatsioone.
  4. Kontrolli silindripanga 1 väljalaske täiturmehhanismi elektriliselt ja juhi seda skannimistööriistaga, kui sõiduk seda võimaldab.
  5. Kui täiturmehhanism ja juhtmestik on korras, uuri juhtploki väljundit ja kinnita parandust, jälgides, kas veakood naaseb.

Levinumad lahendused

  • Puhasta ja kinnita silindripanga 1 väljalaske täiturmehhanismi pistik.
  • Paranda kahjustatud või katkenud juhtmestik väljalaske täiturmehhanismi ahelas.
  • Vaheta silindripanga 1 väljalaskenukkvõlli täiturmehhanismi solenoid, kui see ei läbi kontrolli.
  • Paranda kinnitust leidnud juhtploki ahela viga.

Kas võin sõitu jätkata?

Rahulik ja lühikese vahemaaga sõit on tavaliselt võimalik, kui mootor töötab ühtlaselt, kuigi võimsus või kütusesäästlikkus võib olla vähenenud. Välti tugevat kiirendamist ja peatu, kui mootor seiskub või töötab sõitmiseks liiga ebaühtlaselt.

Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga

See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.

Lähedalasuvad koodid