Tesla Roadster

Tesla Roadster
Foto: The National Roads and Motorists' Association / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Los datos oficiales incluyen 6 versiones del Tesla Roadster (2010–2014), en la Unión Europea y Francia. Cada mercado publica sus propias cifras, medidas según su propio procedimiento de prueba.

En resumen

Años en los datos
2010–2014
Mercados
Unión Europea y Francia
Potencia
40 kW (54 PS)
Combustibles
Eléctrico
Nuevas matriculaciones en la UE
494

¿Qué es el Tesla Roadster?

El primer Tesla Roadster fue un deportivo eléctrico de batería con 2 plazas. Permitió a Tesla iniciar la producción de coches antes de que la empresa pasara a fabricar berlinas y SUV más grandes. Con su compacta carrocería deportiva y propulsión eléctrica, llevó la energía de batería a un tipo de coche que entonces se asociaba normalmente con los motores de gasolina.

El Roadster se benefició de la experiencia de Lotus en deportivos, incluida su relación con el Elise, mientras Tesla desarrollaba su sistema de propulsión eléctrica. Contribuyó a definir la identidad inicial de la empresa en torno a coches eléctricos concebidos como coches de pleno derecho.

Generación e ingeniería

La primera generación abarcó 2008–2012. Fue el primer modelo de producción de Tesla y se basó en una plataforma del Lotus Elise ampliamente modificada. Su configuración deportiva lo distinguía de los vehículos más grandes que se incorporaron después a la gama de Tesla.

Las versiones de la UE y Francia son eléctricas, con una potencia registrada de 40 kW (54 PS).

Eficiencia y emisiones

Como coche eléctrico, el Roadster no emite CO₂ por el tubo de escape mientras circula. Las cifras oficiales de consumo de energía dependen del método de ensayo y del mercado. Las mediciones europeas pueden usar WLTP o el antiguo procedimiento NEDC; los ensayos de la EPA de EE. UU. y el ensayo de 5 ciclos de Canadá utilizan métodos distintos, así que las cifras de diferentes mercados deben interpretarse en su contexto.

Las cifras de matriculaciones del Espacio Económico Europeo abarcan 2010–2013 y suman 494 coches. El mayor registro anual de los que figuran corresponde a la versión eléctrica en 2012, con 232 matriculaciones. Los registros de ADEME en Francia abarcan 2012–2014 y muestran una versión eléctrica con una potencia homologada de 40 kW (54 PS).

¿Dónde se vendió el Roadster?

El Roadster aparece en las cifras de matriculaciones del Espacio Económico Europeo y en los registros de ADEME de Francia. Los años de matriculación de la UE que figuran son 2010–2013, mientras que las entradas francesas abarcan 2012–2014. La primera generación abarca 2008–2012.

Preguntas y respuestas

¿El Tesla Roadster original era eléctrico?

Sí. El Roadster de primera generación era eléctrico de batería.

¿Qué potencia figura para el Roadster?

Las versiones de la UE y Francia que aparecen en la lista tienen una potencia homologada de 40 kW (54 PS).

¿Cuándo se fabricó el Roadster de primera generación?

La generación abarcó de 2008 a 2012.

¿Dónde aparece el Roadster?

En las cifras de matriculaciones del Espacio Económico Europeo y en los registros de ADEME de Francia.

Roadster first generation (2008–2012)

Tesla Roadster first generation
Foto: The National Roads and Motorists' Association / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Referencias: evo.co.uk, en.wikipedia.org

En resumen: Longitud 3940–3950 mm · Masa en vacío 1235–1335 kg · Velocidad máxima 201 km/h Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →

Unión Europea 4 versiones

Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.

Años y versiónMotorPotenciaCombustibleConsumo (combinado)CO₂Matriculaciones en la UE
2012Motor eléctrico40 kW (54 PS)Eléctrico24,4 kWh/100 km NEDC0 g/km232
2012Motor eléctrico185 kW (252 PS)Eléctrico–0 g/km16
2011Motor eléctrico40 kW (54 PS)Eléctrico–0 g/km152
2010Motor eléctrico–Eléctrico23,1 kWh/100 km NEDC0 g/km84

Francia 1 versión

Coches nuevos a la venta en Francia, según ADEME Car Labelling. Cifras NEDC hasta 2015 y WLTP en el catálogo actual.

Años y versiónMotorPotenciaCombustible
2012–2014ROADSTERMotor eléctrico40 kW (54 PS)Eléctrico

Versiones fuera de estas generaciones

Unión Europea 1 versión

Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.

Años y versiónMotorPotenciaCombustibleConsumo (combinado)CO₂Matriculaciones en la UE
2013Motor eléctrico40 kW (54 PS)Eléctrico23,1 kWh/100 km NEDC0 g/km10

Llamadas a revisión del Tesla Roadster

2 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Tesla Roadster, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.

  • El cableado de la batería auxiliar puede cortocircuitarse2009–2010
  • El cable auxiliar puede provocar un cortocircuito y un incendio2010

Ver todas las 2 llamadas a revisión

Modelos similares de otras marcas

Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.