Llamadas a revisión del Tesla Roadster

2 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Tesla Roadster, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.

Que tu coche esté afectado y aún necesite la reparación depende de su VIN o matrícula. Compruébalo en el sitio oficial de tu país:

  1. El cableado de la batería auxiliar puede cortocircuitarse

    Notificada el 16 de octubre de 2010Años de modelo 2009–2010Llamada a revisión de la DVSA R/2010/20631 vehículos afectados

    Un cableado de la batería auxiliar de 12V mal encaminado puede rozar contra la estructura de fibra de carbono, lo que podría provocar un cortocircuito, un arco eléctrico y un incendio. Se comprobará el cableado y se instalará una funda protectora.

  2. El cable auxiliar puede provocar un cortocircuito y un incendio

    Notificada el 1 de octubre de 2010Años de modelo 2010Campaña de la NHTSA 10V458000439 vehículos afectados

    Un cable auxiliar de 12V mal tendido puede rozar contra la cubierta del paso de rueda y dejar expuesto el conductor. El contacto con la estructura de fibra de carbono podría provocar un cortocircuito y un arco eléctrico, causando un incendio cerca del faro delantero derecho. El cable se revisará y se equipará con una funda protectora sin costo.

Fuentes: datos de llamadas a revisión de NHTSA (Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE. UU.), DVSA (Agencia de Normas para Conductores y Vehículos del Reino Unido) y EU Safety Gate (Comisión Europea). Cada llamada a revisión se aplica a los vehículos vendidos en ese mercado; los modelos vendidos en otros lugares pueden ser distintos.

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