Škoda Felicia

Škoda Felicia
Foto: Rutger van der Maar / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Los datos oficiales incluyen 4 versiones del Škoda Felicia (2000–2012), en la Unión Europea y el Reino Unido. Cada mercado publica sus propias cifras, medidas según su propio procedimiento de prueba.

En resumen

Años en los datos
2000–2012
Mercados
Unión Europea y Reino Unido
Motores
de 1,3 L a 1,9 L
Combustibles
Gasolina y Diésel
Menor consumo (Reino Unido)
5,8 L/100 km (NEDC)
Nuevas matriculaciones en la UE
78

¿Qué es el Škoda Felicia?

El Felicia era un pequeño hatchback familiar que sucedió al Favorit y se convirtió en una parte importante de la historia moderna de Škoda. Fue el primer modelo desarrollado en colaboración con el Grupo Volkswagen después de que ambas empresas unieran fuerzas. La gama también incluía versiones familiar y pickup, además del hatchback, lo que le daba un carácter práctico y versátil.

Generaciones

La generación del Felicia que figura en los datos es Generation I, correspondiente a 2000–2001. La gama del modelo recibió una actualización de diseño que acercó su estilo al del Octavia, de mayor tamaño.

Motores y potencia

La gama de VCA del Reino Unido incluye versiones de gasolina y diésel del Felicia, con motores de 1,3 L a 1,9 L. Las cifras de matriculaciones de la UE incluyen versiones de gasolina, entre ellas el modelo de gasolina de 1,6 L en cada uno de los años indicados. Las cifras del Reino Unido no especifican la potencia.

¿Qué consumo tiene el Škoda Felicia?

La cifra más baja de consumo en los datos de VCA del Reino Unido es de 5,8 L/100 km según la prueba NEDC. Los procedimientos europeos NEDC y WLTP difieren, al igual que la prueba EPA de Estados Unidos y la prueba 5-cycle de Canadá.

¿Dónde se vendió?

El Felicia aparece en las cifras de VCA del Reino Unido de 2000–2001 y en las cifras de matriculaciones de la UE (EEE) de 2010–2012. Las cifras de la UE suman 78 matriculaciones, todas de versiones de gasolina; el modelo de gasolina de 1,6 L aparece en cada uno de esos años.

Preguntas y respuestas

¿Qué tipo de coche era el Felicia?

Era un pequeño hatchback familiar; la gama también incluía versiones familiar y pickup.

¿Qué motores aparecen en los datos del Felicia?

La gama del Reino Unido incluye motores de gasolina y diésel de 1,3 L a 1,9 L. Las matriculaciones de la UE de 2010–2012 incluyen versiones de gasolina de 1,6 L.

¿Cuál es la cifra oficial de consumo del Felicia?

La cifra más baja de VCA del Reino Unido es de 5,8 L/100 km según la prueba NEDC.

Felicia I (2000–2001)

Škoda Felicia I
Foto: Rutger van der Maar / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Códigos de modelo: 781, 791 · Se vendió en: Reino Unido · Referencias: skoda-storyboard.com, en.wikipedia.org

En resumen: Longitud 3855–4205 mm · Masa en vacío 800–1100 kg · Velocidad máxima 135–170 km/h · Aprobación en la primera ITV a los 13 años o más: 63,0 % (Media del Reino Unido 69,2 %) Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →

Reino Unido 3 versiones

Coches nuevos a la venta en el Reino Unido, según la Vehicle Certification Agency. Cifras NEDC hasta 2018 y WLTP después; los años corresponden a las ediciones en las que apareció cada versión.

Años y versiónMotorCombustibleCaja de cambiosConsumo (combinado)CO₂
2000–2001Popular 1.31,3 LGasolinaManual de 5 marchas6,4 L/100 km NEDC160 g/km
2000–2001Classic 1.31,3 LGasolinaManual de 5 marchas6,7 L/100 km NEDC154–160 g/km
2000–2001Classic D1,9 LDiéselManual de 5 marchas5,8 L/100 km NEDC157 g/km

Versiones fuera de estas generaciones

Unión Europea 1 versión

Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.

Años y versiónMotorCombustibleCO₂Matriculaciones en la UE
2010–20121,6 LGasolina150–155 g/km78

Llamadas a revisión del Škoda Felicia

1 llamada a revisión de seguridad oficial del Škoda Felicia, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) o EU Safety Gate. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.

  • El cableado del airbag puede rozar

Ver 1 llamada a revisión

Modelos similares de otras marcas

Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.