Scion FR-S

Scion FR-S
Foto: MercurySable99 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Los datos oficiales incluyen 5 versiones del Scion FR-S (2013–2016), en Estados Unidos y Canadá. Cada mercado publica sus propias cifras, medidas según su propio procedimiento de prueba.

En resumen

Años en los datos
2013–2016
Mercados
Estados Unidos y Canadá
Motores
2,0 L
Combustibles
Gasolina
Menor consumo (Estados Unidos)
8,4 L/100 km (EPA)
Menor consumo (Canadá)
8,4 L/100 km (ciclo de 5 ciclos)

¿Qué es el Scion FR-S?

El FR-S es un coupé deportivo compacto de tracción trasera. Dio a Scion un deportivo de planteamiento puro junto a sus modelos más prácticos. Scion era la marca de Toyota en Estados Unidos orientada a los jóvenes, creada para explorar nuevos productos y atraer a clientes más jóvenes.

El FR-S se vendió en Estados Unidos y Canadá de 2013 a 2016. Su única generación se identifica con el código ZN6. El coche combina un motor bóxer delantero con tracción trasera.

Motor y potencia

Todas las versiones del FR-S incluidas en los registros de Estados Unidos y Canadá montan un motor bóxer de gasolina de 2,0 L. Su configuración de motor delantero y tracción trasera era fundamental en el diseño del coupé.

¿Qué consumo tiene el Scion FR-S?

La mejor cifra combinada de la EPA de Estados Unidos es de 28 MPG, y la cifra de consumo más baja de la EPA es de 8,4 L/100 km. La cifra más baja de NRCan en Canadá también es de 8,4 L/100 km. Los procedimientos de la EPA y el ensayo canadiense de 5 ciclos son distintos, por lo que estas cifras no son directamente comparables.

Preguntas y respuestas

¿Cuándo se vendió el Scion FR-S?

Se vendió en Estados Unidos y Canadá de 2013 a 2016.

¿Cuántas generaciones del FR-S hubo?

Una generación, identificada con el código ZN6, se comercializó de 2013 a 2016.

¿Qué motor monta el FR-S?

El FR-S monta un motor bóxer de gasolina de 2,0 L en una configuración de motor delantero y tracción trasera.

¿Cuál es su mejor cifra oficial de consumo?

La mejor cifra combinada de la EPA de Estados Unidos es de 28 MPG. La cifra de consumo más baja es de 8,4 L/100 km tanto en los resultados de la EPA de Estados Unidos como en los del ciclo canadiense de 5 pruebas.

FR-S first generation (2013–2016)

Scion FR-S first generation
Foto: MercurySable99 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Códigos de modelo: ZN6 · Se vendió en: Estados Unidos y Canadá · Referencias: pressroom.toyota.com, pressroom.toyota.com

En resumen: Longitud 4240 mm · Masa en vacío 1251–1276 kg Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →

Estados Unidos 3 versiones

Años del modelo vendidos en EE. UU., según la EPA y el Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG según la prueba de la EPA; litros por cada 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Años y versiónMotorCombustibleCaja de cambiosTracciónConsumo (combinado)CO₂
2013–2016SIDI & PFI2,0 LGasolinaAutomática de 6 marchasTracción trasera28 MPG (8,4 L/100 km) EPA199 g/km
2015–2016SIDI & PFI2,0 LGasolinaManual de 6 marchasTracción trasera24 MPG (9,8 L/100 km) EPA225 g/km
2013–20142,0 LGasolinaManual de 6 marchasTracción trasera25 MPG (9,4 L/100 km) EPA224 g/km

Canadá 2 versiones

Años del modelo vendidos en Canadá, según las clasificaciones de consumo de combustible de Natural Resources Canada (prueba de 5 ciclos).

Años y versiónMotorCombustibleCaja de cambiosConsumo (combinado)CO₂
2013–2016Minicompact2,0 LGasolinaAutomática de 6 marchas8,4 L/100 km ciclo de 5 ciclos193–197 g/km
2013–2016Minicompact2,0 LGasolinaManual de 6 marchas9,5–9,6 L/100 km ciclo de 5 ciclos218–224 g/km

Llamadas a revisión del Scion FR-S

7 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Scion FR-S, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.

  • Los muelles de las válvulas del motor pueden fracturarse2013
  • La etiqueta de capacidad de carga puede indicar un peso incorrecto2015–2016
  • La etiqueta de capacidad de carga puede mostrar un peso de accesorios incorrecto2016
  • La llave de encendido puede salir fuera de la posición Park2013–2016
  • Las fijaciones de los accesorios pueden aflojarse2014–2015

Ver todas las 7 llamadas a revisión

Modelos similares de otras marcas

Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.