Llamadas a revisión del Scion FR-S

Que tu coche esté afectado y aún necesite la reparación depende de su VIN o matrícula. Compruébalo en el sitio oficial de tu país:

• Estados Unidos: nhtsa.gov/recalls
• Reino Unido: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Los muelles de las válvulas del motor pueden fracturarse

   Notificada el 1 de noviembre de 2018Años de modelo 2013Campaña de la NHTSA 18V772000165.534 vehículos afectados

   Los muelles de las válvulas del motor pueden fracturarse, lo que causa un fallo de funcionamiento o el calado del motor y aumenta el riesgo de choque. Los concesionarios reemplazarán los muelles de las válvulas de forma gratuita.

2. La etiqueta de capacidad de carga puede indicar un peso incorrecto

   Notificada el 9 de junio de 2016Años de modelo 2015–2016Campaña de la NHTSA 16V4200004253 vehículos afectados

   Es posible que la etiqueta de capacidad de carga no tenga en cuenta el peso adicional de los accesorios. La información incorrecta podría llevar a sobrecargar el vehículo y aumentar el riesgo de choque. Se proporcionará una etiqueta corregida sin costo.

3. La etiqueta de capacidad de carga puede mostrar un peso de accesorios incorrecto

   Notificada el 22 de abril de 2016Años de modelo 2016Campaña de la NHTSA 16V23600094 vehículos afectados

   La etiqueta de capacidad de carga puede no tener en cuenta el peso adicional correcto de los accesorios instalados, lo que podría provocar una sobrecarga y aumentar el riesgo de choque. Los propietarios recibirán una etiqueta corregida para instalar sobre la imprecisa, sin cargo.

4. La llave de encendido puede salir fuera de la posición Park

   Notificada el 10 de febrero de 2016Años de modelo 2013–2016Campaña de la NHTSA 16V07500025.706 vehículos afectados

   Un problema de cableado puede permitir que se retire la llave de encendido cuando la transmisión no está en la posición Park, lo que permite que el vehículo ruede y aumenta el riesgo de colisión y lesiones. Los dealers inspeccionarán el cableado del bloqueo y lo corregirán según sea necesario, sin cargo.

5. Las fijaciones de los accesorios pueden aflojarse

   Notificada el 30 de diciembre de 2014Años de modelo 2014–2015Campaña de la NHTSA 14V8280003958 vehículos afectados

   Un apriete incorrecto de las fijaciones de los accesorios puede hacer que un accesorio se desprenda y provoque una colisión o lesiones. Los concesionarios inspeccionarán y apretarán los pernos afectados sin coste.

6. La etiqueta de peso puede ser imprecisa

   Notificada el 9 de abril de 2013Años de modelo 2013Campaña de la NHTSA 13V1230007525 vehículos afectados

   Una etiqueta imprecisa puede provocar la sobrecarga del vehículo o de los neumáticos. La sobrecarga puede causar fallas en los neumáticos y un choque. Los propietarios recibirán una etiqueta corregida con instrucciones de instalación; algunos vehículos necesitan soluciones adicionales que aún se están desarrollando.

7. El manual del propietario proporciona información inexacta sobre la bolsa de aire

   Notificada el 5 de junio de 2012Años de modelo 2013Campaña de la NHTSA 12V2550001156 vehículos afectados

   El manual del propietario describe de manera inexacta el sistema de clasificación de ocupantes del pasajero delantero y necesita aclaración sobre el sistema de bolsas de aire. Seguir la información incorrecta podría aumentar el riesgo de lesiones en ciertos choques. Se enviarán inserciones corregidas para el manual por correo sin cargo.

Fuentes: datos de llamadas a revisión de NHTSA (Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE. UU.), DVSA (Agencia de Normas para Conductores y Vehículos del Reino Unido) y EU Safety Gate (Comisión Europea). Cada llamada a revisión se aplica a los vehículos vendidos en ese mercado; los modelos vendidos en otros lugares pueden ser distintos.