Chevrolet Camaro

Chevrolet Camaro
Foto: Calreyn88 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Los datos oficiales incluyen 120 versiones del Chevrolet Camaro (1984–2025), en la Unión Europea, el Reino Unido, Francia, Estados Unidos y Canadá. Cada mercado publica sus propias cifras, medidas según su propio procedimiento de prueba.

En resumen

Años en los datos
1984–2025
Mercados
Unión Europea, Reino Unido, Francia, Estados Unidos, Canadá
Motores
de 2,0 L a 6,2 L
Potencia
de 202 kW (275 PS) a 485 kW (659 PS)
Combustibles
Gasolina
Menor consumo (Reino Unido)
8,0 L/100 km (NEDC)
Menor consumo (Canadá)
9,3 L/100 km (ciclo de 5 ciclos)
Menor consumo (Estados Unidos)
9,4 L/100 km (EPA)
Nuevas matriculaciones en la UE
17.255

¿Qué es el Chevrolet Camaro?

El Chevrolet Camaro es un coupé deportivo, ofrecido también en carrocería descapotable (convertible) en algunos mercados. Introducido como la apuesta de Chevrolet en el segmento de los «pony cars», se convirtió en uno de los nombres más conocidos de la gama de la marca. Su capó alargado y su habitáculo trasero compacto le confieren una silueta inconfundible.

Las generaciones representadas aquí incluyen la tercera (1982-1992), la cuarta (1993-2002), la quinta (2010-2015) y la sexta (2016-2024). La quinta generación regresó tras una pausa de ocho años con un diseño de inspiración clásica. La sexta se rediseñó sobre la plataforma Alpha de GM.

Motores y potencia

La gama de motores del Camaro varió según la generación y el mercado. Los motores catalogados van de 2,0 a 6,2 litros. Las cifras de potencia en la UE abarcan desde 202 kW (275 CV) hasta 339 kW (461 CV), mientras que las cifras francesas mostradas oscilan entre 298 kW (405 CV) y 318 kW (432 CV). Los listados del Reino Unido, EE. UU. y Canadá también incluyen motores de 2,0 a 6,2 litros.

En la UE, la configuración con mayor número de matriculaciones fue un motor de gasolina de 6,2 litros con una potencia de 333 kW (453 CV), situada entre las configuraciones principales durante tres años consecutivos.

¿Qué eficiencia tiene el Chevrolet Camaro?

La cifra más baja catalogada en el Reino Unido es de 8 L/100 km según el ciclo NEDC, mientras que la más baja en Francia es de 13,1 L/100 km en la misma prueba. La cifra más baja de la EPA en EE. UU. es de 9,4 L/100 km, con una mejor valoración combinada de 25 MPG. El valor más bajo catalogado en Canadá es de 9,3 L/100 km según la prueba de 5 ciclos de NRCan. Los procedimientos NEDC en Europa, EPA en EE. UU. y de 5 ciclos en Canadá son distintos, por lo que estas cifras no son directamente comparables.

Las cifras oficiales de matriculación en la UE abarcan el periodo 2010-2025 y registran 17.255 unidades del Camaro. La configuración principal fue una versión de gasolina de 6,2 litros con 333 kW (453 CV).

¿Dónde se comercializó el Camaro?

El Camaro cuenta con una larga trayectoria en Norteamérica, con listados en EE. UU. que abarcan de 1984 a 2024 y en Canadá de 1995 a 2024. También apareció en el Reino Unido, Francia y otros mercados de la UE, especialmente con la quinta y la sexta generación. Los listados del Reino Unido se extienden de 2000 a 2018, las cifras francesas de 2012 a 2015 y las matriculaciones en la UE de 2010 a 2025.

Preguntas y respuestas

¿Cuál es el motor de mayor cilindrada catalogado para el Camaro?

La gama de motores catalogada alcanza los 6,2 litros.

¿Qué generación del Camaro se comercializó a partir de 2016?

La sexta generación se comercializó de 2016 a 2024.

¿Cuál es el consumo de combustible más bajo catalogado para el Camaro en EE. UU.?

La cifra más baja catalogada en EE. UU. es de 9,4 l/100 km según la prueba de la EPA, con una mejor homologación combinada de 25 MPG.

Camaro Third generation (1982–1992)

Chevrolet Camaro Third generation
Foto: MercurySable99 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Códigos de modelo: F-body · Se vendió en: Estados Unidos y Canadá · Referencias: en.wikipedia.org

En resumen: Longitud 4877–4890 mm · Masa en vacío 1400–1525 kg Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →

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Camaro Fourth generation (1993–2002)

Chevrolet Camaro Fourth generation
Foto: SsmIntrigue / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Códigos de modelo: F-body · Se vendió en: Estados Unidos, Canadá y Reino Unido · Referencias: en.wikipedia.org

En resumen: Longitud 4907–4915 mm · Masa en vacío 1340–1456 kg Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →

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Camaro Fifth generation (2010–2015)

Chevrolet Camaro Fifth generation
Foto: MercurySable99 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Códigos de modelo: Zeta · Se vendió en: Estados Unidos, Canadá, Unión Europea, Francia y Reino Unido · Referencias: en.wikipedia.org, ss396.com

En resumen: Longitud 4840 mm · Masa en vacío 1596–1899 kg · Velocidad máxima 250 km/h · Aprobación en la primera ITV a los 9–12 años: 91,0 % (Media del Reino Unido 77,9 %) Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →

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Camaro Sixth generation (2016–2025)

Chevrolet Camaro Sixth generation
Foto: Calreyn88 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Códigos de modelo: Alpha · Se vendió en: Estados Unidos, Canadá, Unión Europea, Francia y Reino Unido · Referencias: en.wikipedia.org, chevrolet.com

En resumen: Longitud 4780–4790 mm · Masa en vacío 1514–1797 kg · Velocidad máxima 240–290 km/h Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →

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Unión Europea 8 versiones

Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.

Años y versiónMotorPotenciaCombustibleCO₂Matriculaciones en la UE
2024–20256,2 L339 kW (461 PS)Gasolina302 g/km199
2021–20256,2 L485 kW (659 PS)Gasolina356–357 g/km75
2019–20216,2 L339 kW (461 PS)Gasolina302–313 g/km484
20206,2 L485 kW (659 PS)Gasolina364 g/km20
2016–20196,2 L333 kW (453 PS)Gasolina260–268 g/km8178
2016–20192,0 L202 kW (275 PS)Gasolina181–182 g/km1638
20166,2 L298 kW (405 PS)Gasolina304 g/km104
20166,2 L318 kW (432 PS)Gasolina329 g/km90

Reino Unido 5 versiones

Coches nuevos a la venta en el Reino Unido, según la Vehicle Certification Agency. Cifras NEDC hasta 2018 y WLTP después; los años corresponden a las ediciones en las que apareció cada versión.

Años y versiónMotorCombustibleCaja de cambiosConsumo (combinado)CO₂
20182.0L Turbo2,0 LGasolinaAutomática de 8 marchas8,0–8,1 L/100 km NEDC181–184 g/km
2017–20186.2L V8 Coupé · 6.2L V8 Dual Exhaust System · 6.2L V8 Performance Active Exhaust System6,2 LGasolinaAutomática de 8 marchas11,1 L/100 km NEDC252 g/km
2017–20186.2L V8 Convertible · 6.2L V8 Dual Exhaust System · 6.2L V8 Performance Active Exhaust System6,2 LGasolinaAutomática de 8 marchas11,5 L/100 km NEDC260 g/km
2017–20186.2L V8 Convertible · 6.2L V8 Dual Exhaust System · 6.2L V8 Performance Active Exhaust System6,2 LGasolinaManual de 6 marchas12,5 L/100 km NEDC285 g/km
2017–20186.2L V8 Coupé · 6.2L V8 Dual Exhaust System · 6.2L V8 Performance Active Exhaust System6,2 LGasolinaManual de 6 marchas12,8 L/100 km NEDC292 g/km

Estados Unidos 13 versiones

Años del modelo vendidos en EE. UU., según la EPA y el Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG según la prueba de la EPA; litros por cada 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Años y versiónMotorCombustibleCaja de cambiosTracciónConsumo (combinado)CO₂
2016–2024SIDI3,6 LGasolinaManual de 6 marchasTracción trasera20–21 MPG (11,2–11,8 L/100 km) EPA262–281 g/km
2020–2024SIDI3,6 LGasolinaAutomática de 10 marchasTracción trasera22 MPG (10,7 L/100 km) EPA247–253 g/km
2016–2024SIDI6,2 LGasolinaManual de 6 marchasTracción trasera16–19 MPG (12,4–14,7 L/100 km) EPA284–350 g/km
2019–2024SIDI; ZL1 · SIDI6,2 LGasolinaAutomática de 10 marchasTracción trasera16 MPG (14,7 L/100 km) EPA355 g/km
2019–2024SIDI6,2 LGasolinaAutomática de 10 marchasTracción trasera20 MPG (11,8 L/100 km) EPA280–281 g/km
2016–2023SIDI2,0 LGasolinaManual de 6 marchasTracción trasera22–24 MPG (9,8–10,7 L/100 km) EPA230–249 g/km
2016–2023SIDI2,0 LGasolinaAutomática de 8 marchasTracción trasera25 MPG (9,4 L/100 km) EPA219–224 g/km
2021–2022SIDI · SIDI;3,6 LGasolinaAutomática de 10 marchasTracción trasera22 MPG (10,7 L/100 km) EPA251 g/km
2019–2020SIDI; ZL1 · SIDI6,2 LGasolinaManual de 6 marchasTracción trasera16 MPG (14,7 L/100 km) EPA351 g/km
2016–2019SIDI3,6 LGasolinaAutomática de 8 marchasTracción trasera22–23 MPG (10,2–10,7 L/100 km) EPA245–247 g/km
2016–2018SIDI6,2 LGasolinaAutomática de 8 marchasTracción trasera20 MPG (11,8 L/100 km) EPA272–275 g/km
2017–2018SIDI; ZL16,2 LGasolinaManual de 6 marchasTracción trasera16 MPG (14,7 L/100 km) EPA347–348 g/km
2017–2018SIDI; ZL16,2 LGasolinaAutomática de 10 marchasTracción trasera15 MPG (15,7 L/100 km) EPA362–367 g/km

Canadá 14 versiones

Años del modelo vendidos en Canadá, según las clasificaciones de consumo de combustible de Natural Resources Canada (prueba de 5 ciclos).

Años y versiónMotorCombustibleCaja de cambiosConsumo (combinado)CO₂
2017–2024Subcompact3,6 LGasolinaManual de 6 marchas11,7–12,0 L/100 km ciclo de 5 ciclos274–281 g/km
2020–2024Subcompact3,6 LGasolinaAutomática de 10 marchas10,5–10,7 L/100 km ciclo de 5 ciclos247–253 g/km
2017–2024Subcompact6,2 LGasolinaManual de 6 marchas12,6–14,9 L/100 km ciclo de 5 ciclos296–349 g/km
2017–2024Subcompact6,2 LGasolinaAutomática de 10 marchas12,0–15,6 L/100 km ciclo de 5 ciclos279–367 g/km
2017–2023Subcompact2,0 LGasolinaAutomática de 8 marchas9,4–9,5 L/100 km ciclo de 5 ciclos219–222 g/km
2017–2023Subcompact2,0 LGasolinaManual de 6 marchas10,1–10,7 L/100 km ciclo de 5 ciclos235–249 g/km
2017–2019Subcompact3,6 LGasolinaAutomática de 8 marchas10,4–10,6 L/100 km ciclo de 5 ciclos246–249 g/km
2016–2018Compact · Subcompact6,2 LGasolinaManual de 6 marchas12,1 L/100 km ciclo de 5 ciclos284 g/km
2017–2018Subcompact6,2 LGasolinaAutomática de 8 marchas11,7 L/100 km ciclo de 5 ciclos273 g/km
2016Compact2,0 LGasolinaAutomática de 8 marchas9,3 L/100 km ciclo de 5 ciclos218 g/km
2016Compact2,0 LGasolinaManual de 6 marchas9,8 L/100 km ciclo de 5 ciclos229 g/km
2016Compact3,6 LGasolinaAutomática de 8 marchas10,6 L/100 km ciclo de 5 ciclos248 g/km
2016Compact3,6 LGasolinaManual de 6 marchas11,2 L/100 km ciclo de 5 ciclos261 g/km
2016Compact6,2 LGasolinaAutomática de 8 marchas11,6 L/100 km ciclo de 5 ciclos272 g/km

Llamadas a revisión del Chevrolet Camaro

39 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Chevrolet Camaro, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.

  • La asistencia de la dirección asistida eléctrica puede fallar2017–2018
  • La transmisión puede fallar y bloquear las ruedas2020–2022
  • El inflador del airbag del conductor puede explotar2013
  • El emblema del volante puede desprenderse al desplegarse el airbag2017–2021
  • El palier puede separarse mientras se conduce2021

Ver todas las 39 llamadas a revisión

Modelos similares de otras marcas

Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.