Porsche Cayenne Third generation

Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

El Porsche Cayenne Third generation (desde 2019): dimensiones, pesos, fiabilidad y cifras oficiales de sus 81 versiones en la Unión Europea, el Reino Unido, Estados Unidos y Canadá.

Códigos de modelo: 9YA

Dimensiones, pesos y capacidad

Especificación	Europa	América del Norte
Dimensiones
Longitud	4920–4930 mm RDW	4920–4930 mm TC
Anchura	1980–1990 mm RDW	1980 mm TC
Altura	1640–1680 mm RDW	1680–1700 mm TC
Distancia entre ejes	2900 mm RDW	2900 mm TC
Vía delantera	1603–1688 mm ASTRA	1670–1680 mm TC
Vía trasera	1589–1688 mm ASTRA	1650–1670 mm TC
Pesos y remolque
Masa en vacío	2175–2545 kg RDW	1985–2535 kg TC
Masa en orden de marcha	2275–2645 kg RDW	–
Masa máxima del vehículo	2850–3195 kg RDW	–
Capacidad de remolque con freno	3000–3500 kg RDW	–
Capacidad de remolque sin freno	750 kg RDW	–
Plazas y espacio
Plazas	4–5 RDW	–
Puertas	4 RDW	–
Rendimiento
Velocidad máxima	253–295 km/h RDW	–
Par motor	450–800 Nm ASTRA	–
Potencia del motor eléctrico	–	99–630 kW NRCan
Eléctrico
Autonomía (EPA/NRCan)	–	480–546 km NRCan
Tiempo de carga a 240 V	–	2,5–3,0 h EPA

Medidas de neumáticos (primero las más comunes): 275/45R20, 305/40R20, 275/40R21, 285/35R22, 285/40R21, 305/35R21, 315/30R22, 315/35R21

Los rangos abarcan las versiones y carrocerías de la generación; las versiones europeas y norteamericanas pueden variar. Fuentes: Homologaciones de tipo de RDW (Países Bajos), Especificaciones de vehículos de Transport Canada, Homologaciones de tipo de ASTRA (Suiza), Recursos Naturales de Canadá, Datos de consumo de combustible de la EPA de EE. UU., Homologaciones de tipo de Traficom (Finlandia).

Fiabilidad e informes de propietarios

ITV británica: tasa de aprobación a la primera según la antigüedad

Antigüedad en la inspección	Tasa de aprobación	Media del Reino Unido	Inspecciones
3 años	95,0 % (94,5–95,5)	92,2 %	6765
4–5 años	94,8 % (94,3–95,3)	91,0 %	8328

Qué detecta la prueba MOT

Área	Este modelo	Media del Reino Unido, mismas edades
Neumáticos	19,1 %	22,6 %
Frenos	5,5 %	13,4 %
Visibilidad (cristales, espejos y limpiaparabrisas)	2,2 %	6,0 %
Suspensión	1,1 %	3,7 %

Primera prueba MOT de cada coche por año en 2022–2024, según los resultados anonimizados de las pruebas de la DVSA; solo se muestran los grupos de edad con al menos 500 pruebas. La cifra entre paréntesis es el intervalo de confianza del 95 %; el verde o el rojo indica que el resultado está claramente por encima o por debajo de la media del Reino Unido. La segunda tabla muestra con qué frecuencia se anotó un elemento (como defecto o recomendación) en cada área, en comparación con la media del Reino Unido para coches de las mismas edades. Inspecciones MOT anonimizadas de la DVSA (Licencia de Gobierno Abierto)

Quejas de propietarios ante la NHTSA (EE. UU.)

115 quejas para los años de modelo 2019–2026. 5 accidentes · 2 lesiones

Asistencia a la conducción 35
Sistema eléctrico 26
Airbags 20

Los propietarios presentan las quejas y la NHTSA no las verifica; no se ajustan según cuántos coches se vendieron, así que los modelos populares tienen más. Quejas de propietarios ante la NHTSA

Todas las 81 versiones del Porsche Cayenne Third generation

Mostrar todas las 81 versiones

Unión Europea 62 versiones

Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.

Años y versión	Motor	Potencia	Combustible	Consumo (combinado)	CO₂	Autonomía eléctrica	Matriculaciones en la UE
2023–2025	3,0 L	224 kW (305 PS)	Híbrido enchufable	1,6–2,4 L/100 km WLTP26,1–29,2 kWh/100 km WLTP	35–52 g/km	71–82 km	25.895
2023–2025	3,0 L	260 kW (354 PS)	Híbrido enchufable	1,5–2,4 L/100 km WLTP27,1–30,4 kWh/100 km WLTP	36–66 g/km	69–77 km	7649
2023–2025	3,0 L	260 kW (354 PS)	Gasolina	11,0–11,1 L/100 km WLTP	251–254 g/km	–	6425
2024–2025	4,0 L	368 kW (500 PS)	Gasolina	12,7–12,8 L/100 km WLTP	289–292 g/km	–	3307
2023–2025	4,0 L	441 kW (600 PS)	Híbrido enchufable	1,8–2,7 L/100 km WLTP28,3–30,5 kWh/100 km WLTP	43–122 g/km	71–73 km	4138
2023–2025	4,0 L	349 kW (475 PS)	Gasolina	12,5–12,7 L/100 km WLTP	285–289 g/km	–	3656
2024–2025	Motor eléctrico	190 kW (258 PS)	Eléctrico	18,5–18,8 kWh/100 km WLTP	0 g/km	610 km	384
2025	3,0 L	224 kW (305 PS)	Híbrido	–	–	–	272
2025	3,0 L	354 kW (481 PS)	Híbrido enchufable	–	35 g/km	–	142
2024–2025	Motor eléctrico	400 kW (544 PS)	Eléctrico	18,1 kWh/100 km WLTP	0 g/km	–	54
2025	4,0 L	441 kW (600 PS)	Híbrido	–	–	–	27
2025	3,0 L	390 kW (530 PS)	Híbrido enchufable	–	34 g/km	–	26
2025	3,0 L	130 kW (177 PS)	Híbrido enchufable	10,8 L/100 km WLTP7,4 kWh/100 km WLTP	117 g/km	68 km	19
2022–2025	4,0 L	485 kW (659 PS)	Gasolina	–	191–312 g/km	–	36
2024	Motor eléctrico	500 kW (680 PS)	Eléctrico	18,4 kWh/100 km WLTP	0 g/km	–	74
2024	3,0 L	354 kW (481 PS)	Híbrido enchufable	1,6 L/100 km WLTP29,1 kWh/100 km WLTP	35 g/km	72 km	68
2024	3,0 L	441 kW (600 PS)	Híbrido enchufable	1,8 L/100 km WLTP30,5 kWh/100 km WLTP	41 g/km	71 km	35
2024	Motor eléctrico	300 kW (408 PS)	Eléctrico	18,1 kWh/100 km WLTP	0 g/km	–	24
2021–2024	3,0 L	250 kW (340 PS)	Híbrido enchufable	3,2–3,3 L/100 km WLTP24,0–25,7 kWh/100 km WLTP	73–79 g/km	43–47 km	30.950
2022–2024	4,0 L	368 kW (500 PS)	Gasolina	–	239–263 g/km	–	57
2024	4,0 L	224 kW (305 PS)	Híbrido enchufable	1,5 L/100 km WLTP29,0 kWh/100 km WLTP	35 g/km	72 km	21
2022–2024	4,0 L	471 kW (640 PS)	Gasolina	13,6–14,1 L/100 km WLTP	319–342 g/km	–	1219
2022–2024	4,0 L	338 kW (460 PS)	Gasolina	12,9–13,4 L/100 km WLTP	302–303 g/km	–	2136
2023	3,0 L	250 kW (340 PS)	Gasolina	11,6 L/100 km WLTP	263 g/km	–	1208
2021–2023	4,0 L	404 kW (549 PS)	Híbrido enchufable	3,8–3,9 L/100 km WLTP24,5–25,7 kWh/100 km WLTP	87–90 g/km	40–44 km	2219
2021–2023	2,9 L	324 kW (441 PS)	Gasolina	11,5–12,0 L/100 km WLTP	271–272 g/km	–	1238
2023	4,0 L	404 kW (549 PS)	Gasolina	13,6 L/100 km WLTP	308 g/km	–	119
2023	3,0 L	67 kW (91 PS)	Gasolina	11,4 L/100 km WLTP	257 g/km	–	25
2021–2023	4,0 L	349 kW (475 PS)	Gasolina	–	239–259 g/km	–	87
2023	3,0 L	253 kW (344 PS)	Híbrido enchufable	3,2 L/100 km WLTP25,3 kWh/100 km WLTP	73 g/km	43 km	11
2022–2023	2,0 L	195 kW (265 PS)	Híbrido enchufable	–	58–105 g/km	–	43
2023	3,0 L	100 kW (136 PS)	Híbrido enchufable	3,2 L/100 km WLTP25,4 kWh/100 km WLTP	73 g/km	43 km	10
2023	3,0 L	110 kW (150 PS)	Gasolina	11,3 L/100 km WLTP	257 g/km	–	10
2021–2022	3,0 L	250 kW (340 PS)	Gasolina	8,9–10,7 L/100 km WLTP22,3–25,4 kWh/100 km WLTP	216–257 g/km	–	6861
2021–2022	4,0 L	404 kW (549 PS)	Gasolina	12,0–13,0 L/100 km WLTP22,9–25,2 kWh/100 km WLTP	277–305 g/km	–	563
2022	4,0 L	441 kW (600 PS)	Híbrido enchufable	–	102 g/km	–	61
2021–2022	3,0 L	350 kW (476 PS)	Híbrido enchufable	2,5 L/100 km WLTP	73 g/km	–	137
2021–2022	3,0 L	260 kW (354 PS)	Gasolina	–	214–220 g/km	–	79
2022	3,0 L	224 kW (305 PS)	Híbrido enchufable	–	65 g/km	–	40
2022	2,9 L	224 kW (305 PS)	Híbrido enchufable	–	55 g/km	–	16
2022	3,0 L	260 kW (354 PS)	Híbrido enchufable	–	55 g/km	–	16
2021	4,0 L	338 kW (460 PS)	Gasolina	12,9 L/100 km WLTP18,5 kWh/100 km WLTP	302 g/km	–	2358
2021	4,0 L	471 kW (640 PS)	Gasolina	13,5 L/100 km WLTP18,5 kWh/100 km WLTP	302 g/km	–	442
2021	4,0 L	404 kW (549 PS)	Gasolina	–	185 g/km	–	46
2021	2,0 L	185 kW (252 PS)	Híbrido enchufable	–	–	–	42
2021	3,0 L	250 kW (340 PS)	Híbrido	3,1 L/100 km WLTP19,7 kWh/100 km WLTP	73 g/km	–	28
2019–2020	3,0 L	250 kW (340 PS)	Híbrido enchufable	21,8–23,2 kWh/100 km NEDC	69–72 g/km	41 km	27.150
2020	3,0 L	250 kW (340 PS)	Gasolina	23,2 kWh/100 km NEDC	170 g/km	–	7525
2019–2020	2,9 L	324 kW (441 PS)	Gasolina	–	213–214 g/km	–	8572
2019–2020	4,0 L	338 kW (460 PS)	Gasolina	–	153–256 g/km	–	2208
2019–2020	4,0 L	404 kW (549 PS)	Híbrido enchufable	22,1–23,4 kWh/100 km NEDC	87–90 g/km	37 km	2714
2019–2020	4,0 L	404 kW (549 PS)	Gasolina	1,4–23,5 kWh/100 km NEDC	255–258 g/km	–	4990
2019–2020	3,0 L	60 kW (82 PS)	Híbrido enchufable	21,4–23,3 kWh/100 km NEDC	72–73 g/km	44 km	1405
2019–2020	4,0 L	60 kW (82 PS)	Híbrido enchufable	22,1–23,6 kWh/100 km NEDC	89–90 g/km	40 km	196
2019–2020	3,0 L	250 kW (340 PS)	Híbrido	18,7–23,1 kWh/100 km NEDC	77–79 g/km	–	167
2019–2020	4,0 L	338 kW (460 PS)	Gasolina	–	185 g/km	–	84
2019–2020	2,0 L	185 kW (252 PS)	Híbrido enchufable	–	195 g/km	–	78
2020	4,0 L	471 kW (640 PS)	Gasolina	–	185 g/km	–	74
2019–2020	4,0 L	470 kW (639 PS)	Gasolina	–	185 g/km	–	64
2019–2020	4,0 L	404 kW (549 PS)	Gasolina	–	199–206 g/km	–	46
2020	4,0 L	404 kW (549 PS)	Híbrido	–	89 g/km	–	22
2019	3,0 L	250 kW (340 PS)	Gasolina	–	210 g/km	–	16.286

Reino Unido 9 versiones

Coches nuevos a la venta en el Reino Unido, según la Vehicle Certification Agency. Cifras NEDC hasta 2018 y WLTP después; los años corresponden a las ediciones en las que apareció cada versión.

Años y versión	Motor	Potencia	Combustible	Caja de cambios	Consumo (combinado)	CO₂	Autonomía eléctrica
2025–2026Cayenne E-Hybrid Coupé Black Edition · Cayenne E-Hybrid Coupé · Cayenne E-Hybrid Black Edition y 1 acabado más	3,0 L	224 kW (305 PS)	Híbrido enchufable	Automática de 8 marchas	2,5 kWh/100 km WLTP	–	43 km
2025–2026Cayenne S E-Hybrid Coupé Black Edition · Cayenne S E-Hybrid Coupé · Cayenne S E-Hybrid Black Edition y 1 acabado más	3,0 L	260 kW (354 PS)	Híbrido enchufable	Automática de 8 marchas	2,4 kWh/100 km WLTP	–	44 km
2025–2026Cayenne Coupé Black Edition · Cayenne Coupé	3,0 L	260 kW (354 PS)	Gasolina	Automática de 8 marchas	11,7 L/100 km WLTP	265 g/km	–
2025–2026Cayenne Black Edition · Cayenne · Cayenne Coupé Black Edition	3,0 L	260 kW (354 PS)	Gasolina	Automática de 8 marchas	11,7 L/100 km WLTP	266 g/km	–
2025–2026Cayenne S Coupé	4,0 L	349 kW (475 PS)	Gasolina	Automática de 8 marchas	12,6–12,7 L/100 km WLTP	287 g/km	–
2025–2026Cayenne GTS Coupé · Cayenne GTS	4,0 L	368 kW (500 PS)	Gasolina	Automática de 8 marchas	12,7 L/100 km WLTP	289 g/km	–
2025–2026Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé with GT Package	4,0 L	441 kW (600 PS)	Híbrido enchufable	Automática de 8 marchas	2,9 kWh/100 km WLTP	–	43 km
2025–2026Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé · Cayenne Turbo E-Hybrid	4,0 L	441 kW (600 PS)	Híbrido enchufable	Automática de 8 marchas	2,9 kWh/100 km WLTP	–	42 km
2025Cayenne S	4,0 L	349 kW (475 PS)	Gasolina	Automática de 8 marchas	12,6 L/100 km WLTP	286 g/km	–

Estados Unidos 5 versiones

Años del modelo vendidos en EE. UU., según la EPA y el Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG según la prueba de la EPA; litros por cada 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Años y versión	Motor	Combustible	Caja de cambios	Tracción	Consumo (combinado)	CO₂
2019–2026SIDI	3,0 L	Gasolina	Automática de 8 marchas	Tracción total	19–21 MPG (11,2–12,4 L/100 km) EPA	265–291 g/km
2019–2026SIDI	4,0 L	Gasolina	Automática de 8 marchas	Tracción total	16–18 MPG (13,1–14,7 L/100 km) EPA	304–345 g/km
2019–2025SIDI; PHEV	3,0 L	Híbrido enchufable	Automática de 8 marchas	Tracción total	21–22 MPG (10,7–11,2 L/100 km) EPA	108–182 g/km
2020–2025SIDI; PHEV	4,0 L	Híbrido enchufable	Automática de 8 marchas	Tracción total	18–22 MPG (10,7–13,1 L/100 km) EPA	139–225 g/km
2019–2023SIDI	2,9 L	Gasolina	Automática de 8 marchas	Tracción total	18–20 MPG (11,8–13,1 L/100 km) EPA	275–307 g/km

Canadá 5 versiones

Años del modelo vendidos en Canadá, según las clasificaciones de consumo de combustible de Natural Resources Canada (prueba de 5 ciclos).

Años y versión	Motor	Combustible	Caja de cambios	Consumo (combinado)	CO₂	Autonomía eléctrica
2019–2026Sport utility vehicle: Standard	3,0 L	Gasolina	Automática de 8 marchas	11,4–12,4 L/100 km ciclo de 5 ciclos	265–291 g/km	–
2019–2026Sport utility vehicle: Standard	4,0 L	Gasolina	Automática de 8 marchas	12,7–14,8 L/100 km ciclo de 5 ciclos	301–345 g/km	–
2019–2023Sport utility vehicle: Standard	2,9 L	Gasolina	Automática de 8 marchas	11,8–13,7 L/100 km ciclo de 5 ciclos	275–307 g/km	–
2019–2022Sport utility vehicle: Standard	3,0 L	Híbrido enchufable	Automática de 8 marchas	11,2–11,3 L/100 km ciclo de 5 ciclos	160–177 g/km	21–27 km
2021–2022Sport utility vehicle: Standard	4,0 L	Híbrido enchufable	Automática de 8 marchas	13,0 L/100 km ciclo de 5 ciclos	199 g/km	24 km

Modelos similares de otras marcas

Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.