Porsche Cayenne Second generation

El Porsche Cayenne Second generation (2011–2018): dimensiones, pesos, fiabilidad y cifras oficiales de sus 128 versiones en la Unión Europea, el Reino Unido, Francia, Estados Unidos y Canadá.
Códigos de modelo: 92A
Dimensiones, pesos y capacidad
| Especificación | Europa | América del Norte | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Dimensiones | |||
| Longitud | 4850–4920 mm RDW | 4850 mm TC | 4846–4855 mm |
| Anchura | 1940–1980 mm RDW | 1940 mm TC | 1938–1939 mm |
| Altura | 1670–1700 mm RDW | 1700–1710 mm TC | 1705 mm |
| Distancia entre ejes | 2900 mm RDW | 2900 mm TC | 2895 mm |
| Vía delantera | 1578–1687 mm ASTRA | 1650 mm TC | – |
| Vía trasera | 1589–1716 mm ASTRA | 1670 mm TC | – |
| Pesos y remolque | |||
| Masa en vacío | 1960–2325 kg RDW | 1995–2350 kg TC | 2085–2215 kg |
| Masa en orden de marcha | 2060–2425 kg RDW | – | – |
| Masa máxima del vehículo | 2830–3050 kg RDW | – | – |
| Capacidad de remolque con freno | 3500 kg RDW | – | – |
| Capacidad de remolque sin freno | 750 kg RDW | – | – |
| Plazas y espacio | |||
| Plazas | 5 RDW | – | – |
| Puertas | 4 RDW | – | – |
| Rendimiento | |||
| Velocidad máxima | 220–278 km/h RDW | – | – |
| Par motor | 440–850 Nm ASTRA | – | – |
| Potencia del motor eléctrico | – | 71 kW NRCan | – |
| Eléctrico | |||
| Tiempo de carga a 240 V | – | 3,0 h EPA | – |
Medidas de neumáticos (primero las más comunes): 275/45R20, 265/50R19, 255/55R18, 295/35R21, 255/55R19, 275/50R19, 305/40R20
Los rangos abarcan las versiones y carrocerías de la generación; las versiones europeas y norteamericanas pueden variar. Fuentes: Homologaciones de tipo de RDW (Países Bajos), Especificaciones de vehículos de Transport Canada, Wikipedia, Homologaciones de tipo de ASTRA (Suiza), Recursos Naturales de Canadá, Datos de consumo de combustible de la EPA de EE. UU., Homologaciones de tipo de Traficom (Finlandia). Las cifras de Wikipedia se usan bajo la licencia CC BY-SA 4.0.
Fiabilidad e informes de propietarios
ITV británica: tasa de aprobación a la primera según la antigüedad
| Antigüedad en la inspección | Tasa de aprobación | Media del Reino Unido | Inspecciones |
|---|---|---|---|
| 4–5 años | 92,5 % (91,7–93,2) | 91,0 % | 5149 |
| 6–8 años | 90,3 % (89,9–90,7) | 86,4 % | 19.200 |
| 9–12 años | 87,2 % (86,7–87,7) | 77,9 % | 19.696 |
| 13 años o más | 87,5 % (85,4–89,3) | 69,2 % | 1132 |
Qué detecta la prueba MOT
| Área | Este modelo | Media del Reino Unido, mismas edades |
|---|---|---|
| Neumáticos | 22,7 % | 29,1 % |
| Frenos | 15,7 % | 23,5 % |
| Suspensión | 5,7 % | 18,9 % |
| Ruido, emisiones y fugas | 5,0 % | 5,4 % |
| Visibilidad (cristales, espejos y limpiaparabrisas) | 4,9 % | 7,5 % |
| Luces y sistema eléctrico | 4,9 % | 12,5 % |
Primera prueba MOT de cada coche por año en 2022–2024, según los resultados anonimizados de las pruebas de la DVSA; solo se muestran los grupos de edad con al menos 500 pruebas. La cifra entre paréntesis es el intervalo de confianza del 95 %; el verde o el rojo indica que el resultado está claramente por encima o por debajo de la media del Reino Unido. La segunda tabla muestra con qué frecuencia se anotó un elemento (como defecto o recomendación) en cada área, en comparación con la media del Reino Unido para coches de las mismas edades. Inspecciones MOT anonimizadas de la DVSA (Licencia de Gobierno Abierto)
Quejas de propietarios ante la NHTSA (EE. UU.)
278 quejas para los años de modelo 2011–2018. 5 accidentes · 2 incendios · 5 lesiones
- Transmisión y tren motriz 82
- Motor 68
- Airbags 36
- Sistema eléctrico 32
- Sistema de combustible 24
- Luces 20
Los propietarios presentan las quejas y la NHTSA no las verifica; no se ajustan según cuántos coches se vendieron, así que los modelos populares tienen más. Quejas de propietarios ante la NHTSA
Todas las 128 versiones del Porsche Cayenne Second generation
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Unión Europea 54 versiones
Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.
| Años y versión | Motor | Potencia | Combustible | Consumo (combinado) | CO₂ | Matriculaciones en la UE |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017–2018 | 3,0 L | 250 kW (340 PS) | Gasolina | – | 205–206 g/km | 8459 |
| 2016–2018 | 2,9 L | 324 kW (441 PS) | Gasolina | – | 194–210 g/km | 7702 |
| 2018 | 3,0 L | 250 kW (340 PS) | Híbrido | 20,6 kWh/100 km NEDC | 73 g/km | 5106 |
| 2016–2018 | 4,0 L | 404 kW (549 PS) | Gasolina | – | 228–268 g/km | 3232 |
| 2014–2018 | 3,0 L | 193 kW (262 PS) | Diésel | – | 175–178 g/km | 37.756 |
| 2018 | 3,0 L | 60 kW (82 PS) | Híbrido | 20,6 kWh/100 km NEDC | 72 g/km | 286 |
| 2014–2018 | 3,6 L | 309 kW (420 PS) | Gasolina | – | 225–228 g/km | 1784 |
| 2014–2018 | 3,0 L | 184 kW (250 PS) | Diésel | – | 175–177 g/km | 5922 |
| 2014–2018 | 3,0 L | 245 kW (333 PS) | Híbrido | 19,8–20,8 kWh/100 km NEDC | 77–80 g/km | 16.508 |
| 2015–2018 | 3,6 L | 324 kW (441 PS) | Gasolina | – | 230–233 g/km | 4558 |
| 2014–2018 | 4,8 L | 382 kW (519 PS) | Gasolina | – | 235–263 g/km | 2456 |
| 2018 | 2,9 L | 234 kW (318 PS) | Gasolina | – | 209 g/km | 22 |
| 2014–2018 | 4,1 L | 283 kW (385 PS) | Diésel | – | 209–211 g/km | 21.166 |
| 2011–2017 | 3,0 L | 176 kW (239 PS) | Diésel | – | 195–237 g/km | 9882 |
| 2017 | 4,1 L | 425 kW (578 PS) | Diésel | – | 214 g/km | 114 |
| 2017 | 3,0 L | 290 kW (394 PS) | Diésel | – | 177 g/km | 104 |
| 2015–2017 | 4,8 L | 419 kW (570 PS) | Gasolina | – | 267 g/km | 788 |
| 2016–2017 | 3,0 L | 24 kW (33 PS) | Híbrido | 19,3–20,1 kWh/100 km NEDC | 76–78 g/km | 318 |
| 2017 | 2,9 L | 486 kW (661 PS) | Gasolina | – | 209 g/km | 34 |
| 2011–2017 | 3,0 L | 155 kW (211 PS) | Diésel | – | 175–194 g/km | 2228 |
| 2017 | 3,6 L | 486 kW (661 PS) | Gasolina | – | 234 g/km | 20 |
| 2017 | 3,0 L | 368 kW (500 PS) | Híbrido | – | 76 g/km | 16 |
| 2017 | 3,0 L | 375 kW (510 PS) | Diésel | – | 209 g/km | 16 |
| 2011–2017 | 3,6 L | 220 kW (299 PS) | Gasolina | – | 224–242 g/km | 2054 |
| 2017 | 3,0 L | 264 kW (359 PS) | Diésel | – | 237 g/km | 14 |
| 2011–2017 | 3,0 L | 180 kW (245 PS) | Diésel | – | 188–192 g/km | 55.781 |
| 2017 | 3,0 L | 375 kW (510 PS) | Gasolina | – | 205 g/km | 12 |
| 2017 | 4,8 L | 573 kW (779 PS) | Gasolina | – | 266 g/km | 12 |
| 2016 | 3,0 L | 243 kW (330 PS) | Gasolina | – | 113 g/km | 325 |
| 2016 | 3,0 L | 193 kW (262 PS) | Gasolina | – | 178 g/km | 122 |
| 2016 | 3,0 L | 210 kW (286 PS) | Diésel | – | 209 g/km | 62 |
| 2016 | 4,0 L | 404 kW (549 PS) | Híbrido | – | 53 g/km | 56 |
| 2016 | 2,0 L | 185 kW (252 PS) | Gasolina | – | 228 g/km | 24 |
| 2016 | 2,0 L | 185 kW (252 PS) | Híbrido | – | – | 16 |
| 2011–2016 | 3,0 L | 245 kW (333 PS) | Gasolina | – | 87–194 g/km | 3865 |
| 2016 | 4,0 L | 310 kW (421 PS) | Diésel | – | 209 g/km | 12 |
| 2016 | 4,0 L | 404 kW (549 PS) | Diésel | – | 228 g/km | 12 |
| 2016 | 3,0 L | 210 kW (286 PS) | Gasolina | – | 209 g/km | 10 |
| 2012–2015 | 4,8 L | 309 kW (420 PS) | Gasolina | – | 249–251 g/km | 4294 |
| 2015 | 3,0 L | – | Diésel | – | 79 g/km | 108 |
| 2012–2015 | 4,1 L | 281 kW (382 PS) | Diésel | – | 218 g/km | 11.945 |
| 2013–2014 | 4,8 L | 405 kW (551 PS) | Gasolina | – | 270 g/km | 552 |
| 2011–2014 | 4,8 L | 294 kW (400 PS) | Gasolina | – | 245–246 g/km | 6246 |
| 2011–2014 | 4,8 L | 368 kW (500 PS) | Gasolina | – | 270–283 g/km | 2788 |
| 2013 | 3,0 L | – | Otro combustible | – | 188 g/km | 1000 |
| 2013 | 4,1 L | – | Otro combustible | – | 201 g/km | 160 |
| 2013 | 4,8 L | – | Otro combustible | – | 264 g/km | 154 |
| 2011–2013 | 4,8 L | 397 kW (540 PS) | Gasolina | – | 270 g/km | 98 |
| 2012–2013 | 3,0 L | 245 kW (333 PS) | Híbrido | – | 193 g/km | 44 |
| 2013 | 3,6 L | – | Otro combustible | – | 243 g/km | 22 |
| 2013 | 3,0 L | – | Otro combustible | – | 193 g/km | 16 |
| 2011–2013 | – | – | Diésel | – | 190–208 g/km | 258 |
| 2011–2012 | – | – | Gasolina | – | 250–260 g/km | 108 |
| 2011 | 3,0 L | 245 kW (333 PS) | Eléctrico | – | 193 g/km | 280 |
Reino Unido 26 versiones
Coches nuevos a la venta en el Reino Unido, según la Vehicle Certification Agency. Cifras NEDC hasta 2018 y WLTP después; los años corresponden a las ediciones en las que apareció cada versión.
| Años y versión | Motor | Combustible | Caja de cambios | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018S | 2,9 L | Gasolina | Automática de 8 marchas | 9,4 L/100 km NEDC | 213 g/km |
| 2015–2018Diesel · Diesel Platinum Edition | 3,0 L | Diésel | Automática de 8 marchas | 6,8 L/100 km NEDC | 179 g/km |
| 2017–2018S E-Hybrid · S E-Hybrid Platinum Edition | 3,0 L | Híbrido | Automática de 8 marchas | 3,3 L/100 km NEDC | 75 g/km |
| 20183 | 3,0 L | Gasolina | Automática de 8 marchas | 9,2 L/100 km NEDC | 209 g/km |
| 2018Turbo | 4,0 L | Gasolina | Automática de 8 marchas | 11,9 L/100 km NEDC | 272 g/km |
| 2016–2018S Diesel (EU6) · S Diesel · S Diesel Platinum Edition | 4,1 L | Diésel | Automática de 8 marchas | 8,2 L/100 km NEDC | 215 g/km |
| 2015–2017GTS | 3,6 L | Gasolina | Automática de 8 marchas | 10,0 L/100 km NEDC | 234 g/km |
| 2015–2017S | 3,6 L | Gasolina | Automática de 8 marchas | 9,8 L/100 km NEDC | 229 g/km |
| 2015–2017Turbo · Turbo S | 4,8 L | Gasolina | Automática de 8 marchas | 11,5 L/100 km NEDC | 267 g/km |
| 2015–2016S E-Hybrid | 3,0 L | Híbrido | Automática de 8 marchas | 3,4 L/100 km NEDC | 79 g/km |
| 2015S Diesel | 4,1 L | Diésel | Automática de 8 marchas | 8,0 L/100 km NEDC | 209 g/km |
| 2013–20143.0 Diesel Tiptronic · 3.0 Diesel Tiptronic S | 3,0 L | Diésel | Automática | 7,2 L/100 km NEDC | 189 g/km |
| 2013–2014Hybrid Tiptronic Euro 5 · S Hybrid | 3,0 L | Híbrido | Automática | 8,2 L/100 km NEDC | 193 g/km |
| 2013–20146-speed Euro 5 · 3.6 | 3,6 L | Gasolina | Manual | 11,2 L/100 km NEDC | 263 g/km |
| 2013–2014Tiptronic Euro 5 · 3.6 Tiptronic S | 3,6 L | Gasolina | Automática | 9,9 L/100 km NEDC | 236 g/km |
| 2013–20144.2 Diesel Tiptronic S · S 4.2 Diesel Tiptronic S | 4,1 L | Diésel | Automática | 8,3 L/100 km NEDC | 218 g/km |
| 2013–2014GTS | 4,8 L | Gasolina | Automática | 10,7 L/100 km NEDC | 251 g/km |
| 2013–2014Tiptronic S Euro 5 · S Tiptronic S | 4,8 L | Gasolina | Automática | 10,5 L/100 km NEDC | 245 g/km |
| 2013–2014Tiptronic S Euro 5 · Turbo (Power Kit) · Turbo y 1 acabado más | 4,8 L | Gasolina | Automática | 11,5 L/100 km NEDC | 270 g/km |
| 20123.0 Diesel Tiptronic | 3,0 L | Diésel | Automática de 8 marchas | 7,2 L/100 km NEDC | 189 g/km |
| 2012Hybrid Tiptronic | 3,0 L | Híbrido | Automática de 8 marchas | 8,2 L/100 km NEDC | 193 g/km |
| 20126-speed | 3,6 L | Gasolina | Manual de 6 marchas | 11,2 L/100 km NEDC | 263 g/km |
| 2012Tiptronic | 3,6 L | Gasolina | Automática de 6 marchas | 9,9 L/100 km NEDC | 236 g/km |
| 2012GTS | 4,8 L | Gasolina | Automática de 8 marchas | 10,7 L/100 km NEDC | 251 g/km |
| 2012Tiptronic S | 4,8 L | Gasolina | Automática de 8 marchas | 10,5 L/100 km NEDC | 245 g/km |
| 2012Tiptronic S · Turbo (Power Kit) | 4,8 L | Gasolina | Automática de 8 marchas | 11,5 L/100 km NEDC | 270 g/km |
Francia 31 versiones
Coches nuevos a la venta en Francia, según ADEME Car Labelling. Cifras NEDC hasta 2015 y WLTP en el catálogo actual.
| Años y versión | Motor | Potencia | Combustible | Caja de cambios | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015CAYENNE DIESEL BOITE AUTOMATIQUE eu5 | – | 180 kW (245 PS) | Diésel | Automática de 8 marchas | 7,2 L/100 km NEDC | 189 g/km |
| 2015CAYENNE DIESEL BOITE AUTOMATIQUE | – | 193 kW (262 PS) | Diésel | Automática de 8 marchas | 6,6–6,8 L/100 km NEDC | 173–179 g/km |
| 2012–2015CAYENNE | – | 220 kW (299 PS) | Gasolina | Manual de 6 marchas | 11,2 L/100 km NEDC | 263 g/km |
| 2015CAYENNE - EU5 | – | 220 kW (299 PS) | Gasolina | Automática de 8 marchas | 9,2 L/100 km NEDC | 215 g/km |
| 2015CAYENNE S e-HYBRID · CAYENNE S e-HYBRID EU5 | – | 245 kW (333 PS) | Híbrido enchufable | Automática de 8 marchas | 3,4 L/100 km NEDC | 79 g/km |
| 2015CAYENNE S DIESEL BOITE AUTOMATIQUE | – | 283 kW (385 PS) | Diésel | Automática de 8 marchas | 8,0 L/100 km NEDC | 209 g/km |
| 2015CAYENNE S BOITE AUTOMATIQUE · CAYENNE S BOITE AUTOMATIQUE EU5 | – | 309 kW (420 PS) | Gasolina | Automática de 8 marchas | 9,5 L/100 km NEDC | 223 g/km |
| 2015CAYENNE S BOITE AUTOMATIQUE | – | 309 kW (420 PS) | Gasolina | Automática de 8 marchas | 9,8 L/100 km NEDC | 229 g/km |
| 2015CAYENNE GTS - SUSPENSION PNEUMATIQUE · CAYENNE GTS · CAYENNE GTS EU5 - SUSPENSION PNEUMATIQUE y 1 acabado más | – | 324 kW (441 PS) | Gasolina | Automática de 8 marchas | 9,8 L/100 km NEDC | 228 g/km |
| 2015CAYENNE GTS - SUSPENSION PNEUMATIQUE · CAYENNE GTS | – | 324 kW (441 PS) | Gasolina | Automática de 8 marchas | 10,0 L/100 km NEDC | 234 g/km |
| 2015CAYENNE TURBO | – | 382 kW (519 PS) | Gasolina | Automática de 8 marchas | 11,2 L/100 km NEDC | 261 g/km |
| 2015CAYENNE TURBO · CAYENNE TURBO EU5 | – | 382 kW (519 PS) | Gasolina | Automática de 8 marchas | 11,5 L/100 km NEDC | 267 g/km |
| 2014CAYENNE DIESEL BOITE AUTOMATIQUE | – | 176 kW (239 PS) | Diésel | Automática de 8 marchas | 7,4 L/100 km NEDC | 195 g/km |
| 2014CAYENNE DIESEL BOITE AUTOMATIQUE | – | 180 kW (245 PS) | Diésel | Automática de 8 marchas | 7,2 L/100 km NEDC | 189 g/km |
| 2014CAYENNE BOITE AUTOMATIQUE | – | 220 kW (299 PS) | Gasolina | Automática de 8 marchas | 10,4 L/100 km NEDC | 248 g/km |
| 2014CAYENNE BOITE AUTOMATIQUE Stop & Start | – | 220 kW (299 PS) | Gasolina | Automática de 8 marchas | 9,9 L/100 km NEDC | 236 g/km |
| 2013–2014CAYENNE S HYBRID | – | 245 kW (333 PS) | Híbrido | Automática de 8 marchas | 8,2 L/100 km NEDC | 193 g/km |
| 2013–2014CAYENNE S DIESEL | – | 281 kW (382 PS) | Diésel | Automática de 8 marchas | 8,3 L/100 km NEDC | 218 g/km |
| 2014CAYENNE S BOITE AUTOMATIQUE Stop & Start | – | 294 kW (400 PS) | Gasolina | Automática de 8 marchas | 10,5 L/100 km NEDC | 245 g/km |
| 2014CAYENNE GTS · CAYENNE GTS SUSPENSION PNEUMATIQUE | – | 309 kW (420 PS) | Gasolina | Automática de 8 marchas | 10,7 L/100 km NEDC | 251 g/km |
| 2014CAYENNE TURBO Stop & Start | – | 368 kW (500 PS) | Gasolina | Automática de 8 marchas | 11,5 L/100 km NEDC | 270 g/km |
| 2014CAYENNE TURBO (KIT 540ch) Stop & Start | – | 397 kW (540 PS) | Gasolina | Automática de 8 marchas | 11,5 L/100 km NEDC | 270 g/km |
| 2012–2013CAYENNE DIESEL Tiptronic (245ch) · CAYENNE DIESEL BOITE AUTOMATIQUE | – | 180 kW (245 PS) | Diésel | Automática de 8 marchas | 7,2 L/100 km NEDC | 189 g/km |
| 2012–2013CAYENNE Tiptronic fonction Stop & Start · CAYENNE BOITE AUTOMATIQUE Stop & Start | – | 220 kW (299 PS) | Gasolina | Automática de 8 marchas | 9,9 L/100 km NEDC | 236 g/km |
| 2012–2013CAYENNE Tiptronic · CAYENNE BOITE AUTOMATIQUE | – | 220 kW (299 PS) | Gasolina | Automática de 8 marchas | 10,4 L/100 km NEDC | 248 g/km |
| 2012–2013CAYENNE S · CAYENNE S BOITE AUTOMATIQUE Stop & Start | – | 294 kW (400 PS) | Gasolina | Automática de 8 marchas | 10,5 L/100 km NEDC | 245 g/km |
| 2012–2013CAYENNE TURBO · CAYENNE TURBO Stop & Start | – | 368 kW (500 PS) | Gasolina | Automática de 8 marchas | 11,5 L/100 km NEDC | 270 g/km |
| 2012–2013CAYENNE TURBO S · CAYENNE TURBO (KIT 540ch) Stop & Start · CAYENNE TURBO S Stop & Start | – | 397 kW (540 PS) | Gasolina | Automática de 8 marchas | 11,5 L/100 km NEDC | 270 g/km |
| 2013CAYENNE TURBO S | – | 405 kW (551 PS) | Gasolina | Automática de 8 marchas | 11,5 L/100 km NEDC | 270 g/km |
| 2012CAYENNE DIESEL Tiptronic (210ch) | – | 155 kW (211 PS) | Diésel | Automática de 8 marchas | 7,4 L/100 km NEDC | 195 g/km |
| 2012CAYENNE S HYBRID | – | 245 kW (333 PS) | Gasolina | Automática de 8 marchas | 8,2 L/100 km NEDC | 193 g/km |
Estados Unidos 6 versiones
Años del modelo vendidos en EE. UU., según la EPA y el Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG según la prueba de la EPA; litros por cada 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Años y versión | Motor | Combustible | Caja de cambios | Tracción | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2018SIDI; PHEV | 3,0 L | Híbrido enchufable | Manual automatizada de 8 marchas | Tracción total | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 160–162 g/km |
| 2011–2018SIDI | 3,6 L | Gasolina | Automática de 8 marchas | Tracción total | 18–20 MPG (11,8–13,1 L/100 km) EPA | 268–300 g/km |
| 2011–2018SIDI | 4,8 L | Gasolina | Automática de 8 marchas | Tracción total | 15–18 MPG (13,1–15,7 L/100 km) EPA | 307–358 g/km |
| 2013–2016 | 3,0 L | Diésel | Automática de 8 marchas | Tracción total | 23–24 MPG (9,8–10,2 L/100 km) EPA | 270–277 g/km |
| 2011–2014SIDI | 3,0 L | Híbrido | Automática de 8 marchas | Tracción total | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 257–263 g/km |
| 2011–2014SIDI | 3,6 L | Gasolina | Manual de 6 marchas | Tracción total | 17–18 MPG (13,1–13,8 L/100 km) EPA | 307–325 g/km |
Canadá 11 versiones
Años del modelo vendidos en Canadá, según las clasificaciones de consumo de combustible de Natural Resources Canada (prueba de 5 ciclos).
| Años y versión | Motor | Combustible | Caja de cambios | Consumo (combinado) | CO₂ | Autonomía eléctrica |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018Sport utility vehicle: Standard | 3,0 L | Híbrido enchufable | Manual automatizada de 8 marchas | 10,6 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 160 g/km | 23 km |
| 2013–2018Sport utility vehicle: Standard | 3,6 L | Gasolina | Automática de 8 marchas | 11,5–12,8 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 268–300 g/km | – |
| 2013–2018Sport utility vehicle: Standard | 4,8 L | Gasolina | Automática de 8 marchas | 13,2–15,2 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 310–358 g/km | – |
| 2015–2017Sport utility vehicle: Standard | 3,0 L | Híbrido enchufable | Automática de 8 marchas | 10,6 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 160–162 g/km | 23–24 km |
| 2013–2016Sport utility vehicle: Standard | 3,0 L | Diésel | Automática de 8 marchas | 9,8–10,2 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 270–277 g/km | – |
| 2014Sport utility vehicle: Standard | 3,0 L | Gasolina | Automática de 8 marchas | 10,9 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 251 g/km | – |
| 2014Sport utility vehicle: Standard | 3,6 L | Gasolina | Manual de 6 marchas | 13,6 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 313 g/km | – |
| 2011–2013Sport utility vehicle · Sport utility vehicle: Standard | 3,0 L | Gasolina | Automática de 8 marchas | 11,0 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 253 g/km | – |
| 2011–2013Sport utility vehicle · Sport utility vehicle: Standard | 3,6 L | Gasolina | Manual de 6 marchas | 13,6 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 313 g/km | – |
| 2011–2012Sport utility vehicle | 3,6 L | Gasolina | Automática de 8 marchas | 12,5 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 288 g/km | – |
| 2011–2012Sport utility vehicle | 4,8 L | Gasolina | Automática de 8 marchas | 12,9–13,7 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 297–315 g/km | – |
Modelos similares de otras marcas
Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.





