Pontiac Grand Prix

Pontiac Grand Prix
Foto: SsmIntrigue / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Los datos oficiales incluyen 45 versiones del Pontiac Grand Prix (1984–2008), en Estados Unidos y Canadá. Cada mercado publica sus propias cifras, medidas según su propio procedimiento de prueba.

En resumen

Años en los datos
1984–2008
Mercados
Estados Unidos y Canadá
Motores
de 2,3 L a 5,7 L
Combustibles
Gasolina y Diésel
Menor consumo (Canadá)
11,1 L/100 km (ciclo de 5 ciclos)
Menor consumo (Estados Unidos)
11,2 L/100 km (EPA)

¿Qué es el Pontiac Grand Prix?

El Grand Prix nació como un coupé de lujo personal de Pontiac y más adelante se convirtió en un coche mediano. Sus últimas generaciones incluyeron coupés y berlinas, con un estilo deportivo en un modelo más espacioso y práctico para el día a día. Pontiac era una marca de General Motors con una identidad claramente inspirada en las prestaciones.

Las generaciones que se recogen aquí abarcan de 1984 a 2008. La quinta generación utilizaba la plataforma G-body de tracción trasera. A partir de la sexta generación, el Grand Prix pasó a la plataforma W-body de tracción delantera. Las generaciones posteriores fueron berlinas, lo que amplió el papel del modelo más allá de sus orígenes como coupé.

Generaciones del Grand Prix

La quinta generación estuvo a la venta de 1984 a 1987 y utilizaba la plataforma G-body. La sexta, de 1988 a 1996, pasó a la W-body. Después llegó la séptima, de 1997 a 2003, y la octava, de 2004 a 2008; ambas también utilizaban la plataforma W-body.

El paso a la W-body supuso adoptar la tracción delantera y un formato mediano. Las berlinas posteriores conservaron una silueta baja, similar a la de un coupé, y la gama ofrecía varios tamaños de motor.

Motores y consumo de combustible

Las cifras de la EPA estadounidense abarcan motores de 2,3 L a 5,7 L, incluidas versiones de gasolina y diésel. Los datos de NRCan para Canadá cubren motores de gasolina de 3,1 L a 5,3 L. El menor consumo indicado en EE. UU. es de 10,7 L/100 km, y la mejor clasificación combinada de la EPA es de 22 MPG. La cifra más baja indicada en Canadá es de 11,1 L/100 km según el ensayo NRCan de 5 ciclos.

Los procedimientos de la EPA y el ensayo canadiense de 5 ciclos son distintos, por lo que las cifras de ambos mercados no son directamente equivalentes.

¿Dónde se vendió el Grand Prix?

Los datos de la EPA para Estados Unidos abarcan de 1984 a 2008, mientras que los de NRCan para Canadá cubren de 1995 a 2008. Las cifras canadienses corresponden a versiones de gasolina y utilizan el ensayo NRCan de 5 ciclos.

Preguntas y respuestas

¿Qué años abarcan las generaciones del Grand Prix?

Van de la quinta generación (1984–1987) a la octava (2004–2008), con la sexta de 1988–1996 y la séptima de 1997–2003.

¿Qué cilindradas se incluyen?

Las cifras de la EPA estadounidense abarcan de 2,3 L a 5,7 L. Las de NRCan para Canadá, de 3,1 L a 5,3 L.

¿Cuál es la mejor clasificación combinada de la EPA para el Grand Prix?

La mejor clasificación combinada de la EPA es de 22 MPG; el menor consumo indicado por la EPA es de 10,7 L/100 km.

¿En qué se diferencian las cifras de consumo de Estados Unidos y Canadá?

El menor consumo indicado es de 10,7 L/100 km con el procedimiento de la EPA y de 11,1 L/100 km con el ensayo NRCan de 5 ciclos de Canadá. Los procedimientos son distintos, así que las cifras no son directamente comparables.

Grand Prix fifth generation (1984–1987)

Pontiac Grand Prix fifth generation
Foto: Pokemonprime / Wikimedia Commons · CC BY 4.0

Códigos de modelo: G-body · Referencias: en.wikipedia.org, automobile-catalog.com

En resumen: Longitud 5126 mm · Masa en vacío 1582 kg Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →

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Grand Prix sixth generation (1988–1996)

Pontiac Grand Prix sixth generation
Foto: Cutlass / Wikimedia Commons · CC0

Códigos de modelo: W-body · Referencias: en.wikipedia.org

En resumen: Longitud 4940–5450 mm · Masa en vacío 1400–1520 kg Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →

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Grand Prix seventh generation (1997–2003)

Pontiac Grand Prix seventh generation
Foto: BlueCrabRedCrab / Wikimedia Commons · CC0

Códigos de modelo: W-body · Referencias: supermotors.net, en.wikipedia.org

En resumen: Longitud 4991–5006 mm · Masa en vacío 1540–1549 kg · Velocidad máxima 173–198 km/h Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →

Mostrar todas las 8 versiones

Grand Prix eighth generation (2004–2008)

Pontiac Grand Prix eighth generation
Foto: SsmIntrigue / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Códigos de modelo: W-body · Referencias: en.wikipedia.org

En resumen: Longitud 4940–5400 mm Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →

Estados Unidos 3 versiones

Años del modelo vendidos en EE. UU., según la EPA y el Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG según la prueba de la EPA; litros por cada 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Años y versiónMotorCombustibleCaja de cambiosTracciónConsumo (combinado)CO₂
2004–2008CLKUP3,8 LGasolinaAutomática de 4 marchasTracción delantera19–21 MPG (11,2–12,4 L/100 km) EPA263–291 g/km
2005–2008CLKUP5,3 LGasolinaAutomática de 4 marchasTracción delantera19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
2004SC, CLKUP3,8 LGasolinaAutomática de 4 marchasTracción delantera20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km

Canadá 2 versiones

Años del modelo vendidos en Canadá, según las clasificaciones de consumo de combustible de Natural Resources Canada (prueba de 5 ciclos).

Años y versiónMotorCombustibleCaja de cambiosConsumo (combinado)CO₂
2004–2008Mid-size3,8 LGasolinaAutomática de 4 marchas11,1–12,8 L/100 km ciclo de 5 ciclos255–294 g/km
2005–2008Mid-size5,3 LGasolinaAutomática de 4 marchas12,1–12,6 L/100 km ciclo de 5 ciclos278–290 g/km

Llamadas a revisión del Pontiac Grand Prix

49 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Pontiac Grand Prix, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.

  • Puede gotear aceite del motor sobre el colector de escape caliente1997–2004
  • El módulo de los faros delanteros puede sobrecalentarse y fallar2007
  • La junta de la tapa de válvulas puede tener fugas de aceite sobre el múltiple de escape2004
  • El interruptor de encendido puede salirse de la posición de marcha2004–2008
  • El aceite del motor puede inflamarse en el colector de escape1997–2003

Ver todas las 49 llamadas a revisión

Modelos similares de otras marcas

Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.