¿Qué es el BMW Serie 6?
El BMW Serie 6 es una gama de grandes turismos que aportó un carácter más lujoso y relajado a la oferta de BMW. A lo largo de sus generaciones, esta denominación ha abarcado coupés y descapotables de dos puertas, un Gran Coupé de cuatro puertas y un Gran Turismo de cinco puertas. Cada carrocería ofrece una forma distinta de viajar largas distancias, desde la conducción a cielo abierto hasta la comodidad de un portón trasero.
La denominación regresó con el coupé E63 y el descapotable E64. La siguiente generación amplió la familia con el Gran Coupé F06, mientras que el G32 llevó el nombre Serie 6 en formato Gran Turismo. Así, la gama pasó de dos carrocerías tradicionales de dos puertas a una familia más amplia de modelos ruteros.
Generaciones
La segunda generación, compuesta por el coupé E63 y el descapotable E64, se produjo de 2004 a 2010. La tercera generación, integrada por el Gran Coupé F06, el descapotable F12 y el coupé F13, se comercializó de 2011 a 2019, incorporando una opción de cuatro puertas junto a los formatos de dos puertas. La cuarta generación, G32, se vendió de 2017 a 2023 bajo la denominación Serie 6 Gran Turismo. Estos periodos se solapan debido a que las distintas carrocerías se renovaron en momentos diferentes.
Motores, potencia y consumo de combustible
La gama de motores varió según el mercado y la generación. En las cifras de matriculación de la Unión Europea, las versiones abarcan cilindradas de 2,0 a 4,4 litros y potencias de 120 kW (163 CV) a 330 kW (449 CV), con representación de mecánicas de gasolina, diésel, híbridas y otros tipos de combustible. La oferta británica comprende cilindradas de 2,0 a 5,0 litros; los datos de EE. UU. y Canadá abarcan motores de gasolina de 3,0 a 4,8 litros. La especificación de la UE con mayor número de matriculaciones fue un diésel de 3,0 litros con una potencia de 230 kW (313 CV).
El consumo más bajo declarado entre las versiones de la UE es de 5 L/100 km en la prueba WLTP. La cifra para el Reino Unido es de 4,9 L/100 km bajo el ciclo NEDC, mientras que la de Francia se sitúa en 5,2 L/100 km NEDC. En EE. UU., el valor mínimo es de 9 L/100 km según las homologaciones de la EPA, o 26 MPG combinadas; el registro más bajo en Canadá es de 10,1 L/100 km en la prueba de 5 ciclos de NRCan. Los procedimientos WLTP y NEDC en Europa, los ensayos de la EPA en EE. UU. y el ciclo de 5 ciclos de Canadá difieren, por lo que las cifras deben analizarse dentro de su propio mercado.
Preguntas y respuestas
¿Fue el Serie 6 siempre un cupé?
No. La denominación ha abarcado coupés y descapotables, un Gran Coupé de cuatro puertas y, con el G32, un Gran Turismo de cinco puertas.
¿A qué generación pertenecía el Gran Coupé?
El Gran Coupé de cuatro puertas formaba parte de la tercera generación, junto con el descapotable F12 y el coupé F13.
¿Cuál es el consumo de combustible más bajo declarado?
La cifra más baja en la UE es de 5 L/100 km bajo el ciclo WLTP. Otros mercados utilizan diferentes procedimientos de ensayo, por lo que sus cifras no son directamente comparables.
