Los datos oficiales incluyen 22 versiones del Nissan Pulsar (2014–2019), en la Unión Europea, el Reino Unido y Francia. Cada mercado publica sus propias cifras, medidas según su propio procedimiento de prueba.
En resumen
Años en los datos
2014–2019
Mercados
Unión Europea, Reino Unido, Francia
Motores
de 1,2 L a 1,6 L
Potencia
de 81 kW (110 PS) a 140 kW (190 PS)
Combustibles
Diésel y Gasolina
Menor consumo (Francia)
3,6 L/100 km (NEDC)
Menor consumo (Reino Unido)
3,6 L/100 km (NEDC)
Nuevas matriculaciones en la UE
247.305
¿Qué es el Nissan Pulsar?
El Pulsar es un compacto familiar que ofrecía a Nissan una opción tradicional de coche compacto en Europa junto a sus crossovers. Su amplio habitáculo y las plazas traseras lo hacían adecuado para los desplazamientos diarios con pasajeros.
Nissan regresó al mercado europeo de compactos del segmento C con el Pulsar. La generación C13 incorporó una carrocería compacta convencional y tecnologías como el Around View Monitor.
Generación y motores
El Pulsar europeo es la primera generación, conocida por el código C13 e indicada para 2014–2018. Marcó el regreso de Nissan al mercado europeo de compactos del segmento C.
Las cifras de matriculaciones de la UE abarcan motores de 1,2 L a 1,6 L, con potencias de 81 kW (110 PS) a 140 kW (190 PS). Entre los combustibles registrados figuran gasolina, diésel y otros. Las cifras del Reino Unido indican motores de 1,2 L a 1,6 L y versiones de gasolina y diésel. Entre las configuraciones del Pulsar con más matriculaciones en la UE figuraban una diésel de 1,5 L y una de gasolina de 1,2 L.
Consumo de combustible y mercados
El menor consumo indicado es de 3,6 L/100 km tanto en las cifras de la VCA del Reino Unido como en las de ADEME de Francia, medido según el ensayo NEDC. Los resultados NEDC pueden diferir de los obtenidos con otros procedimientos. Las matriculaciones de la UE abarcan 2014–2019 y suman 247.305. Las cifras del Reino Unido abarcan 2015–2018, mientras que las de ADEME de Francia corresponden a 2015.
El Pulsar fue el compacto familiar de Nissan en Europa, con una configuración convencional y opciones de motor de gasolina y diésel.
Preguntas y respuestas
¿A qué generación pertenece el Nissan Pulsar europeo?
El modelo europeo es la primera generación, C13, indicada para 2014–2018.
¿Qué motores había disponibles?
Las cifras de la UE abarcan motores de 1,2 L a 1,6 L y potencias de 81 kW (110 PS) a 140 kW (190 PS).
¿Cuál es el menor consumo indicado?
Las cifras mínimas del Reino Unido y Francia son ambas de 3,6 L/100 km según el ensayo NEDC.
En resumen: Longitud 4390 mm · Masa en vacío 1165–1245 kg · Velocidad máxima 185–190 km/h · Aprobación en la primera ITV a los 6–8 años: 83,9 % (Media del Reino Unido 86,4 %) Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →
Mostrar todas las 22 versiones
Unión Europea 9 versiones
Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.
Años y versión
Motor
Potencia
Combustible
CO₂
Matriculaciones en la UE
2014–2019
1,2 L
85 kW (116 PS)
Gasolina
117–118 g/km
100.095
2014–2019
1,5 L
81 kW (110 PS)
Diésel
94–95 g/km
87.308
2014–2018
1,2 L
–
Gasolina
117–119 g/km
29.610
2015–2018
1,6 L
140 kW (190 PS)
Gasolina
136–137 g/km
6426
2017
1,2 L
85 kW (116 PS)
Otro combustible
118 g/km
17.224
2017
1,5 L
81 kW (110 PS)
Otro combustible
94 g/km
6048
2017
1,2 L
128 kW (174 PS)
Gasolina
117 g/km
524
2017
1,5 L
122 kW (166 PS)
Diésel
94 g/km
30
2014–2015
1,5 L
81 kW (110 PS)
Diésel
94 g/km
40
Reino Unido 9 versiones
Coches nuevos a la venta en el Reino Unido, según la Vehicle Certification Agency. Cifras NEDC hasta 2018 y WLTP después; los años corresponden a las ediciones en las que apareció cada versión.
Coches nuevos a la venta en Francia, según ADEME Car Labelling. Cifras NEDC hasta 2015 y WLTP en el catálogo actual.
Años y versión
Motor
Potencia
Combustible
Caja de cambios
Consumo (combinado)
CO₂
2015PULSAR dCi (110ch)
–
81 kW (110 PS)
Diésel
Manual de 6 marchas
3,6 L/100 km NEDC
94 g/km
2015PULSAR DIG-T (115ch)
–
85 kW (116 PS)
Gasolina
Manual de 6 marchas
5,0 L/100 km NEDC
117 g/km
2015PULSAR DIG-T (115ch) Xtronic 7
–
85 kW (116 PS)
Gasolina
Transmisión variable continua (CVT)
5,1 L/100 km NEDC
119 g/km
2015PULSAR 1.6 DIG-T (140ch)
–
140 kW (190 PS)
Gasolina
Manual de 6 marchas
5,7–5,9 L/100 km NEDC
134–138 g/km
Llamadas a revisión del Nissan Pulsar
3 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Nissan Pulsar, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.
El interruptor del seguro infantil de la puerta trasera puede no mantenerse en su sitio2015–2018
El sensor de oxígeno trasero puede fallar sin previo aviso2014–2016
La regulación de los faros puede no ajustarse con plena carga2014–2015
Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.
