Nissan Tiida

Nissan Tiida
Foto: M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

Los datos oficiales incluyen 7 versiones del Nissan Tiida (2010–2013), en la Unión Europea. Cada mercado publica sus propias cifras, medidas según su propio procedimiento de prueba.

En resumen

Años en los datos
2010–2013
Mercados
Unión Europea
Motores
de 1,5 L a 1,8 L
Potencia
81 kW (110 PS)
Combustibles
Gasolina y Diésel
Nuevas matriculaciones en la UE
6328

¿Qué es el Nissan Tiida?

El Tiida es un coche compacto de Nissan que se ofreció como hatchback y, en algunos mercados, como berlina. Nissan desarrolló el C11 prestando especial atención al espacio interior y a la calidad, y definió su concepto como «Compact Meets Luxury». Aportó practicidad para el día a día al segmento de los coches compactos.

El nombre Tiida se utilizó en Europa y otros mercados, mientras que en otros lugares se vendieron versiones relacionadas con nombres distintos. La colección histórica de Nissan identifica el C11 como un coche compacto. La carrocería y el equipamiento variaban según el mercado.

Generaciones y motores

El C11 es la generación que aparece en las cifras de matriculaciones de la Unión Europea, con años de generación de 2010–2011. También se vendió en otros mercados como hatchback y berlina.

Las matriculaciones en la Unión Europea abarcan de 2010 a 2013 e incluyen versiones de gasolina y diésel con motores de 1,6 L a 1,8 L. La potencia registrada es de 81 kW (110 PS).

¿Qué consumo tiene el Nissan Tiida?

El Tiida registró 6.328 matriculaciones en la Unión Europea entre 2010 y 2013. La versión incluida más habitual fue la de gasolina de 1,6 L en 2010, con 3.708 matriculaciones. Otras 966 matriculaciones correspondieron a la versión de gasolina de 1,6 L y 81 kW (110 PS) en 2011.

Estas son cifras de matriculaciones, no de consumo de combustible ni de CO₂, por lo que aquí no hay una cifra oficial de consumo o emisiones que citar. Las cifras oficiales europeas pueden seguir el WLTP o el antiguo procedimiento NEDC; los sistemas de pruebas de la EPA estadounidense y de NRCan en Canadá usan procedimientos distintos.

¿Dónde se vendió el Tiida?

Las cifras corresponden a matriculaciones en el Espacio Económico Europeo. Nissan también utilizó el nombre Tiida a escala internacional y comercializó el C11 y modelos relacionados con otros nombres en algunos países.

Preguntas y respuestas

¿Qué tipo de coche es el Nissan Tiida?

Es un coche compacto que se vendió como hatchback y, en algunos mercados, como berlina.

¿Qué generación del Tiida aparece en las cifras europeas?

El C11, con años de generación de 2010–2011.

¿Qué motores y potencia se registran para el Tiida en Europa?

Las cifras europeas de matriculaciones incluyen motores de gasolina y diésel de 1,6 L a 1,8 L, con una potencia registrada de 81 kW (110 PS).

¿Cuántas matriculaciones europeas registró el Tiida?

Registró 6.328 matriculaciones en la Unión Europea entre 2010 y 2013.

Tiida C11 (2010–2013)

Nissan Tiida C11
Foto: M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

Códigos de modelo: C11 · Se vendió en: Unión Europea · Referencias: de.wikipedia.org, adac.de

En resumen: Longitud 4300 mm · Masa en vacío 1178–1200 kg · Velocidad máxima 186 km/h Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →

Unión Europea 7 versiones

Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.

Años y versiónMotorPotenciaCombustibleCO₂Matriculaciones en la UE
2010–2013––Gasolina167–178 g/km1320
2011–20121,6 L81 kW (110 PS)Gasolina169–171 g/km1056
20111,8 L93 kW (126 PS)Gasolina188 g/km14
2010–20111,5 L–Diésel138–139 g/km60
20101,6 L–Gasolina169 g/km3708
20101,8 L–Gasolina188 g/km160
20101,6 L–Gasolina169 g/km10

Llamadas a revisión del Nissan Tiida

2 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Nissan Tiida, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.

  • El inflador del airbag del pasajero puede romperse2007–2014
  • El airbag del conductor podría desplegarse de forma anómala2007–2014

Ver todas las 2 llamadas a revisión

Modelos similares de otras marcas

Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.