Mercedes-Benz Vito II
El Mercedes-Benz Vito II (2003–2014): dimensiones, pesos, fiabilidad y cifras oficiales de sus 48 versiones en la Unión Europea, el Reino Unido y Francia.
Códigos de modelo: W639 · Se vendió en: Unión Europea, Reino Unido y Francia
Dimensiones, pesos y capacidad
| Especificación | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Dimensiones | ||
| Longitud | 4750–5240 mm RDW | 4748–5223 mm |
| Anchura | 1910 mm RDW | 1906 mm |
| Altura | 1870–1950 mm RDW | 1875 mm |
| Distancia entre ejes | 3200–3430 mm RDW | 3200–3430 mm |
| Vía delantera | 1630–1642 mm ASTRA | – |
| Vía trasera | 1630–1642 mm ASTRA | – |
| Pesos y remolque | ||
| Masa en vacío | 1690–2104 kg RDW | 2040–2135 kg |
| Masa en orden de marcha | 1790–2204 kg RDW | – |
| Masa máxima del vehículo | 2940–3050 kg RDW | – |
| Capacidad de remolque con freno | 2000 kg RDW | – |
| Capacidad de remolque sin freno | 750 kg RDW | – |
| Plazas y espacio | ||
| Plazas | 3–9 RDW | – |
| Puertas | 3–4 RDW | – |
| Rendimiento | ||
| Velocidad máxima | 148–198 km/h RDW | – |
| Par motor | 250–440 Nm ASTRA | – |
Medidas de neumáticos (primero las más comunes): 225/60R16, 225/55R17, 205/65R16, 195/65R16, 245/45R18
Los rangos abarcan las versiones y carrocerías de la generación; las versiones europeas y norteamericanas pueden variar. Fuentes: Homologaciones de tipo de RDW (Países Bajos), Wikipedia, Homologaciones de tipo de ASTRA (Suiza), Homologaciones de tipo de Traficom (Finlandia). Las cifras de Wikipedia se usan bajo la licencia CC BY-SA 4.0.
Fiabilidad e informes de propietarios
ITV británica: tasa de aprobación a la primera según la antigüedad
| Antigüedad en la inspección | Tasa de aprobación | Media del Reino Unido | Inspecciones |
|---|---|---|---|
| 6–8 años | 78,1 % (76,8–79,2) | 86,4 % | 4635 |
| 9–12 años | 73,0 % (72,6–73,4) | 77,9 % | 46.915 |
| 13 años o más | 65,8 % (65,5–66,2) | 69,2 % | 66.912 |
Qué detecta la prueba MOT
| Área | Este modelo | Media del Reino Unido, mismas edades |
|---|---|---|
| Frenos | 43,4 % | 32,2 % |
| Suspensión | 32,2 % | 34,8 % |
| Neumáticos | 31,3 % | 31,1 % |
| Luces y sistema eléctrico | 31,1 % | 23,6 % |
| Carrocería, chasis y estructura | 17,6 % | 13,6 % |
| Ruido, emisiones y fugas | 16,9 % | 12,8 % |
Primera prueba MOT de cada coche por año en 2022–2024, según los resultados anonimizados de las pruebas de la DVSA; solo se muestran los grupos de edad con al menos 500 pruebas. La cifra entre paréntesis es el intervalo de confianza del 95 %; el verde o el rojo indica que el resultado está claramente por encima o por debajo de la media del Reino Unido. La segunda tabla muestra con qué frecuencia se anotó un elemento (como defecto o recomendación) en cada área, en comparación con la media del Reino Unido para coches de las mismas edades. Inspecciones MOT anonimizadas de la DVSA (Licencia de Gobierno Abierto)
Todas las 48 versiones del Mercedes-Benz Vito II
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Unión Europea 24 versiones
Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.
| Años y versión | Motor | Potencia | Combustible | Consumo (combinado) | CO₂ | Matriculaciones en la UE |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2014 | 2,1 L | 120 kW (163 PS) | Diésel | – | 207–209 g/km | 38.184 |
| 2011–2014 | 2,1 L | 100 kW (136 PS) | Diésel | – | 201–205 g/km | 23.837 |
| 2011–2014 | 2,1 L | 70 kW (95 PS) | Diésel | – | 197–198 g/km | 5093 |
| 2011–2014 | 3,0 L | 165 kW (224 PS) | Diésel | – | 223 g/km | 3648 |
| 2014 | 2,1 L | 140 kW (190 PS) | Diésel | – | 152 g/km | 258 |
| 2014 | 1,6 L | 84 kW (114 PS) | Diésel | – | 166 g/km | 216 |
| 2014 | 1,6 L | 65 kW (88 PS) | Diésel | – | 169 g/km | 70 |
| 2011–2014 | 3,5 L | 190 kW (258 PS) | Gasolina | – | 282–289 g/km | 72 |
| 2011–2014 | 2,1 L | 85 kW (116 PS) | Diésel | – | 218–228 g/km | 64 |
| 2013 | 2,1 L | – | Otro combustible | – | 201 g/km | 116 |
| 2010–2013 | – | – | Diésel | – | 198–227 g/km | 266 |
| 2013 | Motor eléctrico | 60 kW (82 PS) | Eléctrico | 25,2 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 32 |
| 2013 | 3,0 L | – | Otro combustible | – | 224 g/km | 24 |
| 2011 | 2,1 L | 110 kW (150 PS) | Diésel | – | 229 g/km | 544 |
| 2011 | – | – | Gasolina | – | 283 g/km | 16 |
| 2011 | 2,1 L | 70 kW (95 PS) | Diésel | – | 239 g/km | 14 |
| 2011 | 3,0 L | 150 kW (204 PS) | Diésel | – | 244 g/km | 14 |
| 2010 | 2,1 L | – | Diésel | – | 228 g/km | 12.647 |
| 2010 | 2,1 L | – | Diésel | – | 205 g/km | 3350 |
| 2010 | 3,0 L | – | Diésel | – | 238 g/km | 1106 |
| 2010 | – | – | Otro combustible | – | 223 g/km | 140 |
| 2010 | 3,0 L | – | Diésel | – | 244 g/km | 32 |
| 2010 | 2,2 L | – | Diésel | – | 246 g/km | 12 |
| 2010 | 3,5 L | – | Gasolina | – | 282 g/km | 10 |
Reino Unido 14 versiones
Coches nuevos a la venta en el Reino Unido, según la Vehicle Certification Agency. Cifras NEDC hasta 2018 y WLTP después; los años corresponden a las ediciones en las que apareció cada versión.
| Años y versión | Motor | Combustible | Caja de cambios | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013110CDI Traveliner Compact EU5 BlueEFFICIENCY · 110CDI Traveliner X-long EU5 BlueEFFICIENCY | 2,1 L | Diésel | Manual | 7,6 L/100 km NEDC | 200 g/km |
| 2013110CDI Traveliner Long EU5 BlueEFFICIENCY | 2,1 L | Diésel | Manual | 7,6 L/100 km NEDC | 198 g/km |
| 2013113CDI Traveliner Compact EU5 BlueEFFICIENCY · 113CDI Traveliner Long EU5 BlueEFFICIENCY · 113CDI Traveliner X-long EU5 BlueEFFICIENCY y 3 acabados más | 2,1 L | Diésel | Manual | 7,3 L/100 km NEDC | 192 g/km |
| 2013113CDI Traveliner Compact EU5 BlueEFFICIENCY · 113CDI Traveliner Long EU5 BlueEFFICIENCY · 113CDI Traveliner X-long EU5 BlueEFFICIENCY y 3 acabados más | 2,1 L | Diésel | Automática | 8,1 L/100 km NEDC | 213 g/km |
| 2013113CDI Traveliner Long EU5 BlueEFFICIENCY · 116CDI Traveliner Long EU5 BlueEFFICIENCY | 2,1 L | Diésel | Manual | 7,3 L/100 km NEDC | 190 g/km |
| 2013122CDI Traveliner Compact EU5 BlueEFFICIENCY | 3,0 L | Diésel | Automática | 8,5 L/100 km NEDC | 224 g/km |
| 2013122CDI Traveliner Long EU5 BlueEFFICIENCY · 122CDI Traveliner X-long EU5 BlueEFFICIENCY | 3,0 L | Diésel | Automática | 8,6 L/100 km NEDC | 226 g/km |
| 2012110CDI Traveliner Compact EU5 BlueEFFICIENCY · 110CDI Traveliner X-long EU5 BlueEFFICIENCY | 2,1 L | Diésel | Manual de 6 marchas | 7,6 L/100 km NEDC | 200 g/km |
| 2012110CDI Traveliner Long EU5 BlueEFFICIENCY | 2,1 L | Diésel | Manual de 6 marchas | 7,6 L/100 km NEDC | 198 g/km |
| 2012113CDI Traveliner Compact EU5 BlueEFFICIENCY · 113CDI Traveliner Long EU5 BlueEFFICIENCY · 113CDI Traveliner X-long EU5 BlueEFFICIENCY y 3 acabados más | 2,1 L | Diésel | Manual de 6 marchas | 7,3 L/100 km NEDC | 192 g/km |
| 2012113CDI Traveliner Compact EU5 BlueEFFICIENCY · 113CDI Traveliner Long EU5 BlueEFFICIENCY · 113CDI Traveliner X-long EU5 BlueEFFICIENCY y 3 acabados más | 2,1 L | Diésel | Automática de 5 marchas | 8,1 L/100 km NEDC | 213 g/km |
| 2012113CDI Traveliner Long EU5 BlueEFFICIENCY · 116CDI Traveliner Long EU5 BlueEFFICIENCY | 2,1 L | Diésel | Manual de 6 marchas | 7,3 L/100 km NEDC | 190 g/km |
| 2012122CDI Traveliner Compact EU5 BlueEFFICIENCY | 3,0 L | Diésel | Automática de 5 marchas | 8,5 L/100 km NEDC | 224 g/km |
| 2012122CDI Traveliner Long EU5 BlueEFFICIENCY · 122CDI Traveliner X-long EU5 BlueEFFICIENCY | 3,0 L | Diésel | Automática de 5 marchas | 8,6 L/100 km NEDC | 226 g/km |
Francia 10 versiones
Coches nuevos a la venta en Francia, según ADEME Car Labelling. Cifras NEDC hasta 2015 y WLTP en el catálogo actual.
| Años y versión | Motor | Potencia | Combustible | Caja de cambios | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2014COMBI 110 CDI | – | 70 kW (95 PS) | Diésel | Manual de 6 marchas | 7,4–8,0 L/100 km NEDC | 195–211 g/km |
| 2012–2014COMBI 113 CDI | – | 100 kW (136 PS) | Diésel | Automática de 5 marchas | 7,9–8,2 L/100 km NEDC | 208–216 g/km |
| 2012–2014COMBI 113 CDI | – | 100 kW (136 PS) | Diésel | Manual de 6 marchas | 7,1–7,7 L/100 km NEDC | 187–203 g/km |
| 2012–2014COMBI 113 CDI 4x4 | – | 100 kW (136 PS) | Diésel | Automática de 5 marchas | 8,6–8,9 L/100 km NEDC | 227–234 g/km |
| 2012–2014COMBI 116 CDI | – | 120 kW (163 PS) | Diésel | Manual de 6 marchas | 7,1–7,7 L/100 km NEDC | 187–203 g/km |
| 2012–2014COMBI 116 CDI | – | 120 kW (163 PS) | Diésel | Automática de 5 marchas | 7,9–8,2 L/100 km NEDC | 208–216 g/km |
| 2012–2014COMBI 116 CDI 4x4 | – | 120 kW (163 PS) | Diésel | Automática de 5 marchas | 8,6–8,9 L/100 km NEDC | 227–234 g/km |
| 2012–2014COMBI 122 CDI | – | 165 kW (224 PS) | Diésel | Automática de 5 marchas | 8,4–8,6 L/100 km NEDC | 221–226 g/km |
| 2014COMBI 3.5 E | – | 190 kW (258 PS) | Gasolina | Automática de 5 marchas | 11,9–12,1 L/100 km NEDC | 279–284 g/km |
| 2012–2013VIANO 3.5 E · COMBI 3.5 E | – | 190 kW (258 PS) | Gasolina | Automática de 5 marchas | 11,9–12,1 L/100 km NEDC | 279–284 g/km |
Modelos similares de otras marcas
Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.