Mercedes-Benz GLS II

El Mercedes-Benz GLS II (2012–2019): dimensiones, pesos, fiabilidad y cifras oficiales de sus 27 versiones en la Unión Europea, el Reino Unido, Estados Unidos y Canadá.
Códigos de modelo: X166
Dimensiones, pesos y capacidad
| Especificación | Europa | América del Norte | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Dimensiones | |||
| Longitud | 5160 mm RDW | 5130 mm TC | 5125–5130 mm |
| Anchura | 1980 mm RDW | 1930 mm TC | 1934 mm |
| Altura | 1910–1950 mm RDW | 1840–1850 mm TC | 1850 mm |
| Distancia entre ejes | 3080 mm RDW | 3080 mm TC | 3075 mm |
| Vía delantera | 1644–1679 mm ASTRA | 1660 mm TC | – |
| Vía trasera | 1664–1699 mm ASTRA | 1680 mm TC | – |
| Pesos y remolque | |||
| Masa en vacío | 2335–2480 kg RDW | 2420–2610 kg TC | 2380–2505 kg |
| Masa en orden de marcha | 2435–2580 kg RDW | – | – |
| Masa máxima del vehículo | 3250–3290 kg RDW | – | – |
| Capacidad de remolque con freno | 3290–3500 kg RDW | – | – |
| Capacidad de remolque sin freno | 750 kg RDW | – | – |
| Plazas y espacio | |||
| Plazas | 7 RDW | – | – |
| Puertas | 5 RDW | – | – |
| Rendimiento | |||
| Velocidad máxima | 220–270 km/h RDW | – | 220–250 km/h |
| Par motor | 480–760 Nm ASTRA | – | 480–760 Nm |
Medidas de neumáticos (primero las más comunes): 275/50R20, 265/55R19, 275/55R19, 295/40R21, 285/40R22, 265/60R18
Los rangos abarcan las versiones y carrocerías de la generación; las versiones europeas y norteamericanas pueden variar. Fuentes: Homologaciones de tipo de RDW (Países Bajos), Especificaciones de vehículos de Transport Canada, Wikipedia (en, de), Homologaciones de tipo de ASTRA (Suiza), Homologaciones de tipo de Traficom (Finlandia). Las cifras de Wikipedia se usan bajo la licencia CC BY-SA 4.0.
Fiabilidad e informes de propietarios
ITV británica: tasa de aprobación a la primera según la antigüedad
| Antigüedad en la inspección | Tasa de aprobación | Media del Reino Unido | Inspecciones |
|---|---|---|---|
| 4–5 años | 91,1 % (89,9–92,1) | 91,0 % | 2568 |
| 6–8 años | 90,0 % (88,9–91,0) | 86,4 % | 2944 |
Qué detecta la prueba MOT
| Área | Este modelo | Media del Reino Unido, mismas edades |
|---|---|---|
| Neumáticos | 22,4 % | 26,4 % |
| Frenos | 11,9 % | 18,5 % |
| Carrocería, chasis y estructura | 4,1 % | 2,0 % |
| Visibilidad (cristales, espejos y limpiaparabrisas) | 4,1 % | 6,4 % |
| Luces y sistema eléctrico | 1,7 % | 6,7 % |
| Ruido, emisiones y fugas | 1,5 % | 2,6 % |
Primera prueba MOT de cada coche por año en 2022–2024, según los resultados anonimizados de las pruebas de la DVSA; solo se muestran los grupos de edad con al menos 500 pruebas. La cifra entre paréntesis es el intervalo de confianza del 95 %; el verde o el rojo indica que el resultado está claramente por encima o por debajo de la media del Reino Unido. La segunda tabla muestra con qué frecuencia se anotó un elemento (como defecto o recomendación) en cada área, en comparación con la media del Reino Unido para coches de las mismas edades. Inspecciones MOT anonimizadas de la DVSA (Licencia de Gobierno Abierto)
Quejas de propietarios ante la NHTSA (EE. UU.)
92 quejas para los años de modelo 2017–2019. 3 accidentes · 11 incendios · 4 lesiones
Los propietarios presentan las quejas y la NHTSA no las verifica; no se ajustan según cuántos coches se vendieron, así que los modelos populares tienen más. Quejas de propietarios ante la NHTSA
Todas las 27 versiones del Mercedes-Benz GLS II
Mostrar todas las 27 versiones
Unión Europea 18 versiones
Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.
| Años y versión | Motor | Potencia | Combustible | CO₂ | Matriculaciones en la UE |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2019 | 3,0 L | 190 kW (258 PS) | Diésel | 196–209 g/km | 18.591 |
| 2019 | 2,9 L | 243 kW (330 PS) | Diésel | 208 g/km | 956 |
| 2016–2019 | 5,5 L | 430 kW (585 PS) | Gasolina | 288–317 g/km | 2602 |
| 2019 | 2,9 L | 210 kW (286 PS) | Diésel | 206 g/km | 234 |
| 2016–2019 | 3,0 L | 245 kW (333 PS) | Gasolina | 213–243 g/km | 2130 |
| 2015–2019 | 4,7 L | 335 kW (455 PS) | Gasolina | 261–280 g/km | 1769 |
| 2019 | 4,0 L | 360 kW (489 PS) | Gasolina | 251 g/km | 74 |
| 2019 | 2,9 L | 250 kW (340 PS) | Diésel | 147 g/km | 70 |
| 2019 | 3,0 L | 270 kW (367 PS) | Gasolina | 251 g/km | 50 |
| 2019 | 4,0 L | 410 kW (557 PS) | Gasolina | 258 g/km | 24 |
| 2019 | 4,0 L | 450 kW (612 PS) | Gasolina | 395 g/km | 10 |
| 2017 | 3,0 L | 285 kW (387 PS) | Diésel | 199 g/km | 446 |
| 2017 | 5,5 L | 645 kW (877 PS) | Gasolina | 245 g/km | 74 |
| 2017 | 4,7 L | 503 kW (684 PS) | Gasolina | 262 g/km | 60 |
| 2017 | 3,0 L | 368 kW (500 PS) | Gasolina | 217 g/km | 30 |
| 2017 | 3,0 L | 245 kW (333 PS) | Otro combustible | 218 g/km | 18 |
| 2016 | 3,0 L | 245 kW (333 PS) | Diésel | 218 g/km | 446 |
| 2016 | 3,0 L | 270 kW (367 PS) | Gasolina | 209 g/km | 12 |
Reino Unido 2 versiones
Coches nuevos a la venta en el Reino Unido, según la Vehicle Certification Agency. Cifras NEDC hasta 2018 y WLTP después; los años corresponden a las ediciones en las que apareció cada versión.
| Años y versión | Motor | Combustible | Caja de cambios | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2018GLS 350 d 4MATIC with 21'' rear wheels | 3,0 L | Diésel | Automática de 9 marchas | 7,6–8,0 L/100 km NEDC | 199–203 g/km |
| 2016–2018AMG GLS 63 4MATIC with 21'' rear wheels | 5,5 L | Gasolina | Automática de 7 marchas | 12,3 L/100 km NEDC | 288 g/km |
Estados Unidos 3 versiones
Años del modelo vendidos en EE. UU., según la EPA y el Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG según la prueba de la EPA; litros por cada 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Años y versión | Motor | Combustible | Caja de cambios | Tracción | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017–2019SIDI | 3,0 L | Gasolina | Automática de 9 marchas | Tracción en las cuatro ruedas | 18–19 MPG (12,4–13,1 L/100 km) EPA | 296–303 g/km |
| 2017–2019SIDI | 4,7 L | Gasolina | Automática de 9 marchas | Tracción en las cuatro ruedas | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345–355 g/km |
| 2017–2019SIDI | 5,5 L | Gasolina | Automática de 7 marchas | Tracción en las cuatro ruedas | 14–15 MPG (15,7–16,8 L/100 km) EPA | 367–382 g/km |
Canadá 4 versiones
Años del modelo vendidos en Canadá, según las clasificaciones de consumo de combustible de Natural Resources Canada (prueba de 5 ciclos).
| Años y versión | Motor | Combustible | Caja de cambios | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2017–2019Sport utility vehicle: Standard | 3,0 L | Gasolina | Automática de 9 marchas | 13,0–13,2 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 305–312 g/km |
| 2019Sport utility vehicle: Standard | 4,7 L | Gasolina | Automática de 7 marchas | 15,7 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 370 g/km |
| 2017–2019Sport utility vehicle: Standard | 4,7 L | Gasolina | Automática de 9 marchas | 14,7–15,1 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 346–355 g/km |
| 2017–2018Sport utility vehicle: Standard | 5,5 L | Gasolina | Automática de 7 marchas | 15,7–16,3 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 367–369 g/km |
Modelos similares de otras marcas
Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.





