Infiniti QX60 second generation
El Infiniti QX60 second generation (desde 2022): dimensiones, pesos, fiabilidad y cifras oficiales de sus 6 versiones en Estados Unidos y Canadá.
Códigos de modelo: L51
Dimensiones, pesos y capacidad
| Especificación | América del Norte | Wikipedia |
|---|---|---|
| Dimensiones | ||
| Longitud | 5030 mm TC | 5047 mm |
| Anchura | 1980 mm TC | 1981 mm |
| Altura | 1770 mm TC | 1770 mm |
| Distancia entre ejes | 2900 mm TC | 2900 mm |
| Vía delantera | 1700 mm TC | – |
| Vía trasera | 1700 mm TC | – |
| Pesos y remolque | ||
| Masa en vacío | 2066 kg TC | – |
| Rendimiento | ||
| Velocidad máxima | – | 190 km/h |
| Par motor | – | 366–388 Nm |
Calificación general de seguridad de la NHTSA (EE. UU.): 2022–2026: ★★★★★
Los rangos abarcan las versiones y carrocerías de la generación; las versiones europeas y norteamericanas pueden variar. Fuentes: Especificaciones de vehículos de Transport Canada, Wikipedia (en, de), Calificaciones de seguridad de 5 estrellas de la NHTSA. Las cifras de Wikipedia se usan bajo la licencia CC BY-SA 4.0.
Fiabilidad e informes de propietarios
Quejas de propietarios ante la NHTSA (EE. UU.)
100 quejas para los años de modelo 2022–2027. 2 accidentes · 1 incendio · 8 lesiones
- Sistema eléctrico 24
- Motor 20
Los propietarios presentan las quejas y la NHTSA no las verifica; no se ajustan según cuántos coches se vendieron, así que los modelos populares tienen más. Quejas de propietarios ante la NHTSA
Todas las 6 versiones del Infiniti QX60 second generation
Estados Unidos 4 versiones
Años del modelo vendidos en EE. UU., según la EPA y el Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG según la prueba de la EPA; litros por cada 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Años y versión | Motor | Combustible | Caja de cambios | Tracción | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2027SIDI & PFI | 2,0 L | Gasolina | Automática de 9 marchas | Tracción delantera | 24 MPG (9,8 L/100 km) EPA | 231 g/km |
| 2025–2027SIDI & PFI | 2,0 L | Gasolina | Automática de 9 marchas | Tracción total | 24 MPG (9,8 L/100 km) EPA | 232–235 g/km |
| 2022–2024SIDI | 3,5 L | Gasolina | Automática de 9 marchas | Tracción delantera | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 240–243 g/km |
| 2022–2024SIDI | 3,5 L | Gasolina | Automática de 9 marchas | Tracción total | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 252–253 g/km |
Canadá 2 versiones
Años del modelo vendidos en Canadá, según las clasificaciones de consumo de combustible de Natural Resources Canada (prueba de 5 ciclos).
| Años y versión | Motor | Combustible | Caja de cambios | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Sport utility vehicle: Standard | 2,0 L | Gasolina | Automática de 9 marchas | 9,9–10,0 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 233–235 g/km |
| 2022–2024Sport utility vehicle: Standard | 3,5 L | Gasolina | Automática de 9 marchas | 10,7–10,8 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 251–253 g/km |
Modelos similares de otras marcas
Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.