Honda CR-Z

Honda CR-Z
Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Los datos oficiales incluyen 22 versiones del Honda CR-Z (2010–2016), en la Unión Europea, el Reino Unido, Francia, Estados Unidos y Canadá. Cada mercado publica sus propias cifras, medidas según su propio procedimiento de prueba.

En resumen

Años en los datos
2010–2016
Mercados
Unión Europea, Reino Unido, Francia, Estados Unidos, Canadá
Motores
de 1,5 L a 1,5 L
Potencia
de 84 kW (114 PS) a 89 kW (121 PS)
Combustibles
Híbrido, Gasolina, Eléctrico
Menor consumo (Francia)
5,0 L/100 km (NEDC)
Menor consumo (Reino Unido)
5,0 L/100 km (NEDC)
Menor consumo (Canadá)
6,3 L/100 km (ciclo de 5 ciclos)
Nuevas matriculaciones en la UE
22.319

¿Qué es el Honda CR-Z?

El Honda CR-Z es un coupé híbrido compacto de 3 puertas, con carrocería hatchback y una pequeña plaza trasera. Combina propulsión de gasolina y eléctrica con un diseño distintivo, pensado para quien disfruta de conducir, y ofrece una interpretación poco habitual del híbrido de uso diario.

Su capó bajo, su amplia presencia en carretera y la luneta trasera dividida en 2 niveles daban al CR-Z un aspecto propio. El modelo también reflejaba el interés de Honda, mantenido durante años, por combinar motores de gasolina con asistencia eléctrica.

Generaciones y motores

El CR-Z tuvo 1 generación, registrada entre 2011 y 2016, con los códigos ZF1 y ZF2. Honda lo presentó en 2010 como un híbrido deportivo. Una de sus características destacadas era la combinación del sistema Integrated Motor Assist con una caja de cambios manual de 6 velocidades.

El CR-Z montaba un motor de 1,5 litros. Las cifras de potencia de la UE y Francia van de 84 kW (114 PS) a 89 kW (121 PS). En los datos de matriculación de la UE, las versiones de gasolina de 1,5 litros fueron especialmente habituales en los primeros años.

¿Qué consumo tiene el Honda CR-Z?

El consumo mínimo registrado es de 5 L/100 km en la prueba NEDC del Reino Unido y Francia. La EPA de EE. UU. le asigna un consumo de 6,5 L/100 km, o 36 MPG en ciclo combinado. La cifra mínima registrada en Canadá es de 6,3 L/100 km en la prueba de 5 ciclos. Estos resultados no son directamente equivalentes porque los procedimientos NEDC europeo, EPA estadounidense y canadiense de 5 ciclos son distintos.

En los datos oficiales de matriculación de la UE, el CR-Z figura entre 2010 y 2015, con 22.319 matriculaciones. Los años registrados son de 2012 a 2014 en el Reino Unido, de 2012 a 2015 en Francia y de 2011 a 2016 en EE. UU. y Canadá.

¿Dónde se vendió el Honda CR-Z?

El CR-Z aparece en las cifras oficiales de la Unión Europea, el Reino Unido, Francia, Estados Unidos y Canadá. Los tipos de combustible registrados varían según el mercado: los datos de la UE y Francia incluyen versiones de gasolina e híbridas, los de EE. UU. son híbridas y los de Canadá, de gasolina.

Preguntas y respuestas

¿Cuántas generaciones tuvo el Honda CR-Z?

Tuvo 1 generación, registrada entre 2011 y 2016, con los códigos ZF1 y ZF2.

¿Qué motor montaba el Honda CR-Z?

Montaba un motor de 1,5 litros. Las cifras de potencia de la UE y Francia van de 84 kW (114 PS) a 89 kW (121 PS).

¿Cuál es el consumo mínimo registrado del Honda CR-Z?

La cifra mínima registrada es de 5 L/100 km en la prueba NEDC del Reino Unido y Francia.

¿Se vendió el Honda CR-Z en Estados Unidos y Canadá?

Sí. Las cifras de la EPA de EE. UU. y las canadienses de 5 ciclos abarcan de 2011 a 2016.

CR-Z First generation (2010–2016)

Honda CR-Z First generation
Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Códigos de modelo: ZF1, ZF2 · Referencias: techinfo.honda-eu.com

En resumen: Longitud 4080 mm · Masa en vacío 1119 kg · Velocidad máxima 200 km/h · Aprobación en la primera ITV a los 9–12 años: 84,9 % (Media del Reino Unido 77,9 %) Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →

Mostrar todas las 22 versiones

Unión Europea 9 versiones

Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.

Años y versiónMotorPotenciaCombustibleCO₂Matriculaciones en la UE
2012–20151,5 L89 kW (121 PS)Gasolina120–122 g/km1546
2011–20141,5 L84 kW (114 PS)Gasolina117–118 g/km9701
2012–20131,5 L84 kW (114 PS)Híbrido117 g/km40
20131,5 L–Otro combustible117 g/km18
20121,5 L84 kW (114 PS)Eléctrico–116
2010–2012––Gasolina116–117 g/km168
20111,5 L84 kW (114 PS)Eléctrico117 g/km332
20101,5 L–Gasolina117 g/km9906
20101,5 L–Eléctrico117 g/km492

Reino Unido 4 versiones

Coches nuevos a la venta en el Reino Unido, según la Vehicle Certification Agency. Cifras NEDC hasta 2018 y WLTP después; los años corresponden a las ediciones en las que apareció cada versión.

Años y versiónMotorCombustibleCaja de cambiosConsumo (combinado)CO₂
2013–20141.5 IMA GT, GT-T1,5 LGasolinaManual5,2 L/100 km NEDC122 g/km
2013–20141.5 IMA Sport, Sport-T1,5 LGasolinaManual5,0 L/100 km NEDC116–166 g/km
20131.5 IMA S, Sport, GT1,5 LGasolinaManual5,0 L/100 km NEDC117 g/km
20121.5 IMA S Sport GT1,5 LHíbridoManual de 6 marchas5,0 L/100 km NEDC117 g/km

Francia 3 versiones

Coches nuevos a la venta en Francia, según ADEME Car Labelling. Cifras NEDC hasta 2015 y WLTP en el catálogo actual.

Años y versiónMotorPotenciaCombustibleCaja de cambiosConsumo (combinado)CO₂
2013–2015CRZ 1.5 i-VTEC GT et i-VTEC Luxury–89 kW (121 PS)HíbridoManual de 6 marchas5,2 L/100 km NEDC122 g/km
2013CRZ 1.5 i-VTEC S/Sport/Sport Pack métal/Edition limitée/Edition limité mate–84 kW (114 PS)HíbridoManual de 6 marchas5,0 L/100 km NEDC117 g/km
2012CRZ VTEC S / Sport/ Sport Pack m‚tal/ Edition limit‚e / Edition limit‚ mate–84 kW (114 PS)GasolinaManual de 6 marchas5,0 L/100 km NEDC117 g/km

Estados Unidos 4 versiones

Años del modelo vendidos en EE. UU., según la EPA y el Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG según la prueba de la EPA; litros por cada 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Años y versiónMotorCombustibleCaja de cambiosTracciónConsumo (combinado)CO₂
2013–2016HEV1,5 LHíbridoManual de 6 marchasTracción delantera33 MPG (7,1 L/100 km) EPA165 g/km
2013–2016HEV1,5 LHíbridoTransmisión variable continua (CVT)Tracción delantera36 MPG (6,5 L/100 km) EPA152 g/km
2011–20121,5 LHíbridoManual de 6 marchasTracción delantera34 MPG (6,9 L/100 km) EPA162 g/km
2011–20121,5 LHíbridoTransmisión variable continua (CVT)Tracción delantera36 MPG (6,5 L/100 km) EPA153 g/km

Canadá 2 versiones

Años del modelo vendidos en Canadá, según las clasificaciones de consumo de combustible de Natural Resources Canada (prueba de 5 ciclos).

Años y versiónMotorCombustibleCaja de cambiosConsumo (combinado)CO₂
2011–2016Two-seater1,5 LGasolinaTransmisión variable continua (CVT)6,3–6,8 L/100 km ciclo de 5 ciclos145–157 g/km
2011–2016Two-seater1,5 LGasolinaManual de 6 marchas6,9–7,3 L/100 km ciclo de 5 ciclos159–169 g/km

Llamadas a revisión del Honda CR-Z

4 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Honda CR-Z, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.

  • El inflador del airbag del conductor puede explotar2011–2015
  • El inflador de la bolsa de aire del conductor puede romperse2011–2015
  • El vehículo puede moverse de forma inesperada si se cala el motor2009–2011
  • El sistema híbrido puede mover el vehículo en la dirección incorrecta2011

Ver todas las 4 llamadas a revisión

Modelos similares de otras marcas

Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.