Honda EV Plus

Honda EV Plus
Foto: Evplus at English Wikipedia / Wikimedia Commons · Public domain

Los datos oficiales incluyen una versión del Honda EV Plus (1998–1999), en Estados Unidos.

En resumen

Años en los datos
1998–1999
Mercados
Estados Unidos
Combustibles
Eléctrico

¿Qué es el Honda EV Plus?

El Honda EV Plus es uno de los primeros turismos totalmente eléctricos, diseñado desde el principio para funcionar con electricidad. Su carrocería específica y su sistema de propulsión eléctrica lo convirtieron en un modelo diferenciado dentro de los primeros trabajos de Honda con coches eléctricos para carretera.

Honda describió el EV Plus como un vehículo eléctrico práctico que reunía su experiencia en ingeniería de turismos y tecnología de propulsión eléctrica. La experiencia sentó las bases del trabajo posterior de la compañía en coches electrificados.

Propulsión eléctrica y cifras oficiales

El EV Plus funciona con electricidad y no tiene motor de gasolina. La ficha de la EPA de EE. UU. abarca una versión entre 1998 y 1999. Las cifras de la EPA se basan en el sistema de pruebas estadounidense; los ciclos europeos WLTP y NEDC y el procedimiento canadiense de 5 ciclos miden los vehículos de otra manera.

Al ser un coche eléctrico, el EV Plus no emite CO₂ por el tubo de escape mientras circula.

¿Dónde se vendió el Honda EV Plus?

La ficha de la EPA de EE. UU. abarca el EV Plus entre 1998 y 1999. Honda también ofreció el coche en régimen de leasing en Japón. Fue una de las primeras muestras del interés de la compañía por la tecnología de propulsión eléctrica, años antes de que los coches eléctricos de batería se volvieran habituales en las gamas de muchos fabricantes.

Preguntas y respuestas

¿El Honda EV Plus funcionaba con gasolina?

No. Era un coche totalmente eléctrico.

¿En qué mercado hay cifras oficiales del Honda EV Plus?

La ficha de la EPA de EE. UU. incluye el EV Plus.

¿Cuándo figuró el Honda EV Plus en la ficha de EE. UU.?

La ficha estadounidense abarca de 1998 a 1999.

Todas las versiones del EV Plus

Estados Unidos 1 versión

Años del modelo vendidos en EE. UU., según la EPA y el Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG según la prueba de la EPA; litros por cada 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Años y versiónMotorCombustibleCaja de cambiosConsumo (combinado)CO₂Autonomía eléctrica
1998–1999Motor eléctricoEléctricoAutomática48 MPGe EPA0 g/km130 km

Llamadas a revisión del Honda EV Plus

3 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Honda EV Plus, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.

  • El inflador del airbag del conductor puede desplegarse lentamente o romperse
  • El inflador del airbag del conductor puede romperse o inflarse insuficientemente1997–1998
  • La unidad de control del motor puede causar una pérdida repentina de potencia1997–1999

Ver todas las 3 llamadas a revisión

Modelos similares de otras marcas

Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.