¿Qué es el DR 50?
El DR 50 es un SUV compacto de DR Automobiles, un grupo automovilístico que vende vehículos bajo varias marcas. El grupo lanzó su marca DR en 2006 con un SUV y más tarde añadió EVO. El DR 50 se matriculó en la Unión Europea entre 2020–2023, con un motor de 1,5 L disponible en versiones de gasolina o GLP.
El DR 50 pertenece a la primera generación, identificada por el código T1X. La posición de asiento elevada del SUV y su silueta práctica se adaptan a la conducción diaria, incluidos los viajes familiares.
Motores y potencia
El motor de 1,5 L del DR 50 producía entre 86 kW (117 PS) y 114 kW (155 PS). Estaba disponible con gasolina o GLP. En las matriculaciones de la UE, las configuraciones principales eran ambas de GLP: las versiones de 86 kW (117 PS) y 114 kW (155 PS).
Consumo de combustible y emisiones de CO₂
El consumo combinado mínimo indicado era de 7,8 L/100 km en el ensayo WLTP. Esta es la cifra indicada para las versiones de gasolina, diésel e híbridas. WLTP es el procedimiento de prueba europeo; las cifras de la EPA de EE. UU. y las de 5 ciclos de Canadá se basan en procedimientos distintos.
¿Dónde se comercializaba el DR 50?
Las matriculaciones del DR 50 en la UE y el EEE abarcan 2020–2023, con 10.706 matriculaciones en total. La configuración indicada con más matriculaciones fue la de 1,5 L de GLP con 86 kW (117 PS), que registró 5.654 matriculaciones en 2023. La versión de 1,5 L de GLP con 114 kW (155 PS) registró 3.413 matriculaciones ese año.
Preguntas y respuestas
¿Cuándo se comercializó el DR 50 en la UE?
Las cifras de matriculación en la UE abarcan de 2020 a 2023.
¿Qué motores y combustibles equipaba el DR 50?
Equipaba un motor de 1,5 L y estaba disponible con gasolina o GLP.
¿Cuál es el consumo de combustible mínimo declarado del DR 50?
La cifra más baja indicada es de 7,8 L/100 km en el ensayo WLTP.
