BAIC BJ20

BAIC BJ20
Foto: Jengtingchen / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Los datos oficiales incluyen 3 versiones del BAIC BJ20 (2019–2021), en la Unión Europea. Cada mercado publica sus propias cifras, medidas según su propio procedimiento de prueba.

En resumen

Años en los datos
2019–2021
Mercados
Unión Europea
Motores
1,5 L
Potencia
100 kW (136 PS)
Combustibles
Gasolina y GLP
Nuevas matriculaciones en la UE
158

¿Qué es el BAIC BJ20?

El BJ20 es un SUV de la gama Beijing de BAIC. La historia de BAIC incluye el BJ212, uno de sus primeros modelos todoterreno, y el diseño de líneas rectas del BJ20 refleja esa faceta de la identidad de la compañía.

La generación del BJ20 se comercializó de 2016 a 2020. BAIC renovó profundamente el modelo y lo rebautizó como BJ30; la primera generación del BJ30 se comercializó de 2020 a 2024.

Motores y potencia

Las matriculaciones en la UE incluyen un motor de gasolina de 1,5 litros que rinde 100 kW (136 PS). El GLP también figura como opción de combustible.

¿Dónde se vendía el BAIC BJ20?

Las matriculaciones en la UE abarcan de 2019 a 2021, con un total de 158 unidades. Los grupos de gasolina mencionados incluyen 62 matriculaciones en 2019, 58 en 2020 y 28 en 2021. El GLP también aparece entre las opciones de combustible.

Preguntas y respuestas

¿Cuándo se comercializó la generación del BJ20?

La generación listada abarcó de 2016 a 2020.

¿Qué motor y potencia se listan para el BJ20 en la UE?

Un motor de gasolina de 1,5 litros que rinde 100 kW (136 PS); el GLP también se lista como opción de combustible.

¿Cuántos BJ20 se matricularon en la UE?

El total listado es de 158 unidades entre 2019 y 2021.

¿Qué modelo sucedió al BJ20?

BAIC revisó el modelo y lo rebautizó como BJ30. Su primera generación abarcó de 2020 a 2024.

BJ20 BJ20 (2016–2020)

BAIC BJ20 BJ20
Foto: Jengtingchen / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Referencias: en.wikipedia.org, chinamobil.ru

En resumen: Longitud 4451 mm · Masa en vacío 1460–1520 kg · Velocidad máxima 170 km/h Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →

Unión Europea 2 versiones

Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.

Años y versiónMotorPotenciaCombustibleCO₂Matriculaciones en la UE
2019–20201,5 L100 kW (136 PS)Gasolina190–193 g/km120
20191,5 L100 kW (136 PS)GLP180 g/km10

Versiones fuera de estas generaciones

Unión Europea 1 versión

Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.

Años y versiónMotorPotenciaCombustibleCO₂Matriculaciones en la UE
20211,5 L100 kW (136 PS)Gasolina206 g/km28

Modelos similares de otras marcas

Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.