¿Qué es el EMC Wave 3?
El EMC Wave 3 es un SUV crossover compacto comercializado en la Unión Europea entre 2022 y 2025. Fue el primer modelo que se lanzó en Italia bajo la marca EMC. Eurasia Motor Company, la empresa italiana que está detrás de la marca, lo comercializó como parte de su actividad de importación y distribución de automóviles.
El Wave 3 fue desarrollado en China y se vendió en Italia bajo la marca EMC. Posteriormente adoptó la denominación EMC Sei, comercializado también como EMC 6.
Generaciones y motores
La primera generación, denominada Serie 1, estuvo en producción de 2022 a 2024. Durante sus años de venta en la UE, el Wave 3 montó un motor de 1,5 litros, con potencias de entre 83 kW (113 CV) y 108 kW (147 CV). La gama incluía versiones de gasolina y de GLP.
El GLP, también conocido como autogás, constituyó una parte destacada de la gama. En las cifras oficiales de matriculación de la UE, la versión de GLP de 108 kW registró 1.261 matriculaciones y la versión de GLP de 83 kW registró 1.139. La versión de gasolina de 83 kW acumuló 179 matriculaciones en 2025.
Consumo de combustible y CO₂
El consumo de combustible homologado más bajo es de 7,3 L/100 km según el ciclo WLTP. El WLTP es el procedimiento de ensayo europeo para las cifras oficiales de consumo y emisiones. Los datos de consumo y CO₂ varían según la versión de motor y combustible.
¿Dónde se vendía el Wave 3?
El Wave 3 se comercializó en la Unión Europea, siendo Italia un país clave en su lanzamiento. Acumuló 2.907 matriculaciones en la UE entre 2022 y 2025. Su gama incluyó versiones de gasolina y GLP.
Preguntas y respuestas
¿Qué tipo de coche es el EMC Wave 3?
Es un crossover compacto vendido en la UE de 2022 a 2025.
¿Qué motores tenía el Wave 3?
Su motor de 1,5 litros rendía 83 kW (113 CV) o 108 kW (147 CV), y estaba disponible con gasolina o GLP.
¿Cuál es el consumo de combustible oficial del Wave 3?
La cifra más baja declarada es de 7,3 L/100 km en el ensayo WLTP. El consumo varía según la versión.
¿Se vendió el Wave 3 con GLP?
Sí. Hubo versiones de GLP disponibles junto con las de gasolina. Fueron las configuraciones más matriculadas en las cifras de la UE.
